ভবিষ্যত প্রোটোটাইপ, 1960 এর রেসিং কার, সেলিব্রিটিদের সাথে সম্পর্কিত মডেলগুলি… স্কটসডেল 2017-এ কিছু কিছু আছে।
USA-তে ক্লাসিকের সবচেয়ে বড় নিলামগুলির মধ্যে একটি (এবং শুধুমাত্র নয়) আগামী রবিবার, স্কটসডেল 2017 শেষ হবে। ইভেন্টটি প্রতি বছর নিলামকারী ব্যারেট-জ্যাকসন দ্বারা সংগঠিত হয়। শুধুমাত্র গত সংস্করণে, প্রায় 1,500 গাড়ি বিক্রি হয়েছিল।এই বছর, সংস্থাটি কৃতিত্বের পুনরাবৃত্তি করার আশা করছে, এবং তাই বিক্রয়ের জন্য উপলব্ধ অনন্য অনুলিপিগুলির একটি পরিসীমা অফার করে৷ এগুলোর মধ্যে কয়েকটি হল:
চিতা জিটি (1964)
যে কেউ শেষ গুডউড ফেস্টিভ্যালটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখেছেন তারা এই কুপের কথা মনে রাখবেন। চিতা জিটি সেই মডেলগুলির মধ্যে একটি ছিল যা লর্ড মার্চের এস্টেটের বাগানে অনুগ্রহের বাতাস দিয়েছিল, সম্পূর্ণ পুনরুদ্ধার করার পরে, আমরা চিত্রগুলি থেকে দেখতে পাচ্ছি।
এটি 11টি মডেলের একটি (#006) বিল থমাস রেস কারস, ক্যালিফোর্নিয়া দ্বারা নির্মিত এবং কর্ভেট থেকে একটি 7.0 লিটার V8 প্রতিযোগিতা ইঞ্জিন পাওয়ার একমাত্র একটি।
ক্রাইসলার ঘিয়া স্ট্রিমলাইন এক্স (1955)
এটি সম্ভবত 1955 সালের তুরিন স্যালনের সবচেয়ে বড় হাইলাইট এবং ব্র্যান্ডের ইতিহাসে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ডিজাইন অনুশীলনগুলির মধ্যে একটি। ক্রাইসলার ঘিয়া স্ট্রিমলাইন এক্স এমন এক সময়ে জন্মেছিল যখন ব্র্যান্ডের প্রকৌশলীরা অ্যারোডাইনামিকসের সীমা অন্বেষণে নিবেদিত ছিলেন – একটি মহাকাশযানের সাথে যে কোনও সাদৃশ্য বিশুদ্ধ কাকতালীয়…
গিয়া স্ট্রিমলাইন এক্স, ডাকনাম গিলডা, ফোর্ড মিউজিয়ামে কয়েক বছর ধরে "ভুলে গেছে" এবং এখন এটি আপনার হতে পারে৷
চেভি ইঞ্জিনিয়ারিং রিসার্চ ভেহিকেল I (1960)
শেভ্রোলেট সুপার স্পোর্টস কারের উন্নয়ন কাজের কারণে, জোরা আরকুস-ডানটভকে "কর্ভেটের জনক" বলা হয়, তবে আমেরিকান প্রকৌশলীর দ্বারা উত্পাদিত আরেকটি মডেল ছিল যা 1960-এর দশকে ব্র্যান্ডের স্পোর্টস কারকে প্রভাবিত করবে।
আমরা Chevy Engineering Research Vehicle I (CERV 1) সম্পর্কে কথা বলছি, একটি 100% কার্যকরী প্রোটোটাইপ যার মধ্য-ইঞ্জিন এবং চার-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স। কেউ কেউ বলছেন যে এটি সর্বোচ্চ গতির 330 কিমি/ঘন্টা অতিক্রম করেছে।