সাম্প্রতিক মাসগুলিতে আমরা A45 AMG-এর M133 ব্লকের সবচেয়ে নৃশংস পরিবর্তনগুলি উন্মোচন করেছি। আজ আমরা পোসাইডন থেকে একটি প্রস্তুতি নিয়ে এসেছি। এখন পর্যন্ত, A45 AMG তে সবচেয়ে শক্তিশালী।
Posaidon 3টি পাওয়ার কিট সহ A45 AMG এবং CLA45 AMG এর জন্য অফার শুরু করেছে, একে অপরের থেকে বেশ আলাদা। প্রথম অফারটি €1500 থেকে শুরু হয় এবং ECU এর একটি পুনঃপ্রোগ্রামিং অফার করে যা A45 AMG এর শক্তিকে 385 হর্সপাওয়ার এবং 485Nm সর্বোচ্চ টর্ক করে।
পর্যায় 2 ইতিমধ্যেই M133 ব্লকের জন্য 405hp এবং 490Nm সর্বোচ্চ টর্কের চারশো অশ্বশক্তির মানসিক বাধা অতিক্রম করেছে। মাত্র 2,000cc এবং 4 সিলিন্ডারের একটি ব্লক থেকে নেওয়া একটি অত্যন্ত সম্মানজনক মান, যা একটি টার্বোচার্জার ব্যবহার করে সুপারচার্জিংয়ের বিস্ময় ব্যবহার করে।
স্টেজ 3-এ আমরা সবচেয়ে ভিসারাল পাওয়ার লেভেলে প্রবেশ করেছি এবং একটি টিউনিং হাউসের দ্বারা এখন পর্যন্ত অর্জিত রেকর্ড মান: 445 অশ্বশক্তি এবং 535Nm সর্বাধিক টর্ক।
পোসাইডনের মতে, এই জাতীয় শক্তি পাওয়ার কৌশলগুলির মধ্যে একটি হল ইসিইউ-এর পুনঃপ্রোগ্রামিংয়ে পরিচালিত অপারেশন, নিছক বক্স চিপের উপর ভিত্তি করে নয়, ইসিইউতে থাকা ইপিআরএম-এর সম্পূর্ণ রুট প্রোগ্রামিংয়ের উপর ভিত্তি করে।
ইলেকট্রনিক লিমিটারটিও আনলক করা হয়েছে এবং পর্যায় 3 এর সাথে A45 AMG-তে প্রয়োগ করা হয়েছে, Posaidon এর পরিমাপ অনুযায়ী A45 AMG কোনো অসুবিধা ছাড়াই 300km/h গতিতে চলে।
এই পরিবর্তনের মধ্যে যা পরস্পর বিরোধী তা হল যে পোসাইডন নিজেই তার গ্রাহকদের "শান্তিপূর্ণ" 385hp সহ পর্যায় 1 পাওয়ার বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেয়। কারণ এটা দেখা যাচ্ছে যে A/CLA45 AMG-এর বেশিরভাগ যান্ত্রিক উপাদান 500Nm-এর উপরে টর্কের জন্য প্রস্তুত নয়।
অবশিষ্ট পাওয়ার কিটের দাম এখনও জানা যায়নি। প্রকৃতপক্ষে, সবচেয়ে শক্তিশালী কিটগুলির জন্য এখনও TÜV অনুমোদন পরীক্ষা চলছে।
