অডি R8 ইলেকট্রিক (ই-ট্রন) সম্পর্কিত বেশ কয়েকটি ঘটনার পরে এই খবরটি আসে, যা বিশ্বাস করে যে এই সুপার স্পোর্টস কারটি কখনই উত্পাদন লাইনে পা রাখতে পারে না, যদিও অডি এই মডেল সম্পর্কে আরও তথ্য প্রকাশ করেছে।
অক্টোবর 2012-এ অডি R8 ইলেকট্রিকের বিকাশ স্থগিত করার পরে এবং যদিও জার্মান ব্র্যান্ড এই সুপার ইলেকট্রিকের বিশদ প্রকাশ করে চলেছে, আমরা বিশ্বাস করতে বাধ্য হচ্ছি যে এটি সম্ভবত উত্পাদিত হবে না।
এটি 2012 সালের শেষের দিকে চালু হওয়ার কথা ছিল, একটি সত্য যা ঘটেনি এবং ব্র্যান্ডটি দৃশ্যত উপেক্ষা করেছে এবং একটি "নন-ইস্যু" এ পরিণত হয়েছে৷ ইলেকট্রিক স্পোর্টস কার যেটি নুরবার্গিং রেকর্ড (উৎপাদন ট্রামের জন্য) ভেঙ্গেছে এবং দৃশ্যত একটি প্রতিশ্রুতিশীল ভবিষ্যত ছিল, মনে হয় আনন্দের পরিবর্তে অধ্যয়নের উৎস বলে মনে হয়।
মডেলটির উত্পাদন স্থগিতের ঘোষণা জার্মান ব্র্যান্ডের একজন দায়িত্বশীল দ্বারা ঘোষণা করা হয়েছিল, যিনি বলেছেন যে ইতিমধ্যে 10 টি গাড়ি তৈরি করা হয়েছে এবং এখনও অভ্যন্তরীণভাবে মূল্যায়ন করা হচ্ছে। তিনি বলেন, উৎপাদন থেকে দূরে সরে যাওয়া এই কারণে যে ব্যাটারির ক্ষমতার ক্ষেত্রে বিদ্যমান প্রযুক্তি এখনও অপর্যাপ্ত, এবং বৈদ্যুতিক মডেলের উৎপাদনে একটি নিষ্পত্তিমূলক সূচনার জন্য এর বিকাশ মৌলিক - সমস্যাটি হল এর স্বায়ত্তশাসন। ব্যাটারি
অডি R8 ইলেকট্রিক (R8 E-tron) এর 48.6 kWh এর লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি এবং দুটি বৈদ্যুতিক মোটর একত্রিত করে 381 hp এবং 820 nm টর্ক উৎপন্ন করতে পারে। এই অত্যন্ত আকর্ষণীয় শক্তিটি অডি R8 ইলেকট্রিককে 0-100 থেকে 4.2 সেকেন্ডের মধ্যে স্প্রিন্ট সম্পূর্ণ করতে এবং ইলেকট্রনিকভাবে সীমিত, 200 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছানোর অনুমতি দেয়। উপরে গড় পারফরম্যান্সের সাথে 215 কিমি ব্যাটারি স্বায়ত্তশাসন।
পাঠ্য: Diogo Teixeira