বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা একচেটিয়াভাবে চালিত সুপারস্পোর্টের প্রোটোটাইপগুলি মাশরুমের মতো প্রদর্শিত হয়েছে, প্রধানত বড় মোটর শোতে। টেসলা কি পার্টিতে যোগ দেবেন?
যারা ক্যালিফোর্নিয়ান ব্র্যান্ডের খবরে বেশি মনোযোগী তারা জানতে পারবেন যে, আগামী দুই বছরে টেসলা তিনটি সম্পূর্ণ নতুন মডেল লঞ্চ করতে প্রস্তুত হচ্ছে।অদূর ভবিষ্যতের জন্য ব্র্যান্ডের কৌশলের বিশদ বিবরণ সম্প্রতি টেসলার সিইও এবং প্রতিষ্ঠাতা এলন মাস্ক নিজেই প্রকাশ করেছেন। এই বছরের শেষের দিকে হওয়া মডেল 3-এর লঞ্চ ছাড়াও এই পরিকল্পনায় একটি সেমি-ট্রেলার ট্রাক, একটি পিক-আপ ট্রাক এবং রোডস্টারের উত্তরসূরির উপস্থাপনা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
বিশেষ: ভলভো নিরাপদ গাড়ি তৈরির জন্য পরিচিত। কেন?
কিছু উত্সাহী টেসলা সমর্থকদের হতাশার জন্য, এলন মাস্ক একটি সুপার স্পোর্টস কার ছেড়ে দিয়েছিলেন যা মনে হয়, কখনও সমান ছিল না। যা, চমৎকার স্টক মার্কেট পারফরম্যান্স সহ একটি ব্র্যান্ডের জন্য, কিন্তু এখনও লাভ করতে অক্ষম, আশ্চর্যজনক নয়।
এটা স্প্যানিশ ডিজাইনার জন্য একটি প্রতিবন্ধকতা ছিল না জাবিয়ের আলবিজু , যিনি তার সৃজনশীলতার প্রতি আবেদন করেছিলেন এবং কল্পনা করেছিলেন যে একটি সম্ভাব্য টেসলা সুপারস্পোর্ট কেমন হবে। Xabier Albizu নামে একটি প্রকল্প টেসলা মডেল এক্সপি.
ব্র্যান্ডের বর্তমান ডিজাইন ল্যাঙ্গুয়েজকে আরও ভালোভাবে সংহত করার জন্য সামনের অংশটি যদি টেসলার প্রোডাকশনের উপাদানগুলিকে চিহ্নিত করার জন্য খোঁজ করে, তাহলে পিছনটি নিজেই দূরত্ব বজায় রাখে এবং অ্যারোডাইনামিক চাহিদার প্রতি বিশেষ মনোযোগ দিয়ে আরও আক্রমণাত্মক শৈলী গ্রহণ করে।
যান্ত্রিক ভাষায়, Xabier Albizu পরামর্শ দেন যে গাড়িটি চারটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হবে (একটি প্রতি চাকায়), এটি একটি টর্ক ভেক্টরিং সিস্টেমের জন্য একটি আদর্শ সমাধান। পারফরম্যান্সের জন্য, এটি বলা উচিত যে বর্তমান প্রতিযোগিতা টেসলা মডেল এস (P100D), 795 hp শক্তি এবং 995 Nm সর্বাধিক টর্ক সহ, মাত্র 2.1 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত ত্বরান্বিত হয়৷ কাল্পনিকভাবে, টেসলা মডেল EXP এই মানগুলিকে অতিক্রম করতে সক্ষম হবে।
