নতুন স্পোর্টস নোট এবং আরও সরঞ্জাম এই কোডিয়াক স্পোর্টলাইন সংস্করণটি তৈরি করে।
চেক ব্র্যান্ড সবেমাত্র নতুন Skoda Kodiaq Sportline-এর প্রথম ছবি উন্মোচন করেছে, এটি 7-সিটার SUV-এর একটি ছোট এবং আরও গতিশীল ব্যাখ্যা৷ Kodiaq Sportline-এর একটি উপস্থাপনা জেনেভা মোটর শো-এর জন্য নির্ধারিত রয়েছে, যা 9 ই মার্চ থেকে শুরু হবে - এবং Razão Automóvel সেখানে থাকবে - কিন্তু তার আগে, এটি পর্তুগিজ রাজধানীতে ফটোগ্রাফির জন্য পোজ দিয়েছে৷
দৃশ্যত, স্কোডা কোডিয়াক স্পোর্টলাইন তার খেলাধুলাপূর্ণ চেহারা দ্বারা বেস মডেল থেকে নিজেকে আলাদা করে, যা মূলত নতুন সামনে এবং পিছনের বাম্পার, সেইসাথে গ্রিল, পাশের স্কার্ট, আয়নার কভার এবং ছাদের বারগুলির কালো ফিনিশের কারণে। আরেকটি নতুন বৈশিষ্ট্য হল 19-ইঞ্চি বা 20-ইঞ্চি দুই-টোন চাকার মধ্যে বেছে নেওয়ার বিকল্প।
ভিতরে, স্কোডা কোডিয়াক স্পোর্টলাইন উচ্চাকাঙ্ক্ষার সরঞ্জাম স্তরে তৈরি করে এবং নতুন ইলেকট্রনিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য আলকান্তারা চামড়ার স্পোর্টস সিট যোগ করে। এছাড়াও, ফোকাস ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের দিকেও রয়েছে যা G ফোর্স, টার্বো প্রেসার, তেল বা কুল্যান্ট তাপমাত্রার মতো তথ্য অ্যাক্সেস করতে দেয়।
ভিডিও: নতুন Skoda Octavia RS তার সার্কিট আত্মপ্রকাশ করেছে৷
ইঞ্জিনগুলির পরিপ্রেক্ষিতে, যারা শক্তি বৃদ্ধির জন্য আকাঙ্ক্ষিত তাদের এমনকি আরএস সংস্করণের আগমন পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে, যা ভক্সওয়াগেন গ্রুপের সুপরিচিত 2.0 টিডিআই টুইন-টার্বো ইঞ্জিনকে 240 এইচপি শক্তি সহ সজ্জিত করা উচিত। 500 Nm টর্ক। কোডিয়াক স্পোর্টলাইনে ফিরে এসে, এই সংস্করণে ইঞ্জিনের পরিসর অপরিবর্তিত রয়েছে এবং এতে দুটি টিডিআই ব্লক এবং দুটি টিএসআই ব্লক রয়েছে, যার মধ্যে 1.4 এবং 2.0 লিটারের মধ্যে স্থানচ্যুতি রয়েছে এবং 125 এবং 190 এইচপি (স্ট্যান্ডার্ড অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম সহ) এর মধ্যে ক্ষমতা রয়েছে।
