Abarth 695 সবেমাত্র একটি নতুন বিশেষ সংগ্রাহকের সংস্করণ পেয়েছে, যার নাম 695 Essesse, যার উৎপাদন হবে মাত্র 1930 ইউনিটের মধ্যে।
এটি স্কর্পিয়ান ব্র্যান্ডের ইতিহাসে ঐতিহ্য সহ একটি নাম এবং এটি আমাদেরকে অ্যাবার্থের শুরুতে নিয়ে যায়।
এখন, এই নতুন সৃষ্টির জন্য, Abarth-এর প্রকৌশলী এবং ডিজাইনাররা 1964 সালের একটি মডেল দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিলেন, "Cinquino" একটি 695 Esseesse হিসাবে প্রস্তুত, যার স্থানচ্যুতি 690 cm3 এবং 38 hp ছিল যা এটিকে 140 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত নিয়ে গিয়েছিল।
মাত্র 1000 ইউনিট উত্পাদিত, এই ছোট — কিন্তু নার্ভাস! — বিচ্ছুটি হুডের বড় অক্ষরে "SS" মনোগ্রাম এবং ড্যাশবোর্ডে শিলালিপি "এসেসিস" সহ তার প্রতীকগুলির জন্যও উল্লেখযোগ্য ছিল।
এই 21 শতকের মডেলের জন্য, সূত্রটি একই ছিল, তবে কর্মক্ষমতা এবং আচরণের সাথে আপনি আজকের মডেল থেকে আশা করবেন। সর্বোত্তম অ্যারোডাইনামিকস, সর্বোত্তম ভারসাম্য এবং সর্বনিম্ন ওজন অর্জনের জন্য সবকিছু অন্বেষণ করা হয়েছিল।
Abarth 595 Competizione-এর তুলনায়, এই 695 Esseesse আনুমানিক 10 কেজি কমিয়েছে, একটি নতুন ডাবল-বাঁকা অ্যালুমিনিয়াম হুড ব্যবহার করার জন্য ধন্যবাদ যা একটি সাধারণ হুড এবং একটি আকরাপোভিক নিষ্কাশন সিস্টেমের তুলনায় 25% ওজন কমায়৷
কিন্তু এর চেয়েও বেশি চিত্তাকর্ষক হল পেছনের স্পয়লার, যা শুধুমাত্র প্রতিযোগিতায় ব্র্যান্ডের ইতিহাসই তুলে ধরে না বরং কোণঠাসা স্থিতিশীলতাকেও উন্নত করে এবং মিশ্র বিভাগে প্রতিক্রিয়াশীলতা বাড়ায়।
সর্বোচ্চ অবস্থানে (60º) এবং 200 কিমি/ঘন্টা গতিতে "স্পয়লার অ্যাড অ্যাসেটো ভ্যারিয়েবিল" — 0 থেকে 60º-এর মধ্যে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে — অতিরিক্ত 42 কেজি অ্যারোডাইনামিক লোড তৈরি করতে সক্ষম।
আক্রমনাত্মক ইমেজ... ভিতরে এবং বাইরে
এই 695 Esseesse-এর বাহ্যিক চিত্রটি শুধুমাত্র সামনের ডিফ্লেক্টর, মিরর কভার এবং পাশের স্টিকারগুলিতে সাদা বিবরণ দিয়ে সম্পূর্ণ। এই সব ছাড়াও, লাল কেন্দ্রের সাথে 17 ইঞ্চির সাদা চাকা, লাল ব্রেম্বো ব্রেক ক্যালিপার এবং টাইটানিয়াম নিষ্কাশন পাইপগুলি আলাদা।
এই সংস্করণের একচেটিয়াতা কেবিনেও অনুভূত হয়, হেডরেস্টে "695-এর একটি" শিলালিপি সহ সাবেল্ট আসন এবং বাইরের রঙের সাথে মিলিত সীমগুলি সহ, যা শুধুমাত্র "কালো বৃশ্চিক" বা "ক্যাম্পভোলো গ্রে" তে হতে পারে। .
ড্যাশবোর্ডে, আলকান্তারা-কোটেড স্ট্রিপটি দাঁড়িয়ে আছে এবং "695 Esseesse" শিলালিপি পড়া যেতে পারে, যা গিয়ারবক্স লিভার, প্যাডেল এবং স্টিয়ারিং হুইলে পাওয়া কার্বন ফাইবারের বিবরণের সাথে পুরোপুরি একত্রিত হয়।
খুব নার্ভাস বিচ্ছু...
এই বিচ্ছুটিকে চালনা করা একটি 1.4 টি-জেট ইঞ্জিন যা 3000 rpm-এ 180 hp শক্তি এবং 250 Nm টর্ক উৎপন্ন করে, পরিসংখ্যান যা 0 থেকে 100 km/h পর্যন্ত ত্বরণকে 6.7 সেকেন্ডে তৈরি করতে দেয় এবং সেই 225 km/ এ পৌঁছাতে পারে। h শীর্ষ গতি (0º এ স্পয়লার সহ)।
ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স বা বিকল্প হিসাবে প্যাডেল কন্ট্রোল সহ একটি ক্রমিক রোবোটিক গিয়ারবক্সের সাথে মিলিত, এই 695 Esseesse-এ উভয় এক্সেলের উপর কোনি সাসপেনশন এবং সামনে 4-পিস্টন ব্রেম্বো ক্যালিপার সহ একটি ব্রেকিং সিস্টেম এবং স্ব-বাতাসবাহী ডিস্ক রয়েছে। 305/ পিছনে 240 মিমি।
কখন আসে?
আমাদের দেশে Abarth 695 Esseesse এর মুক্তির তারিখ এখনও নিশ্চিত করা হয়নি, বা এর দাম কত হবে।