ডেভিড গেন্ড্রি। "পর্তুগালের স্বয়ংচালিত সেক্টরের জন্য সমর্থনের অভাব দেখে আমি অবাক হয়েছি"

Anonim

চীনের অন্যতম বৃহত্তম অটোমোবাইল ইলেকট্রিফিকেশন কনসোর্টিয়ামের নেতৃত্ব থেকে সরাসরি পর্তুগালের SEAT গন্তব্যের নেতৃত্বে। আমরা ক্যারিয়ারের সবচেয়ে সাম্প্রতিক অধ্যায়ের সারসংক্ষেপ করতে পারি ডেভিড গেন্ড্রি, SEAT পর্তুগালের নতুন সাধারণ পরিচালক।

স্বয়ংচালিত সেক্টর যে কঠিন সময়ের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে তার সদ্ব্যবহার করে — এবং যা তার SEAT পর্তুগালে আগমনের সাথে মিলে যায় — RAZÃO AUTOMÓVEL এই 44 বছর বয়সী ফরাসি কর্মকর্তার সাক্ষাৎকার নিয়েছেন, যার ইতিমধ্যেই স্বয়ংচালিত শিল্পে 17 বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে৷

একটি সাক্ষাত্কার যা কিছু উত্তর অগ্রসর করে, অনিশ্চয়তার পরিস্থিতিতে, এমন একটি খাতের ভবিষ্যতের জন্য যা জাতীয় জিডিপির 19%, বাণিজ্যযোগ্য পণ্যের রপ্তানির 25% প্রতিনিধিত্ব করে এবং যা সরাসরি 200 হাজারেরও বেশি লোককে নিয়োগ করে।

গুইলহার্মে কস্তার সাথে ডেভিড গেন্ড্রি
এই রুম থেকেই ডেভিড গেন্ড্রি (বাম) আগামী বছরগুলোতে SEAT পর্তুগালের গন্তব্যে নেতৃত্ব দেবেন।

সংকট নাকি সুযোগ?

সংকট শব্দটিকে প্রত্যাখ্যান না করে, ডেভিড গেন্ড্রি অবশ্য "সুযোগ" শব্দটি ব্যবহার করতে পছন্দ করেন। “আমি একজন মধ্যপন্থী আশাবাদী। শীঘ্রই বা পরে আমরা মহামারী দ্বারা সৃষ্ট এই সংকট কাটিয়ে উঠতে যাচ্ছি। 2021 নাকি 2022? বড় প্রশ্ন হল: মহামারীর আগে অর্থনৈতিক বাস্তবতায় ফিরে আসতে আমাদের কতক্ষণ লাগবে। আমি পর্তুগালে মাত্র কিছুক্ষণের জন্য ছিলাম, কিন্তু এটা স্পষ্ট যে পর্তুগিজরা "ঘুরে বেড়াতে" খুব প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা

SEAT পর্তুগালের নতুন মহাপরিচালক আমাদের রাজনৈতিক শ্রেণীতে প্রসারিত করতে চাননি বলে প্রশংসা করেছেন: “এটি সেক্টরের প্রয়োজনে প্রতিক্রিয়া জানাতে ধীরগতিতে হয়েছে এবং একটি দুর্দান্ত সুযোগ হারিয়েছে। সেক্টর এবং পর্তুগালের জন্য একটি সুযোগ”, ডেভিড গেন্ড্রি রক্ষা করেছেন।

“পর্তুগালে আমার আগমনে, পর্তুগালের স্বয়ংচালিত সেক্টরের জন্য সমর্থনের অভাব আমাকে সবচেয়ে অবাক করেছিল। ইউরোপ জুড়ে আমরা অন্যান্য শিল্প, বেসামরিক বিমান চলাচল এবং স্বয়ংচালিত সেক্টরের মধ্যে সহায়তার জন্য নেওয়া পদক্ষেপগুলি দেখেছি। পর্তুগালে, অটোমোবাইল সেক্টরের ক্ষেত্রে, দৃশ্যকল্প ভিন্ন। আমরা একটা দারুণ সুযোগ হাতছাড়া করছি।”

সুযোগ শব্দটি ডেভিড গেন্ড্রি প্রায়শই সাক্ষাত্কারের সময় উচ্চারিত হয়েছিল। "পর্তুগালের ইউরোপের প্রাচীনতম গাড়ি পার্কগুলির মধ্যে একটি রয়েছে৷ রোলিং স্টকের গড় বয়স বছরের পর বছর বাড়তে থাকে। এই প্রবণতার বিরুদ্ধে লড়াই করার এটাই সঠিক সুযোগ এবং সঠিক মুহূর্ত”, SEAT পর্তুগালের জেনারেল ডিরেক্টরকে রক্ষা করেছেন, এমন সময়ে যখন সরকার 2021-এর রাজ্য বাজেটের প্রথম খসড়ার মহড়া শুরু করছে।

ডেভিড গেন্ড্রি।
2000 সাল থেকে, পর্তুগালে গাড়ির গড় বয়স 7.2 থেকে 12.7 বছর বেড়েছে। তথ্য পর্তুগাল অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশন (ACAP) থেকে.

প্রোফাইল: ডেভিড গেন্ড্রি

ব্যবসায়িক আইনে ডিগ্রী সহ, 44-বছর-বয়সী ডেভিড গেন্ড্রি বিবাহিত, দুটি সন্তান রয়েছে এবং 2012 সাল থেকে SEAT-এর সাথে যুক্ত, স্বয়ংচালিত বাজারে 17 বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে৷ তিনি বিপণন এবং বিক্রয় এলাকায় বেশ কয়েকটি ভূমিকা পালন করেছেন। গত দেড় বছরে, ডেভিড গেন্ড্রি বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য নিবেদিত নতুন যৌথ উদ্যোগে ভক্সওয়াগেন চায়না গ্রুপে বেইজিংয়ে ছিলেন।

বাস্তব অর্থনীতিকে সমর্থন করার জন্য বা কর রাজস্বের জন্য যা গাড়ির কর রাজ্যের কোষাগারের জন্য প্রতিনিধিত্ব করে, “একটি গাড়ি কেনার জন্য প্রণোদনা 100% বৈদ্যুতিক সীমাবদ্ধ হওয়া উচিত নয়। পর্তুগালকে এ ব্যাপারে আরও উচ্চাভিলাষী হতে হবে।

এটা শুধু অর্থনৈতিক সমস্যা নয়।

এই বছরের জুন পর্যন্ত, ডেভিড গেন্ড্রি চীনের বাজারে 100% বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য ভক্সওয়াগেন গ্রুপের বৃহত্তম অংশীদারিত্বের একটির জন্য দায়ী ছিলেন — যা বিশ্বের বৃহত্তম গাড়ির বাজার।

কার্যকারিতা যা তাকে স্বয়ংচালিত সেক্টরের একটি সামগ্রিক দৃষ্টিভঙ্গি দিয়েছে: “আমাদের অবশ্যই 100% বৈদ্যুতিক গাড়ি নয়, CO2 নির্গমনের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য সমস্ত প্রযুক্তি থাকতে হবে। নতুন দহন ইঞ্জিনের গাড়িগুলো আগের চেয়ে অনেক বেশি দক্ষ এবং পরিবেশ বান্ধব। অতএব, গাড়ির বহর নবায়ন করাও একটি পরিবেশগত বাধ্যতামূলক”।

আমরা অর্থনৈতিক এবং পরিবেশগত উপাদান সম্পর্কে কথা বলেছি, কিন্তু আমাদের নিরাপত্তা সম্পর্কে ভুলবেন না. অটোমোবাইল শিল্প নিরাপদ মডেলের উন্নয়নে মিলিয়ন মিলিয়ন বিনিয়োগ করেছে। আমাদের এই নিরাপত্তা এবং এই প্রযুক্তিগুলিকে সবার জন্য উপলব্ধ করার বাধ্যবাধকতা রয়েছে৷

পর্তুগালে SEAT

ডেভিড গেন্ড্রির জন্য, যখন আমরা SEAT এবং CUPRA ব্র্যান্ডের ভবিষ্যৎ নিয়ে কথা বলি, তখন ওয়াচওয়ার্ড হল "সুযোগ"। “নতুন করা লিওন এবং আটেকা রেঞ্জের আগমন, এবং CUPRA ব্র্যান্ডের শক্তিশালীকরণ, SEAT পর্তুগালের জন্য দুর্দান্ত খবর। এটা আমাদের ব্র্যান্ডের জন্য একটি চমৎকার সুযোগ”।

আমরা স্মরণ করি যে, গত চার বছরে, আমাদের দেশে SEAT 37% বৃদ্ধি পেয়েছে, বাজারের শেয়ারের 5% অতিক্রম করেছে এবং জাতীয় বিক্রয় সারণীতে স্থিরভাবে বেড়েছে।

“এই সফল পথ চলার জন্য আমাদের কাছে সব শর্ত রয়েছে। SEAT পর্তুগালের পুরো কাঠামো এবং সংশ্লিষ্ট ডিলার নেটওয়ার্কটি অনুপ্রাণিত”, পর্তুগালের ব্র্যান্ডের নতুন জেনারেল ডিরেক্টরকে রক্ষা করেছেন। যদি তাকে আমাদের দেশকে একটি SEAT মডেলের সাথে তুলনা করতে হয়, তাহলে তিনি SEAT Arona বেছে নেবেন: “কম্প্যাক্ট, গতিশীল এবং খুব সুন্দর, পর্তুগালের মত"।

আরও পড়ুন