প্রথম Mazda MX-5-এর 26 বছর পর, আমরা জাপানি ব্র্যান্ডের সর্বশেষ প্রতিযোগিতামূলক সংস্করণ, Mazda MX-5 কাপ উপস্থাপন করছি।
যে কেউ নতুন মাজদা এমএক্স-5 চালনা করেছেন, তাদের জন্য জাপানি স্পোর্টস কারের আরও মজাদার সংস্করণটি চালানোর কল্পনা করা কঠিন, তবে দৃশ্যত এটি সম্ভব। আমরা ইতিমধ্যে গত মে মাসে রিপোর্ট করেছি, সাম্প্রতিক মাজদা MX-5 কাপ বিশ্বজুড়ে জাপানি ব্র্যান্ডের মনোব্র্যান্ড ট্রফিগুলির ভিত্তি হিসাবে কাজ করবে।শক্তি আগের সংস্করণের মতোই - একটি 2 লিটার ইঞ্জিন যা 160 এইচপি উত্পাদন করে। কিন্তু নতুন রেসিং মাজদা এখন হালকা, ওজন 1 টনের কম। আপনি যেমনটি আশা করবেন, খেলার সর্বশেষ প্রজন্মটি আগেরটির চেয়ে দ্রুততর, উইলো স্প্রিংস রেসিং সার্কিটটি 2.2 সেকেন্ডেরও কম সময়ে সম্পন্ন করেছে।
আরও দেখুন: শরৎ, পেট্রোলহেডের প্রিয় ঋতু
শক্তিশালী গিয়ারবক্স, লাইটার ট্রান্সমিশন কুলার, একটি বড় রেডিয়েটর, উন্নত সাসপেনশন এবং একটি কাস্টম এক্সহস্ট ম্যানিফোল্ড বৈশিষ্ট্য যা এই মাজদা MX-5 কাপকে পরবর্তী স্তরে নিয়ে যায়।
ভিতরে, তাই কোনও বিভ্রান্তি নেই, আমরা শুধুমাত্র প্রয়োজনীয় জিনিসগুলি খুঁজে পাই: একটি রেসিং সিট, ডিজিটাল প্যানেল এবং একটি ছোট স্টিয়ারিং হুইল৷ এবং আমাদের মতে, একটি ট্র্যাক-ওরিয়েন্টেড MX-5-এর অনন্য ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা উপভোগ করার জন্য যা প্রয়োজন।
