ফোর্ড সম্প্রতি সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে অনেক শিরোনাম করেছে — র্যাডিক্যাল কিন্তু শিল্পে অভূতপূর্ব নয় — দশকের শেষ নাগাদ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কার্যত তার সমস্ত প্রচলিত অটোমোবাইলগুলিকে নির্মূল করার জন্য৷ Mustang এবং নতুন ফোকাসের অ্যাক্টিভ ভেরিয়েন্ট বাদে, বাকি সব কিছুই অদৃশ্য হয়ে যাবে, শুধুমাত্র ক্রসওভার, SUV এবং পিকআপ ট্রাকটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ব্র্যান্ডের পোর্টফোলিওতে থাকবে।
ইউরোপে, ব্যবস্থাগুলি এতটা মৌলবাদী হবে না। ফোর্ড ফিয়েস্তা এবং নতুন ফোকাস সম্প্রতি নতুন প্রজন্মের সাথে দেখা করেছে, তাই তারা রাতারাতি অদৃশ্য হয়ে যাবে না। Ford Mondeo - মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এটিকে বলা হয় ফিউশন, এবং এটিকে বাদ দেওয়া মডেলগুলির মধ্যে একটি -, স্পেন এবং রাশিয়ায় উত্পাদিত, আরও কয়েক বছর ক্যাটালগে থাকা উচিত৷
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এই সমস্ত মডেলের সমাপ্তির অর্থ হল বিক্রয়ের পরিমাণের যথেষ্ট ক্ষতি — কিন্তু লাভ নয় — তাই, যেমনটি প্রত্যাশিত হতে পারে, অন্যদের জন্য এটির জায়গা নেওয়ার জন্য একটি পরিকল্পনা রয়েছে এবং অনুমান করা যায়, পছন্দটি প্লাস ক্রসওভারে পড়বে এবং এসইউভি।
ফোর্ড মাক 1
প্রথমটি ইতিমধ্যে নিশ্চিত হয়েছে এবং এমনকি একটি নামও রয়েছে: ফোর্ড মাক ঘ . এই ক্রসওভার — কোডনেম CX430 — প্রথমত, 100% বৈদ্যুতিক হিসাবে দাঁড়িয়েছে; দ্বিতীয়, C2 প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করার জন্য, নতুন ফোকাসে আত্মপ্রকাশ করা হয়েছে; এবং অবশেষে, Mustang অনুপ্রেরণা দ্বারা.
মাক 1, আসল
Mach 1 মূলত ফোর্ড মুস্তাং-এর অনেকগুলি "পারফরম্যান্স প্যাকেজ" যেটি পারফরম্যান্স এবং শৈলীর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে তার মধ্যে একটিকে চিহ্নিত করতে ব্যবহৃত হয়। প্রথম Mustang Mach 1 1968 সালে মুক্তি পেয়েছিল, 253 থেকে 340 hp এর ক্ষমতা সহ বেশ কয়েকটি V8 বেছে নেওয়া হয়েছিল। বিস্মৃত Mustang II এর সাথে 1978 সাল পর্যন্ত নামটি থাকবে এবং 2003 সালে চতুর্থ প্রজন্মের Mustang এর সাথে আবার পুনরুদ্ধার করা হবে। একটি বৈদ্যুতিক ক্রসওভারের জন্য এই পদবীটির পছন্দ - যা শব্দের গতি বা 1235 কিমি/ঘন্টা চিহ্নিত করে৷
অন্য কথায়, এর চেহারাটি "পনি-কার" দ্বারা প্রচণ্ডভাবে অনুপ্রাণিত হবে — এমনকি এর নাম, ম্যাক 1, আপনাকে বুঝতে দেয়। কিন্তু ফোকাসের সাথে বেস ভাগ করার সময়, সামনে-চাকা-ড্রাইভ ক্রসওভারের আশা করুন — Mustang অফার করার মতো রিয়ার-হুইল অ্যাকশন নেই।
ব্যাটারি বা স্বায়ত্তশাসনের স্পেসিফিকেশন প্রকাশ করা হয়নি, তাই আমাদের অপেক্ষা করতে হবে।
Ford Mach 1 একটি বৈশ্বিক মডেল হবে, তাই এটি 2019-এর জন্য নির্ধারিত উপস্থাপনা সহ শুধুমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নয়, ইউরোপেও উপলব্ধ হবে। এটি বেশ কয়েকটি ক্রসওভারের মধ্যে প্রথম যা ব্র্যান্ডের পরিকল্পনায় থাকবে — প্রচলিতের কাছাকাছি সেই খাঁটি SUV-এর গাড়ি - এবং এটি হ্যাচব্যাক এবং হ্যাচব্যাকের জায়গা নেবে।
এই মুহুর্তে, এটা জানা নেই যে তারা সবই বিশ্বব্যাপী মডেল হবে, যেমন ম্যাক 1, অথবা তারা উত্তর আমেরিকার মতো নির্দিষ্ট বাজারগুলিকে লক্ষ্য করবে কিনা।
উত্তর আমেরিকার বাজার থেকে হ্যাচব্যাক এবং হ্যাচব্যাকগুলিকে নির্মূল করার সিদ্ধান্ত এই পণ্যগুলির হ্রাসপ্রাপ্ত বিক্রয় এবং দুর্বল লাভের দ্বারা ন্যায়সঙ্গত। ক্রসওভার এবং SUVগুলি অনেক বেশি আকাঙ্খিত: উচ্চ ক্রয় মূল্য প্রস্তুতকারকের জন্য উচ্চ মার্জিন নিশ্চিত করে এবং ভলিউম বাড়তে থাকে।
এটি একটি কঠিন কিন্তু প্রয়োজনীয় সিদ্ধান্ত ছিল, ফোর্ডের নতুন সিইও জিম হ্যাকেট, গ্রুপের মার্কিন আর্থিক সম্মেলনের সময় এটি ঘোষণা করেছিলেন:
আমরা লাভজনক প্রবৃদ্ধি চালাতে এবং আমাদের ব্যবসায় দীর্ঘমেয়াদী রিটার্ন সর্বাধিক করতে যথাযথ পদক্ষেপ নিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।