নতুন মার্সিডিজ ই-ক্লাস কুপে এবং ক্যাব্রিওলেট উন্মোচন করা হয়েছে

দুই সপ্তাহের কিছু বেশি আগে আমরা নতুন এবং অত্যন্ত প্রশংসিত ই-ক্লাস মার্সিডিজের লিমুজিন এবং স্টেশন সংস্করণ প্রবর্তন করেছি। আজ, স্টুটগার্টের এই রাজার কুপে এবং ক্যাব্রিওলেট ভেরিয়েন্টের আগমনের সময় এসেছে।

সবচেয়ে সুস্পষ্ট অভিনবত্বের কেন্দ্রবিন্দু বৈশিষ্ট্যগত "চারটি চোখ" যা পূর্ববর্তী প্রজন্মের ছিল, অর্থাত্ ডবল হেডল্যাম্পগুলির অন্তর্ধান। সতেরো বছর পরে, মার্সিডিজ ই-ক্লাসে একটি সমন্বিত ইউনিট সন্নিবেশ করার জন্য বেছে নিয়েছিল, কিন্তু তবুও, পরিবর্তনটি বিশদভাবে চিন্তা করা হয়েছিল, জার্মান ডিজাইনাররা একই শৈলীগত বিচ্ছেদ তৈরি করার চেষ্টা করেছিলেন।

নান্দনিকভাবে, এবং হেডলাইট ছাড়াও, বাম্পারগুলি এখন তাদের তীক্ষ্ণ রেখা এবং মানুষের চোখের কাছে আবেদন করার জন্য একটি বেশি প্রাধান্য পেয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, আমরা কুপে সংস্করণের যে চিত্রগুলি দেখি, আমরা কিছু সম্মানজনক সামনের বায়ু গ্রহণ দেখতে পাচ্ছি, গাড়ির নকশার জন্য একটি সত্যিকারের সঙ্গীত।

অভ্যন্তরের জন্য, একটি নতুন ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল সংরক্ষণ করা হয়েছে, যেখানে তিনটি বড় ডায়াল একটি উচ্চ-গ্লস কনসোল এবং ফ্ল্যাট ট্র্যাপিজয়েডাল আকারে রাখা হয়েছে। কিন্তু হাইলাইট উপকরণের উন্নতি এবং নতুন ড্যাশবোর্ড ডিজাইনে যায়। এটা বলার একটা কেস... এটা একটা বাস্তব ট্রিট।

হুডের নিচে, আমরা 184 এইচপি থেকে বোমাস্টিক 408 এইচপি পর্যন্ত শক্তি সহ ছয়টি পেট্রোল বিকল্প আশা করতে পারি। ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য অফারটি আরও সীমিত, প্রাথমিকভাবে শুধুমাত্র তিনটি ভিন্ন ইঞ্জিন থাকবে, যেখানে পাওয়ার রেঞ্জ 170 এইচপি থেকে 265 এইচপি পর্যন্ত। এটিও উল্লেখ করা উচিত যে নতুন ই-ক্লাস কুপে এবং ক্যাব্রিওলেট নতুন চার-সিলিন্ডার ব্লুডাইরেক্ট ইঞ্জিনের সাথে উপস্থাপন করা হয়েছে, একটি স্টার্ট/স্টপ সিস্টেম এবং সরাসরি ইনজেকশন প্রযুক্তির সাথে সজ্জিত।

E-Class Coupé এবং Cabriolet উভয়ই আগামী বসন্ত থেকে জাতীয় বাজারে পাওয়া যাবে। দামের ব্যাপারে... এখনো কিছু জানা যায়নি! কিন্তু নতুন মার্সিডিজ ই-ক্লাস না আসা পর্যন্ত, আমাদের কাছে আপনার জন্য রয়েছে এই ছবির সেট উপভোগ করুন:

পাঠ্য: টিয়াগো লুইস