2012 সালে 4 সিরিজ এবং 6 সিরিজে আত্মপ্রকাশ করা হয়েছিল এবং পরে 8 সিরিজে প্রসারিত হয়েছে, গ্রান কুপ উপাধিটি এখন 2 সিরিজের আকারে পৌঁছেছে সিরিজ 2 গ্রান কুপ . তথাকথিত বাভারিয়ান ফোর-ডোর কুপেসের সর্বশেষ সদস্য তাদের মধ্যে সবচেয়ে সফল মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-তে তার দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।
এর প্রতিদ্বন্দ্বীর মতো, এটি একটি সর্বোপরি, FAAR প্ল্যাটফর্মের (নতুন সিরিজ 1-এর মতো একই) উপর ভিত্তি করে তৈরি।
যার মানে সিরিজ 2 পরিবারে ইতিমধ্যেই তিনটি ভিন্ন প্ল্যাটফর্ম রয়েছে: সিরিজ 2 কুপে এবং কনভার্টেবলের জন্য রিয়ার-হুইল ড্রাইভ; UKL2, সিরিজ 2 অ্যাক্টিভ ট্যুরার এবং গ্রান ট্যুরারের জন্য সামনের চাকা ড্রাইভ; এবং এখন FAAR (UKL2 এর একটি বিবর্তন) সিরিজ 2 গ্রান কুপের জন্য।
নান্দনিকভাবে, সিরিজ 2 গ্রান কুপ তার "বড়" ভাইদের থেকে অনুপ্রেরণা লুকিয়ে রাখে না, অন্য গ্র্যান কুপ। এটি শুধুমাত্র পিছনের দিকেই স্পষ্ট নয় (যা 8 সিরিজের গ্রান কুপের বাতাস দেয়) কিন্তু সামনের দিকে, যেখানে ডাবল কিডনি (মাত্রা… মাঝারি) দেখতে বিএমডব্লিউ-এর অন্যান্য চার-দরজা কুপেগুলির মতো।
নতুন প্ল্যাটফর্ম আরও জায়গা এনেছে
মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ-র মতো যা এ-ক্লাসের সাথে অভ্যন্তর ভাগ করে নেয়, একবার 2 সিরিজ গ্রান কুপের ভিতরে আমরা নতুন 1 সিরিজের কেবিনের একটি "ফটোকপি" পাই।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
প্রযুক্তির পরিপ্রেক্ষিতে, সিরিজ 2 গ্রান কুপে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে একটি 8.8" কেন্দ্রের স্ক্রীন বৈশিষ্ট্যযুক্ত। আপনি যখন BMW লাইভ ককপিট প্লাস বেছে নেন, তখন 2 সিরিজের গ্রান কুপে এখন BMW ইন্টেলিজেন্ট পার্সোনাল অ্যাসিস্ট্যান্ট রয়েছে যা BMW অপারেটিং সিস্টেমের 7.0 সংস্করণের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, এবং এটি দুটি 10.25” স্ক্রীন (একটি ড্যাশবোর্ডের জন্য) নিয়ে আসে। 100% ডিজিটাল যন্ত্র)।
যখন থাকার জায়গার কথা আসে, BMW এর মতে, নতুন 2 সিরিজের গ্রান কুপ 2 সিরিজের কুপের তুলনায় পিছনের সিটে 33 মিমি বেশি লেগরুম অফার করে। রাইডিং পজিশনও বেশি, তবে এতে হেডরুমও বেশি। অবশেষে, ট্রাঙ্কটি 430 l (সিরিজ 1 এর জন্য 380 l এর তুলনায়) অফার করে।
তিনটি ইঞ্জিন চালু হবে
লঞ্চের পরে, BMW 2 সিরিজ গ্রান কুপ তিনটি ইঞ্জিন সহ উপলব্ধ হবে: একটি ডিজেল (220d) এবং দুটি পেট্রোল (218i এবং M235i xDrive)।
| সংস্করণ | উত্পাটন | ক্ষমতা | খরচ | নির্গমন |
| 218i | 1.5 লি | 140 এইচপি | 5.0 থেকে 5.7 লি/100 কিমি | 114 থেকে 131 গ্রাম/কিমি |
| 220d | 2.0 l | 190 এইচপি | 4.2 থেকে 4.5 লি/100 কিমি | 110 থেকে 119 গ্রাম/কিমি |
| M235i xDrive | 2.0 l | 306 এইচপি | 6.7 থেকে 7.1 লি/100 কিমি | 153 থেকে 162 গ্রাম/কিমি |
ট্রান্সমিশনের ক্ষেত্রে, 218i সংস্করণটি একটি ছয়-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স সহ স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে আসে, যেখানে একটি সাত-গতির স্টেপট্রনিক ডুয়াল-ক্লাচ গিয়ারবক্সের বিকল্প রয়েছে। 220d এবং M235i xDrive উভয়ই স্বয়ংক্রিয় আট-স্পীড স্টেপট্রনিক ট্রান্সমিশন ব্যবহার করে (স্পোর্ট সংস্করণে, M235i xDrive-এর ক্ষেত্রে)।
M235i xDrive-এর কথা বললে, এতে রয়েছে অল-হুইল ড্রাইভ ছাড়াও একটি টরসেন ডিফারেনশিয়াল, BMW এর ARB ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম এবং M Sport ব্রেক। 4.9 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা গতি দিতে এবং সর্বোচ্চ গতির 250 কিমি/ঘণ্টায় পৌঁছাতে সক্ষম একটি গাড়িতে এই সব।
সিরিজ 2 গ্রান কুপ একটি একচেটিয়া গ্রিল পেয়েছে।
এটা কখন পৌঁছাবে?
লস অ্যাঞ্জেলেসের পরবর্তী সেলুনে আত্মপ্রকাশের জন্য নির্ধারিত, সিরিজ 2 গ্রান কুপ শুধুমাত্র আগামী বছরের মার্চ মাসে বাজারে আসবে।
যাইহোক, BMW ইতিমধ্যেই জার্মানির জন্য দাম প্রকাশ করেছে, এবং সেখানে 218i সংস্করণের দাম হবে €31,950 থেকে, 220d সংস্করণের দাম €39,900 থেকে এবং শীর্ষ-অব-দ্য-রেঞ্জ সংস্করণ, M235i xDrive, 51900 ইউরো থেকে পাওয়া যাবে। পর্তুগালে দাম এবং লঞ্চের তারিখ এখনও অজানা।