চরম দক্ষতা এবং ড্রাইভিং সংবেদনগুলির অনুসন্ধানে, ফেরারি তার মডেলগুলিতে স্টিয়ারিং উপাদানগুলি গভীরভাবে অধ্যয়ন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং অটোমোবাইল জগতে একটি নতুন পেটেন্ট নিবন্ধনের সাথে শুধুমাত্র সুনির্দিষ্ট এবং দক্ষ স্টিয়ারিং প্রেরণ করতে সক্ষম এমন সুবিধাগুলির সাথে আকর্ষণীয় সিদ্ধান্তে পৌঁছেছে। .
ফেরারি দ্বারা পেটেন্ট করা নতুন স্টিয়ারিং সিস্টেমে মূলত স্টিয়ারিং-এর খেলা এবং মৃত দাগগুলি বাতিল করার মিশন রয়েছে, যা স্টিয়ারিং হুইলে একটি নির্দিষ্ট বাঁক কোণে পৌঁছানো পর্যন্ত একটি অস্পষ্ট এবং ভুল প্রতিক্রিয়াতে অনুবাদ করে।
নতুন সিস্টেমে, সমস্ত স্টিয়ারিং কলামের উপাদানগুলি যান্ত্রিক ধরণের, তবে স্টিয়ারিং গিয়ারে একটি নির্দিষ্ট সফ্টওয়্যার সমন্বয়ের সাথে, কোন সফ্টওয়্যারটি প্রয়োজনীয় সমন্বয়ের পরামিতি প্রদানের জন্য দায়ী থাকবে, যাতে বাম দিকে প্রয়োগ করার সময় দিকের পরিবর্তনের অসঙ্গতিগুলি দেখা যায়। -ডানে বাঁক কোণ এবং তদ্বিপরীত।
ফেরারির মতে, নতুন সফ্টওয়্যারটি স্টিয়ারিং হুইলে প্রয়োগ করা টার্নিং অ্যাঙ্গেল এবং বল গণনা করতে সক্ষম, এইভাবে স্টিয়ারিং ত্রুটি বা নিরপেক্ষ সংশোধন করার প্রয়াসে বৈদ্যুতিক সহায়তায় প্রয়োজনীয় সংশোধনগুলি প্রয়োগ করে৷
অনুশীলনে, যখন আমরা স্টিয়ারিং হুইলটি ঘুরিয়ে দেই, তখন এই প্রেরিত "ইনপুট" চাকার সাথে কাঙ্ক্ষিত কোণে সরবরাহ করা হয় না এবং বিভিন্ন যান্ত্রিক উপাদানের যোগাযোগের মধ্যে বিদ্যমান বিলম্বের কারণে এটি একটি অস্পষ্ট প্রতিক্রিয়ার জন্ম দেয়। , কিন্তু যে নতুন সফ্টওয়্যার আপনি এটি বাতিল করতে পারেন, স্টিয়ারিং বক্সে ইলেকট্রনিক মডিউল দ্বারা গণনা করা প্রত্যাশার মাধ্যমে।
ফেরারি বলে যে এই প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের সাথে, স্টিয়ারিংটি পুরানো যান্ত্রিক হাইড্রোলিক সিস্টেমগুলির "অনুভূতির" ক্ষতি না করে অনেক বেশি রৈখিক এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ আচরণ গ্রহণ করে, এমন একটি সমাধান যা বর্তমান বৈদ্যুতিকভাবে সহায়তাকারী স্টিয়ারিং সিস্টেমে কোনও ওজন যোগ করে না, যা আসলে TRW অটোমোটিভ দ্বারা প্রদান করা হয়.
