ইউরোপে বলবৎ কঠোর নিরাপত্তা এবং নির্গমন বিধির কারণে, ল্যান্ড রোভার এইভাবে 2015-এর জন্য ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডারের উৎপাদনের সমাপ্তি নিশ্চিত করেছে।
ব্রিটিশ ব্র্যান্ড দাবি করে যে ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডারের উত্তরসূরি নিয়ে কাজ করছে, কিন্তু আপাতত, এটি নতুন মডেলের নাম বা বিশদ বিবরণ প্রকাশ করে না বা বাজারে এটির আগমনের প্রত্যাশিত তারিখও প্রকাশ করে না।
বার্নস্টেইন রিসার্চের বিশ্লেষকদের মতে, যারা সম্প্রতি JLR (জাগুয়ার-ল্যান্ড রোভার) নিয়ে একটি প্রতিবেদন করেছেন, ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডারের উত্তরসূরি 2019 পর্যন্ত বিলম্বিত হতে পারে, কারণ একটি ব্যবসায়িক মডেল দুর্বল প্রমাণিত হচ্ছে এবং প্রজেক্টেড ভলিউমও এর লাভ নিশ্চিত করার জন্য কম।
দুই বছর আগে ফ্রাঙ্কফুর্ট শোতে এক জোড়া ধারণা উপস্থাপন করা সত্ত্বেও যা ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডারের উত্তরসূরির সম্ভাব্য পথ প্রকাশ করেছিল, মূলত ইস্পাতের নির্মাণের উপর ভিত্তি করে DC100 নামের এই প্রস্তাবগুলি বাতিল করা হয়েছিল। টেবিলে নতুন রেঞ্জ রোভারের আরও ব্যয়বহুল অ্যালুমিনিয়াম বেস ব্যবহার করার সম্ভাবনা রয়েছে, যা অন্য বাণিজ্যিক অবস্থানের সাথে একজন ডিফেন্ডারের জন্ম দেবে।
ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডারের উৎপত্তি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর, যার জন্ম 1948 সালে, ব্র্যান্ডের প্রথম মডেল। তবে, ডিফেন্ডার নামটি শুধুমাত্র 1990 সালে আবির্ভূত হয়। সময়ের সাথে প্রয়োজনীয় বিবর্তন সত্ত্বেও, ডিফেন্ডার এখনও, সারমর্মে, ল্যান্ড রোভার সিরিজ I-এর মতোই, ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়াম বডি প্যানেলের উপর ভিত্তি করে একই ধরনের নির্মাণকে মেনে চলে।
যদিও আইকনিক, ভক্তদের একটি বিশাল বাহিনী সহ, এটি আজকের ল্যান্ড রোভারে একটি প্রান্তিক মডেল। JATO ডাইনামিক্সের তথ্য অনুসারে, 2013 সালে শুধুমাত্র 561 জন ডিফেন্ডার ইউরোপে একজন ক্রেতা খুঁজে পেয়েছেন (ডেটা আগস্টে আপডেট করা হয়েছে)।
