সিভিক অ্যাটমিক কাপ। Honda Civic Type R-এর জাতীয় ট্র্যাকে প্রত্যাবর্তন

Anonim

সফল C1 ট্রফি এবং সিঙ্গেল সিটার সিরিজের জন্য দায়ী (পর্তুগালে একমাত্র ফর্মুলা প্রতিযোগিতা), মোটর স্পনসরের 2022 এর জন্য একটি নতুন প্রকল্প রয়েছে: a সিভিক অ্যাটমিক কাপ.

এই নতুন প্রতিযোগিতা আবার জাতীয় ট্র্যাকে ফিরিয়ে আনবে Honda Civic Type R (EP3) — 2001 এবং 2006-এর মধ্যে বাজারজাত করা হয়েছে — এবং প্রযুক্তিগত অংশীদার হিসাবে TRS রয়েছে, প্রতিযোগিতার কিটটি পরমাণু-শপ পর্তুগাল দ্বারা বাজারজাত করা হচ্ছে।

মোট, সিভিক অ্যাটমিক কাপে পরের মৌসুমে পাঁচটি রাউন্ডের প্রতিটির জন্য দুটি বা চারটি রেস থাকবে, প্রতিটিতে 25 মিনিট। দলগুলির জন্য, এর মধ্যে এক বা দুইজন পাইলট থাকতে পারে।

সিভিক এটমিক কাপ
সিভিক টাইপ R ট্রফির পাশাপাশি Citroën C1।

অংশগ্রহণকারী গাড়ির সংখ্যা 15-এর কম হলে, মোটর স্পনসরের কাছে একটি সম্পূর্ণ গ্রিড নিশ্চিত করার একটি সমাধান রয়েছে, ন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন অফ ক্লাসিক কার ড্রাইভারের সাথে একটি চুক্তিতে পৌঁছেছে যাতে, সেই ক্ষেত্রে, অংশগ্রহণকারীরা সুপার চ্যালেঞ্জের অংশ হিসাবে প্রতিযোগিতা করতে পারে। গ্রিড

সিভিক টাইপ R আপডেট করা হয়েছে

ইতিমধ্যেই বেশ দ্রুত, সিভিক টাইপ R যা সিভিক অ্যাটমিক কাপকে একীভূত করবে কিছু আপডেটের লক্ষ্য ছিল।

এইভাবে, তারা Quaife থেকে একটি অটো-ব্লকিং, Bilstein থেকে প্রতিযোগীতা ড্যাম্পার, একটি কর্মক্ষমতা নিষ্কাশন লাইন এবং FIA অনুমোদনের সাথে বাধ্যতামূলক নিরাপত্তা খিলান পেয়েছে।

এই সিভিক টাইপ R-এর সংখ্যা হিসাবে, 2.0 l যা তাদের সজ্জিত করে 200 hp এবং 196 Nm। সামনের চাকায় পাওয়ার পাঠানোর জন্য আমাদের কাছে ছয়টি সম্পর্ক সহ একটি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স রয়েছে। এই সবগুলিই 235 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছানো এবং মাত্র 6.6 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত ত্বরান্বিত করা সম্ভব করে।

সিভিক এটমিক কাপ
সিভিক টাইপ রু ফিচার স্টিল মেশ ব্রেক টিউব, গ্যাস ট্যাঙ্ক সুরক্ষা, একটি নতুন অভ্যন্তরীণ ক্র্যাঙ্ককেস সমর্থন এবং একটি স্টিয়ারিং গিয়ার সমর্থন।

মূল্য

মোট, রাইডারদের প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার দুটি সম্ভাবনা রয়েছে। অথবা একটি Honda Civic Type R রাস্তা কিনুন এবং Atomic-Shop পর্তুগাল থেকে প্রতিযোগিতার কিট কিনুন বা রেসের জন্য প্রস্তুত একটি গাড়ি কিনুন।

প্রথম ক্ষেত্রে, কিটটির দাম 3750 ইউরো, একটি মান যার সাথে আপনাকে সুরক্ষা সরঞ্জামের দাম (সিট, বেল্ট ইত্যাদি) এবং সিভিক টাইপ আর যোগ করতে হবে। দ্বিতীয় বিকল্পে, গাড়িটির দাম 15 হাজার ইউরো। .

অন্যান্য খরচ হিসাবে, পেট্রল হল 200 €/দিন; নিবন্ধন খরচ €750/দিন; টায়ার 480 €/দিন (Toyo R888R আকারে 205/40/R17), ডিস্পনাল দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে।

সামনের এবং পিছনের ব্রেক, অ্যাটমিক শপ পর্তুগাল দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে এবং যা দুই দিন স্থায়ী, দাম যথাক্রমে, 106.50 ইউরো এবং 60.98 ইউরো৷ অবশেষে, FPAK লাইসেন্সের (ন্যাশনাল বি) দাম 200 €/বছর এবং প্রযুক্তিগত পাসপোর্টের পরিমাণ 120 ইউরো।

প্রাকৃতিক বিবর্তন

এই নতুন প্রকল্প সম্পর্কে, মোটর স্পনসরের প্রধান, আন্দ্রে মার্কেস, এটিকে "কোম্পানীর ইতিহাসে একটি পদক্ষেপ এবং একটি প্রতিযোগিতামূলক স্তরে বার উত্থাপন" বলে মনে করেন।

এর সাথে তিনি যোগ করেছেন: “আমাদের ড্রাইভারদের কাছ থেকে আরও বেশি শক্তি দিয়ে কিছু তৈরি করার জন্য আমাদের বেশ কয়েকটি অনুরোধ রয়েছে। বেশ কয়েকটি বিকল্প বিশ্লেষণ করার পর, আমরা হোন্ডা সিভিক বেছে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি, যেটি একটি অপ্রতিরোধ্য খরচ/পারফরম্যান্স অনুপাতের গাড়ি। তার উপরে, তারা খুবই নির্ভরযোগ্য গাড়ি”।

অবশেষে, তিনি ঘোষণা করলেন: “যদিও এটি শুধুমাত্র 2022 সালে শুরু হচ্ছে, আমরা এই উদ্যোগটি আগে থেকেই উপস্থাপন করতে চেয়েছিলাম যাতে দলগুলি সবকিছু প্রস্তুত করার জন্য সময় পায়। এই প্রকল্পটিকে বাস্তবে পরিণত করার জন্য তারা যেভাবে সবকিছু দিয়েছে তার জন্য আমরা TRS এবং ATOMIC কে ধন্যবাদ দিতে ব্যর্থ হতে পারি না”।

আরও পড়ুন