জার্মান হারমান জোহা (উপরে) 70-এর দশকে প্রকৃত মানুষের সাথে ক্র্যাশ পরীক্ষায় স্বেচ্ছাসেবকদের একজন ছিলেন।
আপনি জানেন, ক্র্যাশ পরীক্ষা – বা ক্র্যাশ পরীক্ষা – বর্তমানে স্বয়ংচালিত শিল্পের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ পরীক্ষা।বাস্তব পরিস্থিতিতে একজন চালক যে প্রভাবের শিকার হয় তার সহিংসতার পরিপ্রেক্ষিতে, সিমুলেশনগুলি মানবদেহে প্রভাবের পরিণতি পরিমাপ করতে সক্ষম ডামি ব্যবহার করে। তবে সবসময় এমন ছিল না।
“যতই বাস্তবসম্মত হোক না কেন ডামি , কেউই মানুষের মতো আচরণ করে না।"
মিস করা যাবে না: কেন ক্র্যাশ পরীক্ষা 64 কিমি/ঘন্টা বেগে করা হয়?
চল্লিশ বছর আগে, এখনও যারা সিট বেল্টের কার্যকারিতা নিয়ে প্রশ্ন তোলেন। সন্দেহ দূর করার জন্য, 70 এর দশকের শেষের দিকে, জার্মানিতে "ক্র্যাশ টেস্ট" এর জন্য দায়ীরা স্বেচ্ছাসেবকদের একটি দল দিয়ে ডামিগুলি প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এই ফলাফল ছিল: