পিস্টনহেড প্রোডাকশন, একটি স্বয়ংচালিত প্রকাশনা (আমাদের মতো) উত্সাহীদের দ্বারা পরিচালিত, একটি "দৈত্য" কামিন্স 4BT ডিজেল ইঞ্জিন সহ একটি ছোট MX-5 বিয়ে করতে চায়৷
এটি একটি অযৌক্তিক পরিকল্পনা, এবং আমরা অযৌক্তিক পরিকল্পনা পছন্দ করি: একটি কামিন্স 4BT ডিজেল ইঞ্জিন একটি Mazda MX-5-এ 48 ঘন্টারও কম সময়ে পাওয়া৷ সুদূরপ্রসারী? সম্ভবত, তবে সংকল্পটি এমন যে পিস্টনহেড প্রোডাকশন ইতিমধ্যেই প্রকল্পটি শুরু করার জন্য প্রয়োজনীয় তহবিল সংগ্রহের জন্য একটি ক্রাউডফান্ডিং প্রচার শুরু করেছে৷Cummins 4BT ইঞ্জিন হল ইঞ্জিন পরিবারের প্রথম প্রজন্ম যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে খুব জনপ্রিয় এবং বেশিরভাগ বাণিজ্যিক যান এবং ভ্যান যেমন ডজ পিকআপে ব্যবহৃত হয়। এই বিশেষ ইঞ্জিনটি একটি 3.9 লিটার ফোর-সিলিন্ডার ব্লক যার টর্ক দেওয়া এবং বিক্রি করা যায়।
সম্পর্কিত: ফিয়াট 124 স্পাইডার এবং মাজদা MX-5 এর মধ্যে পার্থক্য রক্ষা করে
স্পেসিফিকেশনের সাথে সন্তুষ্ট নয়, পিস্টনহেড প্রোডাকশন দল 4BT তে আরও বেশি শক্তি যোগ করতে চায়। আরেকটি কাজ হবে ইঞ্জিন একত্রিত হলে গাড়ির সাসপেনশন এবং ওজন বন্টন উন্নত করা।
বেস ভেহিকল হবে একটি 1990 মাজদা এমএক্স-5 যা হ্যাভলক কার এবং ট্রাক দ্বারা উদারভাবে দান করা হয়েছিল। কামিন্স ইঞ্জিন ইতিমধ্যেই তার পথে রয়েছে, কিন্তু বাকি সব কিছুর জন্য প্রায় $10,000 এর প্রয়োজন হবে এবং এটি ঠিক সেই পরিমাণ যা তহবিল সংগ্রহকারীতে চাওয়া হয়েছে।
আরও দেখুন: মাজদা SEMA এ স্পিডস্টার এবং স্পাইডার ধারণা উন্মোচন করেছে
এই প্রকল্পের লক্ষ্য হল ক্রীড়া ইভেন্টে অংশগ্রহণ করা এবং তারপরে এটি বিক্রি করা। সম্পূর্ণ বিক্রয় আয় কানাডার হান্টসভিল হাই স্কুলে ফিরে যাবে।
এই সংবাদ প্রকাশের সময়, কোম্পানি ইতিমধ্যেই $3,258 সংগ্রহ করতে পেরেছিল, যা মোট পরিমাণের এক তৃতীয়াংশের সাথে মিলে যায়, এমন সময়ে যখন প্রচারণা শেষ হতে প্রায় দেড় মাস বাকি। আপনি যদি এই প্রকল্পে অবদান রাখতে আগ্রহী হন তবে আপনি এখানে তা করতে পারেন।
এখানে আশেপাশে, আমরা একটি অনুরূপ পরিকল্পনা সম্পর্কে চিন্তা শুরু করেছি। একটি রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ Renault 4L-এ একটি V8 ইঞ্জিন মাউন্ট করুন। আপনি কি মনে করেন?
