জীবিত"! ডেভেল সিক্সটিন উন্নয়ন চালিয়ে যাচ্ছে… কিন্তু এখনও 5000 এইচপি ছাড়াই

Anonim

প্রথমবার আমরা দেখলাম ডেভেল সিক্সটিন এটি 2013 সালে ছিল — তবে বিকাশ শুরু হয়েছিল 2008 সালে — এবং তারপর থেকে এই হাইপারকারটিকে অন্য সমস্ত হাইপারকারকে "ধ্বংস" করার প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছিল, এর অবিশ্বাস্য V16 এর বিশাল 12.3 l ক্ষমতা এবং চারটি টার্বো, 5000 এইচপি তৈরি করতে সক্ষম, ধন্যবাদ। বিলম্বিত এবং বিলম্বিত হয়েছে।

শেষবার এটি "জীবনের চিহ্ন" দিয়েছিল 2019 সালে, কিন্তু এই ধরনের একটি সর্বোত্তম মেশিনের উপলব্ধিতে সমস্ত বাধার সম্মুখীন হওয়া সত্ত্বেও — এবং অনেকগুলি, সম্ভবত সবচেয়ে গুরুতর, 2018 সালে এর প্রধান প্রকৌশলীর প্রস্থান ছিল —, উন্নয়ন অব্যাহত।

ডেভেল নিজেই তার YouTube চ্যানেলে প্রকাশিত একটি শর্ট ফিল্মে আমরা এটি দেখতে পাচ্ছি, যেখানে পরীক্ষার প্রোটোটাইপ ইতালির একটি ট্র্যাকে তার "প্রথম পদক্ষেপ" নেয়:

এখনও কোন turbos

যখন আমরা এটিকে প্রোফাইলে দেখি, তখন আমরা বুঝতে পারি যে এটির পিছনের প্রান্তটি কতটা দীর্ঘ - আশ্চর্যের কিছু নেই, সব পরে এটি একটি সমান দীর্ঘ V16 মিটমাট করতে হবে এবং মুভিতে আমরা ইতিমধ্যেই এটি শুনতে পাচ্ছি এবং এটি শোনাচ্ছে... রাগান্বিত।

যাইহোক, আমরা যে শব্দটি শুনি তা এখনও তার নির্দিষ্ট স্পেসিফিকেশনে ইঞ্জিনের শব্দ নয়। এই প্রাথমিক পরীক্ষাগুলি এখনও V16-এর সাথে চারটি টার্বো ইনস্টল না করেই করা হচ্ছে, এইগুলি পরবর্তীতে এর বিকাশে যুক্ত করা হয়েছে।

এগুলি ইনস্টল করার পরে, হ্যাঁ, তারা প্রতিশ্রুত নম্বরগুলি সরবরাহ করতে সক্ষম হবে৷ টেট্রা-টার্বো V16 এর উৎপত্তি ড্র্যাগস্টারদের জগতে এবং এটি স্টিভ মরিস ইঞ্জিন দ্বারা তৈরি করা হয়েছে, যিনি বেঞ্চ ইঞ্জিন পরীক্ষা করার একটি ভিডিও প্রকাশ করেছেন, যা দেখায় যে এটি 5007 এইচপি (5076 এইচপি) পৌঁছেছে।

যাইহোক, এই স্পেসিফিকেশন সহ একটি ডেভেল সিক্সটিন দেখার আশা করবেন না — 5000 এইচপির বেশি — রাস্তায়। সবকিছুই নির্দেশ করে যে এই স্পেসিফিকেশনে V16 শুধুমাত্র হাইপারকার সার্কিটগুলির জন্য একটি এক্সক্লুসিভ সংস্করণে উপলব্ধ হবে, যেখানে আরও শক্তিশালী রোড সংস্করণ আরও "নমনীয়" এবং ব্যবহারযোগ্য 3000 এইচপি-এর জন্য আটকে থাকবে - এখনও একটি উচ্চ-সম্পন্ন গাড়ির জন্য একটি অযৌক্তিক সংখ্যা। পিছনের চাকা ড্রাইভ.

2022 সালে আসবে?

ডেভেল তার ইনস্টাগ্রাম অ্যাকাউন্টে সিক্সটিনের নেপথ্যের বিকাশ দেখায়, যেখানে আমরা এখন ভিডিওতে যে প্রোটোটাইপটি দেখতে পাই তা নির্মাণের বিভিন্ন পর্যায়ই নয়, পিনিনফারিনার একটি মডেলের অ্যারোডাইনামিক পরীক্ষাও দেখতে পাচ্ছি। বায়ু টানেল

এইগুলি ভাল লক্ষণ যে এই মেশিনের বিকাশ একটি ভাল গতিতে এগিয়ে চলেছে, বছরের পর বছর অগ্রগতি এবং বিপত্তিগুলিকে পিছনে ফেলে।

ফিল্মে, ডেভেল প্রথম ষোল ইউনিটের ডেলিভারি শুরু করার প্রতিশ্রুতি দেয় আট মাসের মধ্যে, অর্থাৎ 2022 সালের প্রথম দিকে, উৎপাদন সীমিত থাকবে (কত ইউনিট এখনও অজানা)।

ডেভেল ষোল

আরও পড়ুন