রোড কার্টের জন্য লড়াইয়ের সীমা নেই বলে মনে হচ্ছে। এরিয়েল মনে করেন যে Atom 3 এবং 3.5R এখন আর "ব্যয়ের জন্য" যথেষ্ট নয় এবং Atom 500-এর V8 খুবই বিদেশী৷ এইভাবে জন্ম হয়েছিল অ্যাটম 3S, একটি মডেল যতটা সম্ভব স্পার্টান একটি একক অভিপ্রায়ে: ট্র্যাকের দিনের রাজা হওয়া।
নামটি আরও আকর্ষণীয় হতে পারে, এই মডেলগুলির জন্য আলফানিউমেরিক নামকরণের পছন্দটি অন্য ধরণের ডিভাইসের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ বলে মনে হচ্ছে: এটি একটি "3D পরমাণু" হতে পারে, তবে তা নয়, এটি খুব স্পষ্ট ছিল কারণ মডেলটি ইতিমধ্যে বাস্তব যদিও এটি খাওয়ার স্বপ্নের মতো মনে হচ্ছে। এটি "অ্যাটম 3G"ও হতে পারে যা নিখুঁত বোধগম্য হবে, কারণ অ্যাটম যে গতিতে রাস্তাতে যা ঘটছে তা যোগাযোগ করে যে কোনও ব্রডব্যান্ড সংযোগের প্রতিদ্বন্দ্বী৷
আরও দেখুন: এই ফোর্ড ক্যাপ্রির স্বর্গে একটি গর্জন শব্দ রয়েছে
অ্যাটম 3 এর তুলনায়, এরিয়েল অ্যাটম 3S একই বেস থেকে শুরু হয়। আমরা নির্ভরযোগ্য 2.4l i-Vtec Honda K24A ব্লকের মাধ্যমে পরিবেশন করা চালিয়ে যাচ্ছি, কিন্তু বড় পার্থক্য হল পাওয়ার লাভ: অ্যাটম 3 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা গতিতে সক্ষম হওয়া সত্ত্বেও 230 অশ্বশক্তির উৎপত্তি ইতিমধ্যেই কিছুটা জানত 2.9 সেকেন্ডে, কিন্তু আমরা যদি এই রেসিপিটিতে একটি টার্বোচার্জার যোগ করি তবে সবকিছুই আরও অর্থপূর্ণ বলে মনে হয়।
সেই উদ্দেশ্যকে মাথায় রেখে, অ্যাটম 3S-এ একটি টার্বোচার্জার প্রবর্তনের সাথে অ্যারিয়েলের "পশুত্ব" রেসিপিটি 135 হর্সপাওয়ার লাভের দিকে পরিচালিত করেছিল (এমন কিছু টার্বো ইঞ্জিন রয়েছে যা প্রতি লিটার স্থানচ্যুতিতে এই লাভটিও চার্জ করে না) Atom 3S, আক্ষরিক অর্থে, 7500rpm-এ 365 হর্সপাওয়ার এবং 4400rpm-এ সর্বাধিক 410Nm টর্ক সহ একটি প্রাণী। আমরা যদি মাত্র 613.6 কেজির চূড়ান্ত ওজন বিবেচনা করি তবে আমাদের হাতে একটি ক্ষেপণাস্ত্র রয়েছে।
মিস করবেন না: Abarth কারখানা পরিদর্শন করতে চান? শুধু এখানে ক্লিক করুন.
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য Ariel Atom 3S-এর এই সংস্করণ, TMI Autotech-এর সহযোগিতায়, ক্ষমতা বৃদ্ধিতে সীমাবদ্ধ ছিল না। Atom 3S-এর সম্ভাবনার সদ্ব্যবহার করার জন্য, আমাদের কাছে একটি নতুন ব্রেক সেট রয়েছে, যা 4-পিস্টন ক্যালিপার এবং টু-পিস ব্রেক ডিস্ক দিয়ে তৈরি। JRi কয়েলওভারগুলির একটি ভিন্ন সেটিং রয়েছে এবং সেখানে একাধিক ক্রিয়াকলাপের মোড সহ একটি নতুন ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধ রয়েছে৷
চাকার পিছনের সবচেয়ে বিশুদ্ধতম সংবেদনগুলি বোঝাতে সাহায্য করার জন্য, আমাদের কাছে গিয়ারবক্সের একটি পরিসর রয়েছে: একটি 6-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স, "ক্লোজ রেশিও" নিয়ন্ত্রণ সহ একটি 6-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স এবং Sadev থেকে সম্পূর্ণ নতুন 6-স্পীড অনুক্রমিক গিয়ারবক্স। স্টিয়ারিং হুইলে প্যাডেল শিফটার।
নতুন Atom 3S-এর অফিসিয়াল পারফরম্যান্স এখনও প্রকাশ করা হয়নি, তবে Ariel বিশ্বাস করে যে Atom 3S 0 থেকে 100km/h পর্যন্ত অ্যাটম 3.5R-এর মতো দ্রুত গতিতে সক্ষম, যা 2.6 সেকেন্ডের ক্রমে মান নিশ্চিত করে৷
একটি Atom 3S-এর দাম প্রায় $89,750, প্রত্যক্ষ প্রতিযোগিতার থেকে সামান্য বেশি। ভিডিও রাখুন।