পোর্শে গত মাসে প্রকাশ করেছে যে এটি ফর্মুলা 1-এ সম্ভাব্য প্রত্যাবর্তনের কথা বিবেচনা করছে। স্টুটগার্ট ব্র্যান্ডের এক্সিকিউটিভ বোর্ডের ভাইস চেয়ারম্যান লুৎজ মেশকে সেপ্টেম্বরের শুরুতে শেষ ইতালিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সের সময় এই আগ্রহের বিষয়টি নিশ্চিত করবেন। সবকিছু নতুন ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণের উপর নির্ভর করবে।
যদি নিশ্চিত করা হয়, তবে এটি 1991 সাল থেকে এই "ডিল" থেকে দূরে বিশ্বের সবচেয়ে জনপ্রিয় গাড়ি প্রতিযোগিতায় সবচেয়ে বিখ্যাত নির্মাতাদের একজনের প্রত্যাবর্তন হবে।
গুজব ছড়িয়ে পড়ার সাথে সাথে, মোটরস্পোর্ট একটি পোর্শে ফর্মুলা 1 গাড়ি কী হতে পারে তার একটি 3D অ্যানিমেশন তৈরি করেছে৷ যদিও এটি এখনও স্পষ্ট নয় যে সম্ভাব্য প্রত্যাবর্তন একটি দল হিসাবে, নাকি কেবল একটি ইঞ্জিন সরবরাহকারী হিসাবে হবে। যাই হোক, আমরা সবাই আশা করি এটা সত্য, তাই না?
শুধুমাত্র ফর্মুলা 1-এ পোর্শের ইতিহাসের কথা মনে করিয়ে দেওয়ার জন্য...
পোর্শে 1961 সালে তার নিজস্ব দলের সাথে ফর্মুলা 1 তে শুরু করে, কিন্তু প্রত্যাশিত সাফল্য না পেয়ে এক বছর পরে বাদ পড়ে।
1983 সালে, তিনি সম্পূর্ণ প্রতিযোগিতায় ফিরে আসেন, তবে শুধুমাত্র ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক হিসাবে। TAG-Porsche ইঞ্জিনগুলি ম্যাকলারেন দল ব্যবহার করেছিল, যেটি নিয়ন্ত্রণে নিকি লাউডা এবং অ্যালাইন প্রস্টের মতো ড্রাইভারের সাথে 1984 এবং 1985 সালে দুটি নির্মাতার শিরোনাম জিতেছিল। 1987 সালে তিনি আবার পরিত্যাগ করেন, এবং 1991 সালে তিনি ফুটওয়ার্কে ইঞ্জিন সরবরাহে ফিরে আসেন, কিন্তু পর্যাপ্ত প্রতিযোগিতামূলক ব্লক অর্জন না করে, তিনি আজ পর্যন্ত এটি পরিত্যাগ করেন।
সূত্র: মোটরস্পোর্ট