বুগাটি আরেকটি সাশ্রয়ী মূল্যের পণ্য তৈরি করতে PG সাইকেল ব্র্যান্ডের সাথে অংশীদারিত্ব করেছে। কয়েকজনের কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য…
প্রতি মাসে 300,000-এরও বেশি মানুষ Razão Automóvel পরিদর্শন করে – আপনার পছন্দের জন্য ব্যতিক্রম ছাড়াই সবাইকে ধন্যবাদ! এটি বলেছিল, এটি খুব সম্ভবত RA পাঠকদের এই মহাবিশ্বে সাইক্লিং এবং পর্বত বাইকিং অনুশীলনকারী রয়েছে৷ পাঠকদের এই সীমাবদ্ধ গোষ্ঠীর জন্য, হাজার হাজার ইউরোর একটি সাইকেল শেষ পর্যন্ত স্বাভাবিক।
বাকিদের জন্য, কয়েকশ ইউরোর বেশি দামের একটি সাইকেল কলঙ্কজনক। একটি গাড়ির চেয়ে বেশি খরচ তখন অকল্পনীয়!
অনুগ্রহ করে আমাকে নিশ্চিত থাকতে দিন যে আমি ডেকাথলনে 300 ইউরোতে যে বাইকটি কিনেছি সেটি হল "দুই চাকার" শিল্পের রাষ্ট্র। আমি জানি এটা না...
আমি জানি এটা নয় কারণ আমার এমন বন্ধু আছে যারা সম্প্রতি এই "ক্র্যাঙ্কসেট ধর্ম" এবং আঁটসাঁট পোশাকে রূপান্তরিত হয়েছে। শিমানো, মাগুরা আর আমেরিকান ঈগলের মতো নাম শুনলেই বুঝি সময় হয়ে গেছে। আমি যেমন একগুঁয়ে, আমি সাইকেল এবং তাদের সরঞ্জামের মূল্যবোধের প্রতি ভয়ের দৃষ্টিতে তাকিয়ে থাকি।
যখন আমি €3,000 মূল্যের একটি সাইকেল সাসপেনশনের মতো ভয়াবহতা শুনি তখন আমি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সেই পরিমাণটিকে গাড়ির যন্ত্রাংশে রূপান্তর করি।
বুগাটি বাইকটির দাম 37,000 ইউরো
সাইকেল জড়িত সবকিছু সম্পর্কে অজ্ঞতার এই ঘোষণা করার পরে, আমাকে তুলনা করা চালিয়ে যেতে দিন। আসুন সাধারণ মানুষের জগত ছেড়ে বুগাটি গ্রাহকদের মহাবিশ্বে প্রবেশ করি।
একটি মহাবিশ্ব যেখানে একটি ওভারহল এবং টায়ার পরিবর্তনের জন্য 35,000 ইউরোর বেশি অর্থ প্রদান করা "স্বাভাবিক" - এটি একটি Veyron ওভারহলের জন্য আনুমানিক মূল্য। একটি মহাবিশ্ব যেখানে একটি সাইকেলের জন্য €37,000 প্রদান করাও "স্বাভাবিক"।
তাই বলে, বুগাটি ফরাসি ব্র্যান্ড নামের একটি সীমিত সংস্করণের সাইকেল তৈরি করতে PG ব্র্যান্ডের সাথে জোট বেঁধেছে। চ্যাসিস... দুঃখিত, ফ্রেম (!) কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি এবং ওজন মাত্র 5 কেজি। সব মিলিয়ে বুগাটি এই বাইকের মাত্র 667 ইউনিট উৎপাদন করবে।
আমি আপনাকে একটি চ্যালেঞ্জ ছেড়ে. আমাদের ফেসবুকের মাধ্যমে যান এবং বুগাটি এই বাইকটির জন্য যে 37,000 ইউরোর জন্য আপনি কোন গাড়িটি কিনেছেন তা আমাদের বলুন৷