আমরা এক নিবন্ধে জেনেভাতে সবচেয়ে শক্তিশালী গাড়িগুলিকে একত্রিত করেছি। তাদের সবার 1000 এইচপি বা তার বেশি।
কল্পনা করুন যে আপনি জিতেছেন বা ইউরোমিলিয়নস। এই সীমাবদ্ধ ক্লাব থেকে আপনি শুধুমাত্র একটি বেছে নিতে পারেন। কোনটি ছিল? সবার জন্যই কিছু আছে। হাইব্রিড, বৈদ্যুতিক এবং ঠিক একটি জ্বলন ইঞ্জিনের মতো। পছন্দ সহজ নয় ...অ্যাপোলো অ্যারো - 1000hp
Apollo Arrow-এর বিজনেস কার্ড হল এমনকি 4.0 লিটার টুইন-টার্বো V8 ইঞ্জিন, যা ব্র্যান্ড অনুযায়ী, একটি চিত্তাকর্ষক 1000 hp শক্তি এবং 1000 Nm টর্ক সরবরাহ করে৷ ইঞ্জিনটি পেছনের চাকার সাথে 7-স্পীডের অনুক্রমিক ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে যোগাযোগ করে।
সুবিধাগুলো মন মুগ্ধ করে: 2.9 সেকেন্ডে 0 থেকে 100km/h এবং 8.8 সেকেন্ডে 0 থেকে 200km/h পর্যন্ত। সর্বোচ্চ গতির জন্য, 360 কিমি/ঘন্টা "গ্রহের দ্রুততম গাড়ি" এর কাঙ্ক্ষিত শিরোনামে পৌঁছানোর জন্য যথেষ্ট নাও হতে পারে, তবে এটি এখনও চিত্তাকর্ষক।
টেকরুলস AT96 - 1044hp
এই চাইনিজ ব্র্যান্ডের নতুন মডেলটিতে 6টি বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে – পিছনে দুটি এবং প্রতিটি চাকায় একটি – যা মোট 1044 hp এবং 8640 Nm উত্পাদন করে – হ্যাঁ, আপনি এটি ভালভাবে পড়েছেন। 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত স্প্রিন্টটি 2.5 সেকেন্ডে সম্পূর্ণ হয়, যখন সর্বোচ্চ গতি বৈদ্যুতিকভাবে 350 কিমি/ঘন্টায় সীমাবদ্ধ থাকে।
একটি মাইক্রো টারবাইন প্রতি মিনিটে 96,000 বিপ্লবে পৌঁছতে সক্ষম এবং 36 কিলোওয়াট পর্যন্ত উত্পাদন করতে সক্ষম, ধন্যবাদ যেটি বৈদ্যুতিক মোটরগুলিকে শক্তি দেয় এমন ব্যাটারিগুলিকে তাৎক্ষণিকভাবে চার্জ করা সম্ভব, তা গতিশীল হোক বা গাড়িটি যখন স্থির থাকে। অনুশীলনে, এই প্রযুক্তিটি 2000 কিমি পরিসরে অনুবাদ করে।
সমস্যা? কেউ কেউ বলছেন যে ব্র্যান্ডটি এখনও ইঞ্জিন থেকে চাকায় শক্তি সঞ্চালনের জন্য একটি সমাধান খুঁজে পায়নি। যাইহোক, একটি "সামান্য" বিস্তারিত।
আরও দেখুন: LaZareth LM 847: Maserati এর V8-ইঞ্জিনযুক্ত মোটরসাইকেল
রিম্যাক কনসেপ্ট_ওয়ান - 1103 এইচপি
Concept_One 82kWh শক্তি সহ একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাক দ্বারা চালিত দুটি বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করে। 0-100 কিমি/ঘন্টা ব্যায়ামটি 2.6 সেকেন্ড এবং 14.2 সেকেন্ডে 300 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত সম্পন্ন হয়। সর্বোচ্চ গতিতে, সুপার স্পোর্টস কারটি 355 কিমি/ঘন্টায় পৌঁছায়।
মিস করবেন না: ভোট: সর্বকালের সেরা BMW কোনটি?
কোয়ান্ট FE - 1105hp
1105hp এবং 2,900Nm টর্ক হল প্রধান মান যা FE কোয়ান্টকে সংজ্ঞায়িত করে। দুই টনের বেশি ওজন হওয়া সত্ত্বেও, সুপার স্পোর্টস কারটি মাত্র 3 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছায় এবং সর্বোচ্চ গতি 300 কিমি/ঘন্টা। কোয়ান্ট এফই মডেলের স্বায়ত্তশাসন 800 কিলোমিটার।
জেনভো ST1 – 1119hp
এই স্পোর্টস কারটি জেনেভায় একটি শক্তিশালী 6.8-লিটার V8 ইঞ্জিনের সাথে উন্মোচন করা হয়েছিল যা 1119hp এবং 1430Nm সর্বোচ্চ টর্ক সরবরাহ করতে সক্ষম, যা একটি সাত-স্পীড ডুয়াল-ক্লাচ গিয়ারবক্সের মাধ্যমে সমস্ত চাকায় স্থানান্তরিত হয়। এটির ওজন 1590 কেজি এবং 100 কিমি/ঘন্টায় পৌঁছাতে মাত্র 3 সেকেন্ড সময় লাগে৷ সর্বোচ্চ গতি? 375 কিমি/ঘন্টা।
Koenigsegg Agera ফাইনাল - 1360hp
একটি টুইন-টার্বো V8 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, Koenigsegg Agera ফাইনাল পারফরম্যান্সের দিক থেকে One:1-এর কাছে পৌঁছেছে: 1360hp এবং 1371Nm টর্ক। এই ইউনিট (উপরের চিত্র) বিক্রয়ের জন্য উপলব্ধ তিনটির মধ্যে একটি। এটি নিযুক্ত চমত্কার ইঞ্জিনিয়ারিং বিশদ এবং নির্মাণ কৌশলগুলির জন্য সমস্ত পূর্ববর্তী মডেলকে বীট করে।
এটি কেবল একটি প্রকৌশল অনুশীলন নয়, এটি চাকার উপর শিল্পের একটি কাজ।
Rimac Concept_s - 1369hp
Rimac Concept_s ডান প্যাডেলে একটি সাধারণ "পদক্ষেপ" সহ 1369hp এবং 1800Nm রিলিজ করে। এই মডেলটি মাত্র 2.5 সেকেন্ডে 0-100km/h এবং 5.6 সেকেন্ডে 200km/h গতি অতিক্রম করতে সক্ষম – বুগাটি চিরন এবং Koenigsegg Regera থেকে দ্রুত। ৩০০ কিমি/ঘন্টা? সামান্য 13.1 সেকেন্ডে। যাইহোক, সর্বোচ্চ গতি 365 কিমি/ঘন্টায় সীমাবদ্ধ। যেন ছোট…
বুগাটি চিরন - 1500 এইচপি
সংখ্যাগুলি আবার তাদের বিশালতার জন্য চিত্তাকর্ষক। Chiron এর 8.0 লিটার W16 কোয়াড-টার্বো ইঞ্জিন 1500hp এবং 1600Nm সর্বোচ্চ টর্ক তৈরি করে। সর্বাধিক গতি ইঞ্জিন দ্বারা উত্পন্ন শক্তি অনুসরণ করে: 420km/h ইলেকট্রনিকভাবে সীমিত। Bugatti Chiron এর 0-100km/h ত্বরণ অল্প 2.5 সেকেন্ডে সম্পন্ন হয়।
পরিমার্জনার ক্ষেত্রে অতুলনীয় গাড়ি। এটি শতাব্দীতে পুনরুত্পাদন করে। XXI সমস্ত ঐশ্বর্য, পরিমার্জন এবং অসংযততা যা আমরা শুধুমাত্র 30-এর দশকের সবচেয়ে বিচিত্র মডেলগুলিতে খুঁজে পেতে পারি।
সম্পর্কিত: শীর্ষ 5: ভ্যান যা জেনেভা মোটর শো চিহ্নিত করেছে৷
Koenigsegg Regera - 1500hp
এটি সুইস ইভেন্টের সবচেয়ে প্রত্যাশিত মডেলগুলির মধ্যে একটি ছিল এবং এটি বলা যেতে পারে যে এটি হতাশ হয়নি। ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে, সুপার স্পোর্টস কারটিতে একটি 5.0 লিটারের বাই-টার্বো V8 ইঞ্জিন রয়েছে, যা তিনটি বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে 1500 hp এবং 2000 Nm টর্ক সরবরাহ করে। এই সমস্ত শক্তির ফলে অত্যাশ্চর্য কার্যক্ষমতা হয়: 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত ত্বরণ 2.8 সেকেন্ডে, 0 থেকে 200 কিমি/ঘন্টা 6.6 সেকেন্ডে এবং 20 সেকেন্ডে 0 থেকে 400 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত। 150কিমি/ঘণ্টা থেকে 250কিমি/ঘন্টা থেকে পুনরুদ্ধার করতে মাত্র 3.9 সেকেন্ড সময় লাগে!
আরাশ AF10 – 2108hp
Arash AF10 একটি 6.2 লিটার V8 ইঞ্জিন (912hp এবং 1200Nm) এবং চারটি বৈদ্যুতিক মোটর (1196hp এবং 1080Nm) দিয়ে সজ্জিত যা একসাথে 2108hp এবং 2280Nm টর্কের সম্মিলিত শক্তি উৎপন্ন করে৷ Arash AF10-এ উপস্থিত বৈদ্যুতিক মোটরগুলি 32 kWh এর নামমাত্র ক্ষমতা সহ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয়৷
সম্পূর্ণরূপে কার্বন ফাইবারে নির্মিত একটি চ্যাসিসে এর শক্তিশালী ইঞ্জিন যুক্ত করার মাধ্যমে, Arash AF10 দ্রুত 2.8 সেকেন্ডে 0-100km/h থেকে ত্বরণ অর্জন করে, "কেবল" 323km/h এর সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছায় - এমন একটি সংখ্যা যা চিত্তাকর্ষক নয়, ইঞ্জিনের শক্তির তুলনায়। সম্ভবত সবচেয়ে হতাশ যে মডেল.