আমরা যদি সেঞ্চুরিতে ফিরে যেতে পারতাম। অতীতে এবং অটো শিল্পের লোকেদের বলছি যে মার্সিডিজ এবং ক্যাডিলাক 19 শতকের বাজারে সবচেয়ে উত্তেজনাপূর্ণ উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন পরিবারের দুটি সদস্য থাকবে। XXI, নিশ্চিতভাবে আমরা হাসির পাত্র হব...
কিন্তু সত্য হল, মার্সিডিজ ই স্টেশন 63 এএমজি তৈরি করেছে এবং ক্যাডিলাক CTS-V স্পোর্ট ওয়াগন বিশ্বে নিয়ে এসেছে। দুটি আশ্চর্য যা শুধুমাত্র আমাদের স্বপ্নে সত্য হয়...
দার্শনিক দিক থেকে বেশ মিল হওয়া সত্ত্বেও, এই দুটি মেশিনের তাদের পার্থক্য রয়েছে। CTS-V এর দৈর্ঘ্য 4,859 মিমি এবং 720 লিটার লোড ক্ষমতা অফার করে, যা পিছনের সিটের ভাঁজ দিয়ে 1644 লিটারে বাড়ানো যেতে পারে। অন্যদিকে, স্টেশনটি 54 মিমি লম্বা এবং এর লোড ক্ষমতা 695 লিটার (-25 লিটার), কিন্তু পিছনের আসনগুলি কমানোর সাথে সাথে কথোপকথনটি আলাদা, মার্সিডিজ ভ্যানটি 1950 লিটার স্থান অফার করে (+ 306 লিটার)।
যদিও এই পরিসরের যানবাহনের জন্য স্থান অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, চলুন অন্য সময়ের জন্য ছোট আলাপ ছেড়ে দিন এবং আপনার আগ্রহের বিষয়ে এগিয়ে যান, শক্তি!
আমেরিকান একটি 6.2-লিটার V8 সুপারচার্জড দ্বারা চালিত, যা 556 হর্সপাওয়ার এবং 747 Nm সর্বোচ্চ টর্ক সরবরাহ করে, ফলস্বরূপ, ইউরোপীয়রা 550hp শক্তি সহ একটি 5.5-লিটার V8 বিটার্বো ইঞ্জিন থেকে শক্তি পায়। এবং সর্বাধিক 700 Nm। টর্ক
এই সংখ্যাগুলিকে পারফরম্যান্সে অনুবাদ করে, E Station 63 AMG প্রথাগত 0-100 কিমি/ঘন্টা 4.2 সেকেন্ডে পূরণ করে এবং 250 কিমি/ঘন্টা সীমিত সর্বোচ্চ গতি রয়েছে। CTS-V স্পোর্ট ওয়াগন 305 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছায় এবং 4.5 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘণ্টায় পৌঁছায়।
এটি বলেছে, মোটর ট্রেন্ড প্রস্তুত করা চমৎকার তুলনার সাথে থাকুন:
ক্যাডিলাক কুৎসিত যে এটি ব্যাথা করে, এবং চূড়ান্ত পরীক্ষা দেখার পরে আমাদের কোন সন্দেহ নেই, জনি লিবারম্যান দ্বারা হাইলাইট করা আর্থিক পার্থক্য সত্ত্বেও মার্সিডিজ আমাদের পছন্দ।
পাঠ্য: টিয়াগো লুইস