অ্যাস্টন মার্টিন ডিবিএস স্টিয়ারিং হুইল বনাম মার্সিডিজ এসএলএস এএমজি রোডস্টার

Anonim

যখন আমরা মার্সিডিজ এসএলএস এএমজি বা অ্যাস্টন মার্টিন ডিবিএস ভোলান্টের মতো বোমা চালানোর সুযোগের জন্য অপেক্ষা করছি, তখন আমরা আপনাকে দেখাব সেখানে কী সেরা…

কিছু দিন আগে নতুন অ্যাস্টন মার্টিন ভ্যানকুইশ প্রকাশ করা হয়েছে, যার মানে আরেকটি স্টিয়ারিং হুইল থাকবে – স্টিয়ারিং হুইল হল ব্রিটিশ ব্র্যান্ডের দ্বারা তার পরিবর্তনযোগ্য সংস্করণের নামকরণের জন্য বেছে নেওয়া শব্দ (কারণ জানতে যান...)। কিন্তু আজকের তুলনার জন্য এটা কোন ব্যাপার না...

টিফ নিডেল, পাইলট এবং টেলিভিশন উপস্থাপক, EVO ম্যাগাজিনের সাথে একটি "বোমা বিস্ফোরণ" তুলনা করার জন্য দুটি মেশিনের সাথে দল বেঁধেছেন যা আমরা সবাই আমাদের হাতে একটি দিন থাকার জন্য কিছু মনে করি না। আপনি ইতিমধ্যেই বুঝতে পেরেছেন, আমরা একটি মার্সিডিজ এসএলএস এএমজি রোডস্টার এবং অ্যাস্টন মার্টিন ডিবিএস ভোলান্তের মধ্যে মুখোমুখি সংঘর্ষের কথা বলছি।

ডিবিএস চারদিক থেকে শক্তি নিঃসরণ করে, এর 5.9 লিটার V12 ইঞ্জিন 510 এইচপি এবং 570 Nm সর্বোচ্চ টর্ক সহ এটি 4.3 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা রেস করা সম্ভব করে। জার্মান স্পোর্টস 563 hp এবং 650 Nm সর্বোচ্চ টর্ক সহ কম শক্তিশালী 6.2-লিটার V8। মাত্র 3.7 সেকেন্ডে এই SLS কে 100 কিমি/ঘন্টায় নিয়ে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট শক্তি।

স্টুটগার্ট মেশিনের মানগুলি কি অ্যাস্টন মার্টিনকে এক কোণে রাখার জন্য যথেষ্ট? আপনি এখন এটি আবিষ্কার করবেন:

পাঠ্য: টিয়াগো লুইস

আরও পড়ুন