যদি এমন কোনও জায়গা থাকে যেখানে আমরা একটি ছোট Honda S600 খুঁজে পাওয়ার আশা করিনি, তবে এটি একটি ড্র্যাগ রেসিং ট্র্যাকে থাকবে৷ যাইহোক, এই ধরণের প্রমাণের মধ্যেই আমরা জাপানি ব্র্যান্ডের এই উদাহরণটি খুঁজে পাই। অনুমানযোগ্যভাবে, মূল মডেলের অনেক কিছু অবশিষ্ট নেই।
ঠিক আছে, ঠিক সামনের দিকে তাকান, যেখানে হুড থেকে একটি বিশাল 88 মিমি টার্বো বের হয়েছে। এটি একটি মেশিনের সবচেয়ে দৃশ্যমান অংশ যা আসল Honda S600-এর শুধুমাত্র বডিওয়ার্ক আছে বলে মনে হয়। টার্বো যে ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত তা একটি বিস্ময়কর: এটি পরিচিত টয়োটার 2JZ . যে ইঞ্জিনটি সুপ্রাকে চালিত করেছিল - ইনলাইন ছয়টি সিলিন্ডার এবং 3.0 লিটার - কোনোভাবে ছোট S600 এর ইঞ্জিনের বগিতে ফিট করে।
ইঞ্জিনটি ফিট, কিন্তু প্রায় কিছুই নয়, টার্বোর অদ্ভুত অবস্থানকে ন্যায়সঙ্গত করে। আসুন সংখ্যায় যাই: এই ধরণের ইভেন্টের জন্য সঠিকভাবে প্রস্তুত, 2JZ প্রায় 1200 অশ্বশক্তি প্রদান করে... চাকার জন্য! মাত্র ১১০০ কেজি ওজনের গাড়িতে! গাড়ির মালিকের মতে, এখন পর্যন্ত অর্জিত সেরা সময়টি ছিল ক্লাসিক 400 মিটারে 7.7 সেকেন্ড এবং সবচেয়ে বড় সমস্যা মনে হচ্ছে ছোট বোমাটিকে একটি সরল রেখায় রাখা।
ভিডিওটি দীর্ঘ, প্রায় 13 মিনিটের, এবং এতে পিতা এবং পুত্র উভয়ের সাথে বেশ কয়েকটি কথোপকথন রয়েছে যা আমাদের কেবল গাড়িই নয়, এতে থাকা গল্পগুলিও আবিষ্কার করতে পরিচালিত করে৷
আমরা প্রথম ঘোড়দৌড় শুরু হওয়ার পরে ভিডিওটি চালিয়েছিলাম, তবে এটি সম্পূর্ণরূপে দেখার মতো।