জেনেভা মোটর শো-এর ঠিক এক মাস আগে, বাভারিয়ান ব্র্যান্ড নতুন BMW 5 সিরিজ ট্যুরিং (G31) এর প্রথম ছবিগুলি উন্মোচন করেছে৷
প্রতিশ্রুতি আছে. আমরা BMW 5 সিরিজের (G30) সপ্তম প্রজন্ম দেখার পরে, যা এই মাসে ইউরোপীয় বাজারে আঘাত হেনেছে, এটি ভ্যান ভেরিয়েন্টের, সংস্করণের সময়। BMW 5 সিরিজ ট্যুরিং (G31).
সেলুনের মতো, BMW-এর এক্সিকিউটিভ ভ্যানও নতুন CLAR প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, এবং তাই গতিশীল পরিভাষায় এর সমস্ত উন্নতি থেকে উপকৃত হয়: একটি শক্ত সাসপেনশন এবং 100 কেজির কাছাকাছি ওজন হ্রাস (ইঞ্জিনের উপর নির্ভর করে)।
জার্মান ভ্যানটি সিরিজ 5 (G30)-এর সামগ্রিক চেহারা বজায় রাখে – সামনের বিস্তৃত অংশ, নতুন বাম্পার, নতুন করে ডিজাইন করা হালকা স্বাক্ষর – এবং ভিতরে, যাত্রী এবং লাগেজের জন্য অতিরিক্ত জায়গা ছাড়াও, এটি একই রকম – রিমোট 3D এর হাইলাইট সহ সিস্টেম দেখুন যা ড্রাইভারকে অন্যদের মধ্যে একটি মোবাইল অ্যাপ্লিকেশনের মাধ্যমে গাড়ির আশেপাশের এলাকা কল্পনা করতে দেয়।
এই আরও পরিচিত সংস্করণে, BMW 5 সিরিজ ট্যুরিং (G31) মূলত যোগ করে বহুমুখিতা . লাগেজ ক্যাপাসিটি এখন 570 লিটার (পিছনের সিট ভাঁজ করে এটি 1,700 লিটারে উন্নীত হয়) এবং অতিরিক্ত 120 কেজি কার্গো সমর্থন করে। লাগেজ বগির কথা বললে, টেলগেট খোলা এবং বন্ধ করা স্বয়ংক্রিয়ভাবে করা যেতে পারে (হ্যান্ডস ফ্রি)।
BMW 5 সিরিজ ইন্টেরিয়র
উপস্থাপনা: বিএমডব্লিউ 4 সিরিজ নতুন যুক্তি সহ
পাওয়ারট্রেনের জন্য, সিরিজ 5 ট্যুরিং (G31) চারটি সংস্করণে উপলব্ধ: 530i 252 hp এবং 350 Nm সহ, 540i 340 hp এবং 450 Nm সহ, 520d 190 hp শক্তি এবং 400 Nm টর্ক সহ এবং অবশেষে 530d 265 hp এবং 620 Nm সহ। সমস্ত সংস্করণ একটি আট-স্পিড স্টেপট্রনিক ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত, অন্যদিকে অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম xDrive 540i এবং 530d সংস্করণে উপলব্ধ।
কর্মক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে, 540i সংস্করণ হল যেখানে সিরিজ 5 ট্যুরিং সবচেয়ে ভালোভাবে প্রকাশ করা হয়। 0-100 কিমি/ঘণ্টা থেকে ত্বরণ 5.1 সেকেন্ডে (লিমোজিনের চেয়ে 0.3 সেকেন্ড বেশি), সর্বোচ্চ গতির 250 কিমি/ঘণ্টা পৌঁছানোর আগে (ইলেকট্রনিকভাবে সীমিত) অর্জন করা হয়।
BMW 5 সিরিজ ট্যুরিং (G31) এর বিশ্ব উপস্থাপনা জেনেভা মোটর শো-এর জন্য নির্ধারিত হয়েছে, আগামী মাসের প্রথম দিকে, ইউরোপীয় বাজারে এটির আগমনের আগে, যা জুন মাসে হওয়া উচিত। M5 ট্যুরিংয়ের জন্য, দুর্ভাগ্যবশত BMW-এর স্পোর্টস ভেরিয়েন্টে বাজি ধরার কোনো পরিকল্পনা নেই।
