মাজদা 6 জি-ভেক্টরিং কন্ট্রোল সিস্টেম গ্রহণ করে এবং এর বাইরেও...

Anonim

গত বছরের মাজদা 6-এ সামান্য আপগ্রেড করার পর, হিরোশিমা ব্র্যান্ড আবার তার এক্সিকিউটিভ মডেলের বৈশিষ্ট্যগুলিকে পরিমার্জন করছে।

সেখানে যারা যুক্তি দেন যে একটি বিজয়ী দল নড়ছে না। ডি-সেগমেন্ট এক্সিকিউটিভদের প্রতিযোগিতামূলক সেগমেন্টে জয়লাভ করার জন্য মাজদা 6-এর বিষয়বস্তু প্যাকেজ আপডেট করার মাধ্যমে জাপানি ব্র্যান্ড সেই ধারণার বিরুদ্ধে দাঁড়ায় – এটি সম্প্রতি একই মডেলে ছোটখাটো উন্নতি করার পর। এবার মাজদা 6 এর উন্নতির লক্ষ্য ছিল নান্দনিক নয়, প্রযুক্তিগত।

মাজদা 6 বছরের শেষের আগে পর্তুগালে উপস্থিত হবে, মাজদার নতুন গতিশীল সহায়তা ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত জি-ভেক্টরিং কন্ট্রোল - এমন একটি সিস্টেম যা মাজদার সাথে প্রথমবারের মতো উপস্থাপিত নতুন তৈরি স্কাইঅ্যাক্টিভ ভেহিকেল ডায়নামিক্স ধারণার একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ। 3. অনুশীলনে, এই সিস্টেমটি যা করে তা হল ইঞ্জিন, গিয়ারবক্স এবং চ্যাসিসকে একটি সমন্বিত উপায়ে নিয়ন্ত্রণ করা যাতে ড্রাইভিং অনুভূতি বাড়ানো যায় – মাজদা এটিকে জিনবা ইত্তাই বলে, যার অর্থ "সওয়ার এবং ঘোড়া এক"।

আরেকটি নতুন বৈশিষ্ট্য হল সাধারণ-রেল SKYACTIV-D 2.2 ডিজেল ইঞ্জিনগুলির বৃহত্তর পরিমার্জন। এই ইঞ্জিন, 150 এবং 175 hp ভেরিয়েন্টে উপলব্ধ, তিনটি নতুন সিস্টেমকে একীভূত করে যা প্রতিক্রিয়াশীলতা বাড়াতে এবং ইঞ্জিনের শব্দ কমানোর প্রতিশ্রুতি দেয়: উচ্চ-নির্ভুলতা DE বুস্ট কন্ট্রোল , সমাধান যা টার্বো বুস্ট চাপ নিয়ন্ত্রণ বাড়ায় এবং থ্রোটল প্রতিক্রিয়া উন্নত করে; প্রাকৃতিক শব্দ মসৃণ , একটি সিস্টেম যা একটি শক শোষক ব্যবহার করে ডিজেল ব্লকের চিরাচরিত ঠক ঠকানোর জন্য; এবং প্রাকৃতিক শব্দ ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রণ , যা চাপ তরঙ্গকে নিরপেক্ষ করতে ইঞ্জিনের সময়কে অভিযোজিত করে, তিনটি গুরুত্বপূর্ণ ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডকে দমন করে যেখানে ইঞ্জিনের উপাদানগুলি সাধারণত সবচেয়ে বেশি শ্রবণযোগ্যভাবে কম্পিত হয়।

mazda 2017 1

মিস করবেন না: মাজদা ওয়াঙ্কেল ইঞ্জিন সহ ভক্সওয়াগেন 181 বিক্রি হচ্ছে

ইঞ্জিন সাউন্ডের এই বিবর্তনটি 2017 মাজদা প্রজন্মের বোর্ডে ইনসুলেশনের সামগ্রিক উন্নতি দ্বারা পরিপূরক হয়েছে, উন্নত দরজার সিল গ্রহণের মাধ্যমে, বডি প্যানেল এবং শব্দ নিরোধক উপকরণগুলির মধ্যে কঠোর সহনশীলতা যা মডেল বেস, পিছনের কনসোল, ছাদে যোগ করা হয়েছে। এবং দরজা, বাতাসের শব্দ দমন করার জন্য সামনের জানালাগুলি ছাড়াও স্তরিত।

ভিতরে আরও নতুন বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যেমন উচ্চতর রেজোলিউশনের অ্যাক্টিভ ড্রাইভিং ডিসপ্লে সিস্টেম (মাজদার হেড-আপ ডিসপ্লের নাম), বিভিন্ন আলোক পরিস্থিতিতে অধিকতর সুস্পষ্টতার জন্য সম্পূর্ণ রঙিন গ্রাফিক্স সহ, সমস্তই একটি নতুন মাল্টি-ইনফরমেশন স্ক্রীন 4.6 ইঞ্চি দ্বারা সমৃদ্ধ, উন্নত গ্রাফিক্স সহ রঙিন TFT LCD। বাইরের দিকে, নতুন মেশিন গ্রে রঙ এখন মডেলের জন্য উপলব্ধ।

2017 Mazda6_Sedan_Action #01

অবশেষে, প্যাসিভ নিরাপত্তার চমৎকার স্তরের দ্বারা সমর্থিত, 2017 প্রজন্মের Mazda6 i-ACTIVSENSE সক্রিয় নিরাপত্তা প্রযুক্তির সম্পূর্ণ পরিসরের সাথে উপলব্ধ। এর মধ্যে রয়েছে, ইউরোপে প্রথমবারের মতো, নতুন ট্রাফিক সাইন রিকগনিশন (টিএসআর, ট্র্যাফিক সাইন রিকগনিশনের জন্য) যা নিষিদ্ধ প্রবেশ এবং গতি সীমার চিহ্নগুলিকে চিহ্নিত করে, ড্রাইভার এই সীমা অতিক্রম করলে সতর্কতা প্রদান করে, সিস্টেমের সাথে অ্যাডভান্সড স্মার্ট সিটি ব্রেক সাপোর্ট (অ্যাডভান্সড SCBS), যে পূর্ববর্তী ইনফ্রারেড লেজারগুলি সেন্সর সহ একটি সামনের ক্যামেরা দ্বারা, অন্যান্য যানবাহন সনাক্তকরণে সিস্টেম দ্বারা অনুমোদিত গতির পরিসীমা প্রসারিত করে।

সংস্কার করা মাজদা 6 এই বছরের শেষ প্রান্তিকে অভ্যন্তরীণ বাজারে এসেছে।

Instagram এবং Twitter-এ Razão Automóvel অনুসরণ করুন

আরও পড়ুন