ছোট ব্রিটিশ নির্মাতা আরাশের AF8, তার নতুন মডেলের সর্বজনীন আত্মপ্রকাশের জন্য হেলভেটিক স্টেজও ব্যবহার করবে।
জেনেভা মোটর শো শুধুমাত্র বড় নির্মাতারা এবং ছোট আরাশ দ্বারা তৈরি করা হয় না, এর শেষ মডেল, AF10 লঞ্চের 4 বছর পর, একেবারে নতুন Arash AF8 প্রকাশ করে। AF10 ইঞ্জিনটি উত্তরাধিকার সূত্রে প্রাপ্ত, GM থেকে উদ্ভূত একটি V8 যার 7 লিটার এবং 557hp 6500 rpm এবং 5000 rpm এ 640Nm টর্ক। ট্রান্সমিশনটি "পুরাতন-বিদ্যালয়", ম্যানুয়াল এবং 6 গতির, এবং V8 এর সম্পূর্ণ শক্তির সাথে কাজ করার ক্ষেত্রে এর নির্ভরযোগ্যতা বাড়ানোর জন্য, এটি একটি স্বাধীন তেল কুলার পায়।
V8 এর সংখ্যা উদার এবং ওজনে মাত্র 1200kg, অনুরূপ হর্স পাওয়ারের অন্যান্য স্পোর্টস কারের তুলনায় যথেষ্ট কম (যেমন নতুন 458 স্পেশালি 195kg বেশি), এটা আশা করা যায় যে Arash AF8 সিটের পিছনে আঠালো পারফরম্যান্স প্রদান করবে , বিজ্ঞাপন হিসাবে 3.5 সেকেন্ড। 0-96 কিমি/ঘন্টা থেকে প্রমাণ করতে পারে। এটি সর্বোচ্চ গতির 200 mph (320km/h এর বেশি) প্রতিশ্রুতি দেয়, তাই এটি এগিয়ে যাওয়ার পাশাপাশি থামানোও ভাল। এই কাজের জন্য, আমরা প্রচলিত কিন্তু দক্ষ এবং উদার, বায়ুচলাচল ইস্পাত ডিস্ক পেয়েছি, যার সামনে 380mm এবং পিছনে 360mm রয়েছে৷
ইস্পাত আপনার কঙ্কালের জন্য পছন্দের উপাদান, যা টাইপের নলাকার। এটির পরিপূরক হল ষড়ভুজাকার হাইব্রিড স্ট্রাকচার (একটি মৌচাকের মতো), অ্যালুমিনিয়াম এবং কার্বন ফাইবার, যা যাত্রী বগি প্যানেলগুলি তৈরি করে। উচ্চ-শক্তির ইস্পাত সাইড টিউব এবং সমন্বিত সামনে এবং পিছনের রোল-খাঁচা প্রয়োজনীয় স্থায়িত্ব এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করে। এবং আমরা এখনও কৌশলগত পয়েন্টগুলিতে কেভলার এবং কার্বন ফাইবার ব্যবহার করতে পারি যা অতিরিক্ত কাঠামোগত শক্তি যোগ করে।
এই কঙ্কালটি ঢেকে আমরা কার্বন ফাইবারে একটি "ত্বক" পাই, গ্রাহকের কাছে এটিকে পেইন্ট দিয়ে ঢেকে না রাখার বিকল্প রয়েছে, শুধুমাত্র কার্বনের টেক্সচারটি প্রকাশ করে। AF8-তে আরও প্রতিষ্ঠিত প্রতিযোগিতার মতো পরিশীলিত চেহারা বা এমনকি 2003 Arash Farboud GTS-এর ভিজ্যুয়াল আবেদন নাও থাকতে পারে, কিন্তু লাইনগুলি একটি বায়বীয় দৃষ্টিকোণ থেকে কাজ করে, একটি মসৃণ নীচে, একটি পিছনের হুড এবং সামনে এবং পিছনের স্পয়লার দ্বারা পরিপূরক। ..
অভ্যন্তরটি কার্বন ফাইবারের প্রচুর ব্যবহার এবং বোর্ডে বায়ুমণ্ডলকে উন্নত করার জন্য চামড়ার বিবরণ ব্যবহার দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। সরঞ্জাম হিসাবে আমরা অন্তর্নির্মিত জিপিএস এবং ব্লুটুথ সহ একটি টাচস্ক্রিন খুঁজে পেতে পারি। সামনের অপটিক্স দ্বি-জেনন টাইপ, পিছনের LED।
আরাশ AF8-এর লঞ্চে একটি "প্রথম সংস্করণ" থাকবে, যা মাত্র 36টি ইউনিটের সাথে মিল থাকবে, এগুলির সবকটিই হলুদ রঙে যা আমরা ছবিতে দেখতে পাচ্ছি, এছাড়াও অন্যান্য বিশেষ ছোঁয়া, যেমন টাইটানিয়াম টোনে ব্রেক জুতা এবং একটি পিছনের ডানা এবং কার্বন ফাইবার ইঞ্জিন কভার।
লেজার অটোমোবাইল সহ জেনেভা মোটর শো অনুসরণ করুন এবং সমস্ত লঞ্চ এবং খবরের সাথে থাকুন। আমাদের এখানে এবং আমাদের সামাজিক নেটওয়ার্কগুলিতে আপনার মন্তব্য দিন!
