যে কুপের জন্য অনেকেই অপেক্ষা করছিলেন তা সবেমাত্র চালু করা হয়েছে। ভদ্রমহিলা ও ভদ্রলোক, সরাসরি মিউনিখ থেকে, একেবারে নতুন BMW M2 Coupé।
সিরিজ 2 পরিসরের সবচেয়ে প্রত্যাশিত সংস্করণটি সবেমাত্র উন্মোচন করা হয়েছে এবং দৃশ্যত এটিই সবকিছু যা আমরা আশা করছিলাম – হয়তো আরও একটু বেশি! নতুন BMW M2 Coupe-এর চেহারায় সমস্ত ঐতিহ্য এবং M পারফরম্যান্স জেনেটিক্স উপস্থিত রয়েছে: আরও আক্রমণাত্মক সামনের বাম্পার, চারটি আউটলেট সহ এক্সস্ট সিস্টেম, সাইড স্কার্ট এবং M235i রেসিং দ্বারা অনুপ্রাণিত একটি বিশাল আইলারন।খবর সেখানেই থেমে নেই। জার্মান ব্র্যান্ড কার্বন ফাইবার ব্যবহার করে এবং অপব্যবহার করে মডেলের ওজনকে উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে এবং এর কার্যকারিতা উন্নত করতে (তবে আমরা সেখানে যাই...)। ভিতরে, 'এম পাওয়ার' গোষ্ঠীর অন্যান্য সদস্যরা আমাদের যা অভ্যস্ত করেছে তার থেকে বায়ুমণ্ডল আলাদা নয়: স্পোর্টস স্টিয়ারিং হুইল এবং আসন, কার্বন ফাইবার ফিনিস, এবং অবশ্যই বিএমডব্লিউ এম2 কুপে-এর প্রতিটি কোণে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা বিভাগীয় চিহ্ন।
সম্পর্কিত: BMW M4 GTS: সবচেয়ে দ্রুততম বিমার
নকশা এবং অভ্যন্তর ভুলে যাওয়া, আসুন আসলেই কী গুরুত্বপূর্ণ তা নিয়ে কথা বলি: পারফরম্যান্স। সামনে আবার রয়েছে প্রশংসিত BMW 3.0 লিটার টুইন্টারবো ইঞ্জিন, যা এখন এম ডিভিশন দ্বারা তৈরি করা হয়েছে 365hp শক্তি এবং 462Nm সর্বোচ্চ টর্ক (ওভারবুস্ট ফাংশন সহ 499Nm) চরিত্রের সাথে। ফলাফল? 0-100কিমি/ঘন্টা রেসটি মাত্র 4.4 সেকেন্ডে সম্পন্ন হয়, যা সর্বোচ্চ গতির 250কিমি/ঘন্টায় শেষ হয় (ইলেকট্রনিকভাবে সীমিত)। এই মানগুলি ছয়-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সকে নির্দেশ করে (হ্যাঁ… #savethemanuals), কারণ সাত-গতির ডুয়াল-ক্লাচ গিয়ারবক্সের সাথে, একই ব্যায়ামটি মাত্র 4.2 সেকেন্ডে সম্পন্ন হয়। মজা বা কার্যকরী? তুমি সিদ্ধান্ত নাও.
ছয়-সরাসরি-ছয় দ্বারা উত্পন্ন শক্তি পরিচালনা করতে ( টুপি টিপ: João Matias) নতুন M2-এর, BMW কম কিছু করেনি: এটি M3 এবং M4 এর গ্রাউন্ড কানেকশন ধার করেছে, একটি সক্রিয় স্ব-লকিং ডিফারেনশিয়াল গ্রহণ করেছে এবং চারটি চাকায় বায়ুচলাচল এবং ছিদ্রযুক্ত ডিস্ক সহ ব্রেকিং সিস্টেমকে বড় করেছে। ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাকে যতটা সম্ভব তীব্র করার জন্য, বৈদ্যুতিক স্টিয়ারিং সিস্টেমটিও সংশোধন করা হয়েছিল। আমরা আপনার আগমনের জন্য অপেক্ষা করতে পারি না, যা পরের বছরের জন্য নির্ধারিত।
