নিলামের জন্য যাওয়া কিছু গাড়ি দেখে অবাক না হওয়া অসম্ভব। কারণ সাধারণত সবসময় একই। তাদের জীবনের সমস্ত বছরে তাদের কি সামান্য বা কোন ব্যবহার করা হয়েছে। কিন্তু কেন?
কে তাদের সঠিক মনে একটি McLaren F1, একটি Ford Focus RS, একটি Lancia Delta HF Integrale, একটি Honda S2000, একটি Ferrari 599 GTO, আরও কয়েকজনের মধ্যে কেনেন এবং তাদের সুবিধা গ্রহণ করেন না?
একজন সত্যিকারের পেট্রোলহেডের জন্য এটি অকল্পনীয়। ঠিক?
এই সময় আমাদের কাছে একটি 2006 ফোর্ড জিটি রয়েছে, যা নিলামের জন্য যায় এর চেয়ে কম কিছুই না 17 কিমি (!) , সম্ভবত একই যা দিয়ে এটি 2006 সালে এর মালিকের কাছে বিতরণ করা হয়েছিল।
যে ইউনিটটি এখন নিলামের জন্য রয়েছে তা 10 বছরেরও বেশি সময় ধরে নিষ্ক্রিয় ছিল, এখনও কারখানা থেকে আসা সমস্ত প্লাস্টিক রয়েছে৷
Ford GT-এর এই প্রজন্মের বিক্রি হওয়া 4000 টিরও বেশি ইউনিটের মধ্যে, শুধুমাত্র 726টি সাদা রঙে বডির সাথে কনফিগার করা হয়েছিল। বনেটের নীচে ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স সহ একটি সুপারচার্জড 5.4 লিটার V8 রয়েছে৷
আরএম সোথেবির অনুমান যে এই 2006 ফোর্ড জিটি নিলামে 300,000 ইউরোতে পৌঁছাবে৷ নিশ্চিত করা হলে, এটি এখনও নতুন ফোর্ড জিটি দ্বারা অনুরোধ করা 350 হাজার ইউরোর চেয়ে কম মান হবে।
