ফোর্ড কা ধারণাটি সবেমাত্র ব্রাজিলে উপস্থাপন করা হয়েছে। না, এটি ইউরোপে বিক্রি হওয়া Ford Ka-এর প্রতিস্থাপন নয়, বরং একটি নতুন SUV যা তথাকথিত উদীয়মান বাজারগুলির জন্য নির্ধারিত হবে৷
যেমন, ব্রাজিলে শুধুমাত্র উপস্থাপনা মঞ্চটিই ইঙ্গিতপূর্ণ নয়, এটি ভারত ও আফ্রিকাতে ফোর্ড ফিগোর প্রতিস্থাপনও হতে পারে এবং এটি চীনা বা রাশিয়ান বাজারে ক্রমবর্ধমান সেগমেন্টে ফোর্ডের প্রতিনিধিত্ব করবে। ফোর্ডের মতে, অনুমান করা হয়েছে যে এই এসইউভিগুলির চাহিদা 2020 সালের মধ্যে 35% বৃদ্ধি পাবে, 2017 সালের মধ্যে 6.2 মিলিয়ন ইউনিটে পৌঁছাবে।
আমরা এটিকে খুব কমই একটি ধারণা বলতে পারি, কারণ, আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এটি আসলেই উত্পাদনের গাড়ি, শুধুমাত্র বিশদ বিবরণের সাথে যা বাজারে আসে, সামনের অপটিক্সের কেন্দ্রস্থলে থাকা অবস্থায় ভিন্ন হতে পারে।
মাত্রাগতভাবে, A-সেগমেন্ট এবং B-সেগমেন্টগুলির মধ্যে অর্ধেক পথ যা আমরা ইউরোপে খুঁজে পাই, এটি অনুমান করা হয় যে এটি ফোর্ড ফিয়েস্তা প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে, কিন্তু এক প্রজন্ম আগে। এই গাড়িগুলির বিকাশের মূল ফোকাস হল খরচ নিয়ন্ত্রণ, তাই এই ফোর্ড কা-এর অবস্থান আমরা ইতিমধ্যেই জানি Dacia Sandero-এর মতো হওয়া উচিত। সম্ভাব্য প্রতিদ্বন্দ্বী হিসাবে আমরা ব্রাজিলে বিক্রি হওয়া Hyundai HB20 বা Fiat Palio-কে নির্দেশ করতে পারি। এটিকে "ওয়ান ফোর্ড" কৌশলের সাথে মানানসই করে, এটি একটি বিশ্বব্যাপী পণ্য হবে, তাই আমরা সরঞ্জাম এবং ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে সীমিত পার্থক্য সহ বিক্রি করা সমস্ত বাজারে একটি অনন্য ফোর্ড কা দেখতে পাব।
ফোকাস কম খরচে হতে পারে, কিন্তু ফোর্ড জানত যে কীভাবে ব্র্যান্ডের মডেলগুলি চিহ্নিত করে এমন শেষ বৈশিষ্ট্যগুলিকে দৃঢ়ভাবে সংহত করতে হয়, আনন্দদায়ক লাইনগুলি অর্জন করে, এমনকি যদি দৃশ্যত আরও সরলীকৃত হয়। সেখানে ট্র্যাপিজয়েডাল গ্রিল, বা অ্যাস্টন মার্টিন গ্রিল নামে পরিচিত, এবং ছেঁড়া হেডলাইটগুলি বনেটের মধ্য দিয়ে প্রসারিত। লাইনের সরলীকরণ এবং বডিওয়ার্কের পৃষ্ঠতলের মডেলিং উপাদানগুলির অংশ যা কম উত্পাদন খরচের জন্য অনুমতি দেয়। ব্যবহারিক দিক থেকে আবেদন করে, আপাতত এটির জন্য শুধুমাত্র 5-দরজার বডিওয়ার্ক রয়েছে।
কোন আনুষ্ঠানিক নিশ্চিতকরণ নেই, তবে ব্রাজিলিয়ান মিডিয়া তাদের বাজারের জন্য 80hp, পেট্রল, এবং 1.5 4-সিলিন্ডার দ্বি-জ্বালানি সহ একটি 1.0 3-সিলিন্ডার ঘোষণা করেছে, যা ইথানল বা পেট্রল দ্বারা চলে, যথাক্রমে 111hp বা 107hp শক্তি সহ ব্যবহৃত জ্বালানী ধরনের উপর.
ইউরোপীয় ফোর্ড কা, একটি সত্যিকারের এ-সেগমেন্ট, আরও কয়েক বছর তার কর্মজীবন চালিয়ে যাওয়া উচিত। ফিয়াট 500 এর উপর ভিত্তি করে, এটি প্রত্যাশিত সাফল্য ছিল না এবং আপাতত, সম্ভাব্য উত্তরসূরি সম্পর্কে কোন গুজব নেই। 2015 সালে ফিয়াট 500 প্রতিস্থাপনের সময় তার কর্মজীবন শেষ হওয়া উচিত।
এপ্রিল 2013-এ চীনে ফোর্ড এসকর্ট ধারণার উপস্থাপনের পর (উপরের ছবিটি দেখুন), নতুন ফোর্ড কা হবে আরও পরিচিত এবং ঐতিহ্যবাহী এসকর্টের আদর্শ পরিপূরক, উভয়ই উদীয়মান বাজারের উদ্দেশ্যে, কিন্তু যা ব্যাপক বিক্রয় সম্ভাবনা প্রকাশ করে। এগুলি ডিজাইনে সহজ গাড়ি এবং অনেক বেশি ব্যবহারিক এবং উপযোগী উদ্দেশ্যে, সাধারণত দুই বা তিন-ভলিউম বডিওয়ার্ক সহ, মাত্রায় কমপ্যাক্ট এবং সাধারণত 4 বা 5 দরজা সহ, তারা যে বাজারগুলি লক্ষ্য করে তার চাহিদার সাথে অনেক বেশি উপযুক্ত।