13 তম পর্যায়ে, রাইডাররা স্টার্টিং পয়েন্টে ফিরে আসে, এটা জেনে যে শেষ স্পেশালে একটি স্লিপ তাদের স্ট্যান্ডিংয়ে উপরে যাওয়ার আকাঙ্ক্ষাকে নষ্ট করে দিতে পারে।
শেষ স্ট্রীকটি গতকালের চেয়ে অনেক ছোট - "শুধু" 180 কিমি সময় হয়েছে - এবং তাই ওভারটেকিং করার জন্য কম সংবেদনশীল, কিন্তু শেষ পর্যন্ত পৌঁছানোর আগ্রহ পিছিয়ে থাকা রাইডারদের সাথে বিশ্বাসঘাতকতা করতে পারে। ভিলা কার্লোস পাজকে রোজারিওর সাথে সংযোগকারী রুটটি পাথুরে অংশ, টিলা এবং অনিয়মিত প্রসারিত মিশ্রিত করে, যা নিজেই একটি অতিরিক্ত চ্যালেঞ্জের প্রতিনিধিত্ব করে।স্টিফেন পিটারহ্যান্সেল প্রথম রওনা হবেন, আত্মবিশ্বাসী যে বড় সমস্যা ছাড়াই একটি রেস ডাকারে তার 12তম জয় নিশ্চিত করার জন্য যথেষ্ট হবে (6টি মোটরসাইকেলে এবং আরও অনেক গাড়িতে)। 41 মিনিট নাসের আল-আত্তিয়াহ (মিনি) থেকে ফরাসীকে আলাদা করে; তার পক্ষ থেকে, ট্রান্সটা সংস্করণের বিজয়ী জানেন যে তাকে একটি নিখুঁত রেস করতে হবে এবং পিউজিট ড্রাইভারের স্লিপের জন্য অপেক্ষা করতে হবে।
আরও দেখুন: 21 শতকের সংস্করণে অতীতের 10টি গৌরব
তৃতীয় স্থানের লড়াই আরও ভারসাম্যপূর্ণ হওয়া উচিত, জিনিয়েল ডি ভিলিয়ার্স (টয়োটা) এবং মিকো হিরভোনেনের (মিনি) মধ্যে মাত্র 4 মিনিটের ব্যবধান বিবেচনায় নিয়ে, দক্ষিণ আফ্রিকার জন্য হাসিমুখে সুবিধা।
মোটরবাইকে, পাওলো গনসালভেসের পরিত্যাগের পর, হেল্ডার রদ্রিগেস পর্তুগিজদের মধ্যে সেরা অবস্থানে আছেন এবং আজকের বিশেষ মঞ্চে উঁকি দিতে পারেন। "আমি এই দ্বিতীয় সপ্তাহে সামনের জায়গাগুলির জন্য লড়াই করতে পেরে খুশি," ইয়ামাহা রাইডার বলেছেন।
