এই Renault 5 Turbo II ফেব্রুয়ারিতে নিলামে উঠবে।
ছোটরা হয়তো কখনোই এটা শুনেনি, কিন্তু বড়রা ভালো করেই জানে এই মডেলটা কী। এটি Renault 5 Turbo II, সর্বকালের সেরা ফ্রেঞ্চ হ্যাচব্যাকগুলির মধ্যে একটি।
1983 সালে লঞ্চ করা, Renault 5 Turbo II ছিল 3 বছর আগে প্রবর্তিত প্রথম R5 Turbo-এর সবচেয়ে শক্তিশালী, সবচেয়ে হালকা এবং সবচেয়ে আমূল সংস্করণ। একটি মডেল যা ল্যান্সিয়া স্ট্র্যাটোসের সাফল্যের জন্য তার অস্তিত্বকে ঋণী করে। রেনল্টের প্রোডাকশন ডিপার্টমেন্টের সেই সময়ে ভাইস প্রেসিডেন্ট জিন টেরামরসি বিশ্বাস করতেন যে ফ্রেঞ্চ ব্র্যান্ডের ল্যান্সিয়ার উদাহরণ অনুসরণ করা উচিত, যেটি স্ট্র্যাটাসে ব্র্যান্ডের একটি সত্যিকারের "ফ্ল্যাগশিপ" ছিল।
ল্যান্সিয়ার মতো, টেরামোরসিও জানতেন যে রেনল্ট 5 টার্বো II কখনই বেশি বিক্রি হবে না, এবং তা হয়নি - মাত্র 3,200 ইউনিট উত্পাদিত হয়েছিল। এর লক্ষ্য ছিল আরেকটি: ব্র্যান্ড সচেতনতা বৃদ্ধি করা এবং পরিসরে সবচেয়ে সাধারণ মডেল বিক্রি করতে সহায়তা করা। তাই এটি ছিল.
প্রযুক্তিগত দিক থেকে, Renault 5 Turbo II সেই সময়ে সবচেয়ে বিদেশী সূত্রের পুনরাবৃত্তি করেছিল: পিছনের চাকা ড্রাইভ এবং মধ্য-ইঞ্জিন। এটি একটি খুব হালকা প্যাকেজ এবং একটি খুব ছোট হুইলবেস সহ।
R5 Turbo II-এর কেন্দ্রস্থলে আমরা একটি 1.4 লিটার ইঞ্জিন পেয়েছি যা, একটি উদার টার্বো ব্যবহারের জন্য ধন্যবাদ, একটি চিত্তাকর্ষক 160 এইচপি শক্তি প্রদান করে৷ ট্রান্সমিশনটি একটি 5-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের দায়িত্বে ছিল। অসাধারণ, তাই না?
আপনি চিত্রগুলিতে যে মডেলটি দেখতে পাচ্ছেন তা 30 বছরেরও বেশি সময় ধরে শুধুমাত্র 5,900 কিলোমিটার চালানোর জন্য সংরক্ষণের একটি চমৎকার অবস্থায় রয়েছে। ভিতরে, আসন ব্যতীত সমস্ত উপাদানই আসল।
যারা এই মডেলটিতে আগ্রহী তাদের 8 ফেব্রুয়ারী প্যারিসে একটি ট্রিপ বুক করা উচিত এবং তাদের ওয়ালেটে 75,000 থেকে 85,000 ইউরোর মধ্যে আনুমানিক মূল্য বহন করা উচিত৷ এই Renault 5 Turbo II RM Sotheby's দ্বারা প্রচারিত একটি ক্লাসিক নিলামে পাওয়া যাবে।
