2020 সালের পর আবর্থ 595 595 মনস্টার এনার্জি ইয়ামাহা এবং 595 ScorpioneOro — দুটি বিশেষ সংস্করণ আসতে দেখে, 2021 সালে ছোট ট্রান্সালপাইন পকেট রকেট পরিসীমাটি নতুন রং, উপকরণ, শৈলীগত বিবরণ এবং প্রযুক্তি সহ আপডেট করা হচ্ছে।
যাইহোক, কিছু জিনিস বাকি আছে, যেমন রেঞ্জকে চারটি ভেরিয়েন্টে কমানো: 595, Turismo, Competizione এবং Esseesse। ছোট আবর্থের হৃদয়ও বদলায়নি; এছাড়াও এটি 1.4 টি-জেট যার তিনটি পাওয়ার লেভেল রয়েছে: 595 সংস্করণে 145 এইচপি, তুরিসমোতে 165 এইচপি এবং কম্পিটিজিওন এবং এসিসিস ভেরিয়েন্টে 180 এইচপি।
1.4 T-Jet একটি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত এবং এটি একটি বিকল্প হিসাবে, একটি অনুক্রমিক রোবোটিক ট্রান্সমিশনের সাথে উপলব্ধ। Competizione এবং Esseesse সংস্করণের জন্য একচেটিয়া হল Garrett GT1446 টারবাইন, যান্ত্রিক স্ব-লকিং ডিফারেনশিয়াল, Koni FSD শক শোষক এবং নির্দিষ্ট অ্যালুমিনিয়াম ক্যালিপার সহ ব্রেম্বো ব্রেক।
বাম থেকে ডানে: 595 Esseesse, 595 Competizione এবং 595C Turismo
আরো খবর
Abarth 595-এর নবায়নকৃত পরিসরে UConnect ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমকে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে বৈশিষ্ট্যযুক্ত করা হয়েছে, একটি 7″ টাচস্ক্রিনের মাধ্যমে অ্যাক্সেসযোগ্য এবং এখন একটি নতুন খোলা ও বন্ধ করার ইন্টারফেস বৈশিষ্ট্যযুক্ত। একটি বিকল্প হিসাবে, আমাদের কাছে স্যাটেলাইট নেভিগেশন এবং Apple CarPlay এবং Android Auto সিস্টেম থাকতে পারে।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
এছাড়াও একটি বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ BeatsAudio™ সাউন্ড সিস্টেম যার মোট আউটপুট শক্তি 480W, আট-চ্যানেল ডিজিটাল অ্যামপ্লিফায়ার। এতে সামনের স্তম্ভে অবস্থিত দুটি গম্বুজ টুইটার, সামনের দরজায় দুটি 165mm মিডউফার, পিছনের প্যানেলে দুটি 165mm পূর্ণ-রেঞ্জ স্পিকার এবং বুটের অতিরিক্ত চাকার বগিতে কেন্দ্রীয়ভাবে রাখা একটি 200mm সাবউফার রয়েছে৷
Abarth 595 এর অভ্যন্তরে এখন স্পোর্ট মোডের জন্য একটি নতুন নির্বাচক রয়েছে যাকে এখন "স্কর্পিয়ান মোড" বলা হয়। নির্বাচিত হলে, এই ড্রাইভ মোড টর্ক আউটপুট, বৈদ্যুতিক স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ এবং অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল সংবেদনশীলতাকে প্রভাবিত করে।
Abarth 595C পর্যটন
সংস্করণ দ্বারা নির্দিষ্ট, আপডেট 595 পর্যটন এখন সংস্কার করা হয়েছে এবং একচেটিয়া চামড়ার আসন রয়েছে, একটি নতুন ব্রাউন হেলমেট সহ বিভিন্ন রঙে উপলব্ধ।
দ্য 595 প্রতিদ্বন্দ্বিতা আজুল র্যালি নামে একটি নতুন ম্যাট রঙ পেয়েছে, যা 70-এর দশকের ফিয়াট 131 র্যালি এবং 90-এর দশকের “ডেল্টোনা” (ল্যান্সিয়া ডেল্টা এইচএফ ইন্টিগ্রেল) দ্বারা অনুপ্রাণিত নতুন 17″ চাকা দ্বারা অনুপ্রাণিত। এছাড়াও একটি নির্দিষ্ট, খেলাধুলাপূর্ণ বাহ্যিক সজ্জা রয়েছে, যা নতুন র্যালি ব্লু বা স্কর্পিওন ব্ল্যাকের সংমিশ্রণে উপলব্ধ। ভিতরে, ড্যাশবোর্ডটি আলকান্তারায় আচ্ছাদিত, সেখানে নতুন চামড়ার আসন রয়েছে এবং গিয়ারবক্স লিভারটি কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি।
Abarth 595 প্রতিযোগিতা
অবশেষে, পরিসরের শীর্ষে, 595 Esseesse, আমরা Akrapovič নিষ্কাশন সিস্টেমের জন্য নতুন টাইটানিয়াম টেলপাইপগুলি খুঁজে পাই।
