আমরা খুব কমই নান্দনিক কিট পছন্দ করি যা কিছু প্রস্তুতকারী আমাদের গাড়ির জন্য "রান্না" করে, এটি নিয়মের ব্যতিক্রম...
এটি কী পরিণত হয়েছে তা দেখুন, যেটিকে পোর্শ রেঞ্জের "কুৎসিত হাঁসের বাচ্চা" হিসাবে বিবেচনা করা হয়। তার গতিশীল দক্ষতার জন্য ব্যাপকভাবে স্বীকৃত, পোর্শে পানামেরা কম ভাল-উত্পাদিত লাইন সহ হাউস অফ স্টুটগার্ট গাড়ি হওয়ার খ্যাতি অর্জন করেছে।
এই বাস্তবতা সম্পর্কে সচেতন – এবং ধরে নিচ্ছি যে এই গাড়ির ক্রেতাদের অংশটি প্যানামারার জন্য পোর্শে ধার দেওয়া ডিজাইনের মতো রক্ষণশীল নয় – বেশ কয়েকটি গাড়ি ব্যক্তিগতকরণ হাউস প্যানামারার জন্য নান্দনিক কিট চালু করার জন্য নিজেদেরকে উৎসর্গ করেছে। কেউ কেউ ভাল রুচির সাথে, অন্যরা দরিদ্র গাড়িটিকে 90 এর দশকে পাওয়ার-রেঞ্জারদের দ্বারা ব্যবহৃত গাড়িগুলির একটি দরিদ্র আত্মীয়তে রূপান্তর করতে ব্যর্থ হয়েছিল।
সৌভাগ্যবশত, এটা মনে হয় যে এই ক্ষেত্রে নয়. প্রজেক্ট কানের কাজ চলে গেছে এবং ফলাফল আপনি ফটোতে দেখতে পাচ্ছেন। একটি কিট যা অতিরঞ্জিতে না গিয়ে মডেলকে অনেক খেলাধুলা দেয়।
এটি মডেলের সম্প্রসারণ লক্ষ্য করার মতো, নতুন সিল ব্যবহার করে অর্জন করা এবং নতুন, আরও আক্রমণাত্মক বাম্পারগুলির সাথে পরিপূরক। প্রত্যাশিত হিসাবে, দুটি বড় আইলারনও ইনস্টল করা হয়েছিল এবং জানালাগুলি অন্ধকার করা হয়েছিল। রিমগুলিও আইলরনগুলির মতো একই পথ অনুসরণ করেছিল এবং তাদের আকার একটি "নম্র" 19″ থেকে 22″ পর্যন্ত বৃদ্ধি পেতে দেখেছিল!
ভিতরে, রেসিপি একটু নরম ছিল. শুধুমাত্র আসন এবং অন্যান্য গৃহসজ্জার সামগ্রী, সেইসাথে ডায়ালগুলি, প্রজেক্ট কানের মনোযোগ পেয়েছে। বাকি সবকিছু অপরিবর্তিত ছিল।
পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে, "আপনি একটি ভাল রেসিপিতে নড়াচড়া করতে পারবেন না" পুরানো ম্যাক্সিম অনুসরণ করে, প্যানামেরাকে আরও শক্তিশালী ভয়েস দেওয়ার জন্য নিষ্কাশন লাইনটি পরিবর্তন করা হয়েছিল এবং মডেলটিকে কম করার জন্য একটি নতুন সাসপেনশন মাউন্ট করা হয়েছিল। কয়েক সেন্টিমিটার।
ফলাফল যা আপনি দেখতে পাচ্ছেন, আপনার ন্যায়বিচার সম্পর্কে বলুন:
পাঠ্য: Guilherme Ferreira da Costa