কিমেরা EVO37। আধুনিক সময়ের ল্যান্সিয়া 037-এ রয়েছে 521 এইচপি এবং একটি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স

Anonim

রেস্টোমড ফ্যাশনে আছে। এটাই ব্যাপার. কিন্তু এই এক বিশেষ. এটা ঠিক যে কিমেরা অটোমোবিলি সবেমাত্র হোমসিক এবং উন্মাদকে নতুন করে কল্পনা করেছে ল্যান্সিয়া 037.

EVO37 ডাব করা, এই মডেলটি ল্যান্সিয়া 037-এর নাটক এবং আবেগকে একত্রিত করেছে — 037 র‍্যালির রোড-প্রত্যয়িত সংস্করণ, গ্রুপ বি "দানব" — আজকের আরাম এবং প্রযুক্তির সাথে।

Kimera EVO37-এর বিকাশে, ল্যান্সিয়ার ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের প্রাক্তন পরিচালক ক্লাউদিও লোম্বার্ডি এবং ল্যান্সিয়া ডেল্টার চাকায় দুবার র্যালি ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ জয়ী একজন ইতালীয় চালক মিকি বায়াসনের মতো গুরুত্বপূর্ণ নাম, এর বিকাশে অংশ নিয়েছিলেন। কিমেরা EVO37।

কিমেরা-EVO37
বডিওয়ার্ক কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি। মোট ওজন প্রায় 1000 কেজি।

এই রেস্টোমড যতটা সম্ভব আসল মডেলের লাইনগুলিকে সম্মান করে এবং এটির খুব কম ছাদের লাইন, পেশীবহুল কাঁধের লাইন, কেন্দ্রে স্প্লিট গ্রিল এবং LED প্রযুক্তি সহ গোলাকার হেডলাইটের জন্য আলাদা। পিছনে, গোলাকার টেললাইট, চারটি টেলপাইপ এবং বিশাল স্পয়লার দাঁড়িয়ে আছে।

আসল মডেলের থেকে কিছুটা লম্বা, এই Kimera EVO37-এর শরীরে কার্বন ফাইবার রয়েছে (ফাইবারগ্লাসের পরিবর্তে) এবং এটি নির্মাণে কেভলার, টাইটানিয়াম, ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়ামের মতো উপাদান ব্যবহার করে৷ এই সব মোট ওজন প্রায় এক টন কমাতে অনুমতি দেয়.

কিমেরা-EVO37

তবুও, এটি একটি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ এবং ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স কনফিগারেশন বজায় রাখে, যখন ইঞ্জিনটিকে আসনের পিছনে মাউন্ট করে, একটি অনুদৈর্ঘ্য অবস্থানে, মূলের মতো।

এবং ইঞ্জিনের কথা বলতে গেলে, এটা বলা গুরুত্বপূর্ণ যে কিমেরা অটোমোবিলির এই EVO37 একটি 2.1 লিটার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত — Italtecnica দ্বারা উত্পাদিত — চারটি ইন-লাইন সিলিন্ডার সহ যার একটি টার্বো এবং একটি কম্প্রেসার রয়েছে, ল্যান্সিয়া ডেল্টা S4 এ ব্যবহৃত একটি সমাধান।

কিমেরা-EVO37
ইঞ্জিনে চারটি ইন-লাইন সিলিন্ডার এবং 2.1 লিটার ক্ষমতা রয়েছে৷ 521 এইচপি উত্পাদন করে।

ফলাফল হল সর্বোচ্চ 521 এইচপি শক্তি এবং 550 Nm সর্বাধিক টর্ক এবং এমনকি যদি ছোট ইতালীয় ব্র্যান্ডটি রেকর্ড প্রকাশ না করে যে এই EVO37 পৌঁছাতে সক্ষম, তাতে কোন সন্দেহ নেই যে এই রেস্টোমোড খুব দ্রুত হবে।

এই EVO37-এ কিছুই করার সুযোগ রাখা হয়নি এবং, যেমন, এই মডেলটিতে Öhlins সুপার ইম্পোজড উইশবোন সাসপেনশন এবং ব্রেম্বো কার্বাইড ব্রেক রয়েছে, যেখানে 18" সামনের এবং 19" পিছনের চাকার সেট সজ্জিত করা হয়েছে।

কিমেরা-EVO37

কিমেরা অটোমোবিলি ইতিমধ্যেই জানিয়ে দিয়েছে যে এটি মাত্র 37টি কপি তৈরি করবে, যার প্রতিটির ভিত্তি মূল্য 480 000 ইউরো। প্রথম ডেলিভারিগুলি আগামী সেপ্টেম্বরের জন্য নির্ধারিত, তবে জনসাধারণের আত্মপ্রকাশ হবে জুলাই মাসে, গতির গুডউড ফেস্টিভালে৷

কিমেরা-EVO37

আরও পড়ুন