স্মরণীয় যে গাড়ি আছে. অন্যরা কখনই আমার মাথায় একটি অস্পষ্ট স্মৃতির চেয়ে বেশি থাকবে না - এটি হওয়াটাই স্বাভাবিক, প্রতি বছর শত শত গাড়ি আমার হাত দিয়ে যায়। কিন্তু লেক্সাস এলসি 500 রূপান্তরযোগ্য অবশ্যই প্রথম দলের অন্তর্গত।
এটি একটি বিশেষ গাড়ি।
যারা নিশ্চয়ই মনে থাকবে বহুদিন, কে জানে, চিরকাল।
কি লেক্সাস এলসি 500 রূপান্তরযোগ্য করে তোলে এত বিশেষ?
আমার মনে হচ্ছে এই শেষবার আমি একটি সাম্প্রতিক মডেল পরীক্ষা করতে যাই, একটি বায়ুমণ্ডলীয় V8 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত এবং কোনো বৈদ্যুতিক সাহায্য ছাড়াই — একটি হাইব্রিড সিস্টেম বা অনুরূপ কিছু পড়ুন। আপনি এক হাতের আঙ্গুলে গণনা করতে পারেন — এবং এটি এখনও সম্ভব যে আঙ্গুলগুলি বাকি আছে — অটোমোবাইলগুলি যা এখনও এইরকম মেকানিক্স অফার করে।
এই কারণেই এই "মহৎ ইঞ্জিন" V8 নিঃসন্দেহে, এই Lexus LC 500 কনভার্টেবলকে বিশেষ করে তোলে এমন একটি কারণ। এটি এই স্থাপত্যের শেষ সাক্ষ্যগুলির মধ্যে একটি, এবং এটি 120 বছরেরও বেশি অটোমোবাইল ইতিহাসের একটি সত্য সারাংশ।
এখন থেকে এটি সবই হবে বৈদ্যুতিক বা আংশিক বৈদ্যুতিক। কিন্তু Lexus LC 500 Convertible এখনও অকটেন উদযাপন করে! হতে পারে এটি একটি বিদায়ী পার্টি।
এই কারণেই সাম্প্রতিক মডেল হওয়া সত্ত্বেও, আমি ইতিমধ্যে এটিকে ক্লাসিক হিসাবে দেখি। একটি মডেল যা আমাকে অন্য সময়ে ফিরিয়ে নিয়ে যায়। একটি Lexus LC 500 কেনা হচ্ছে স্বয়ংচালিত শিল্পের শেষ প্রতিনিধিদের মধ্যে একটি "প্রি-বিদ্যুতায়ন" - এবং এটি আগামী কয়েক বছরের জন্য ক্লাসিক বাজারে একটি খুব শক্তিশালী যুক্তি হবে৷
স্বাধীনতার মূল্য
এমন একটি সময়ে যখন আমরা সবাই এখনও "সীমাবদ্ধ" - এই দুঃখজনক মহামারীর প্রভাবগুলি এখনও আমাদের দৈনন্দিন জীবনে অনুভূত হচ্ছে - LC 500 Cabrio হল স্বাধীনতার শ্বাস৷ ছাদ প্রত্যাহার করা এবং আপনার মুখে বাতাস অনুভব করা, যারা আমাদের পাশ দিয়ে যেতে দেখে তাদের জন্য প্রায় বিদ্রোহের কাজ। কিন্তু আমি বিদ্রোহী।
ফ্লিপ ডাউন, ভাগ্য অনিশ্চিত এবং রেডিওতে সেই প্লেলিস্ট। শুধু চমত্কার! এই LC 500 এর চাকায় আমি যে রাস্তাগুলো অতিক্রম করেছি তার অনেকগুলোই শুধু আমার জন্য এবং V8 ইঞ্জিনের গৌরবময় শব্দের জন্য সংরক্ষিত বলে মনে হয়েছে। এর নিষ্কাশন নোটটি নাটকীয় নয়, তবে এটি পূর্ণাঙ্গ এবং উদ্যমী।
সংখ্যার পরিপ্রেক্ষিতে, আমরা এমন একটি ইঞ্জিন সম্পর্কে কথা বলছি যা একটি স্বাস্থ্যকর 477 এইচপি শক্তি এবং 540 Nm সর্বাধিক টর্ক তৈরি করতে সক্ষম। 0-100 কিমি/ঘন্টা থেকে ত্বরণ 4.7 সেকেন্ডে অর্জিত হয় এবং সর্বোচ্চ গতি 270 কিমি/ঘন্টায় সীমাবদ্ধ।
কমনীয়তা সঙ্গে ফায়ারপাওয়ার
এই মান থাকা সত্ত্বেও, Lexus LC 500 একটি বিশুদ্ধ পারফরম্যান্স স্পোর্টস কার থেকে অনেক দূরে। প্রথমত, এটি একটি ক্যাব্রিওলেট — যার অর্থ টরসিয়াল অনমনীয়তা এবং ওজন বৃদ্ধির পরিপ্রেক্ষিতে সবকিছুর সাথে — এবং দ্বিতীয়ত, সাসপেনশন সামঞ্জস্য সম্পূর্ণ আরামে দীর্ঘ রানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল।
সম্পূর্ণ চিত্র গ্যালারি সোয়াইপ করুন:
এটি একটি সত্যিকারের জিটি, পর্তুগিজ উপকূল বরাবর একটি রোড-ট্রিপের জন্য আদর্শ, বা সম্ভবত আরও, যেমন ডিওগো টেক্সেইরা করেছিলেন। একটি ক্যাব্রিওলেটে এমনকি আকাশের সীমা নেই…
স্বাভাবিকভাবেই, আমরা লেক্সাস এলসি 500 কে একটি পাহাড়ী রাস্তায় আমন্ত্রণ জানাতে পারি, এটি একটি দুর্দান্ত সংস্থা হবে, তবে এটি "দাঁতে ছুরি" নিয়ে যাওয়ার জন্য ডিজাইন করা কোনও মডেল নয়। আদর্শ হল দ্রুত যাওয়া (খুব দ্রুত!), তবে তরল এবং প্রাকৃতিক উপায়ে। উপরের নীচের সাথে পছন্দ করে। এটি Lexus LC 500 এর উপাদান।