জেনেভা মোটর শো-এর 84তম সংস্করণের মূল খবর জানতে আমাদের সাথে আসুন।
প্রতি বছর, ইতিহাসের পুনরাবৃত্তি ঘটে, সুইজারল্যান্ডের জেনেভা শহরটি আগামী কয়েক দিনের মধ্যে অটোমোবাইল শিল্পের রাজধানী হবে। প্রধান আত্মপ্রকাশ, সেরা ব্র্যান্ড, সবচেয়ে একচেটিয়া গাড়ি এবং সবচেয়ে বিদেশী প্রস্তুতি সব একসাথে এক জায়গায়, 10 দিনের জন্য।
যেমনটি হওয়া উচিত, Razão Automóvel, আগামী কয়েক দিনের মধ্যে, জেনেভা মোটর শোতে প্রধান সংবাদ এবং উপস্থাপনাগুলির সম্পূর্ণ কভারেজ সরবরাহ করবে।
আপাতত, এই বছরের প্রধান খবরের সারাংশ বিশ্লেষণের সাথে থাকুন (আরো বিস্তারিত জানার জন্য মডেল শিরোনামে ক্লিক করুন):
আলফা রোমিও মিটো এবং গিউলিয়েটা কোয়াড্রিফোগ্লিও ভার্দে
ঐতিহাসিক ইতালীয় ব্র্যান্ড তার ক্রীড়া প্রমাণপত্রের সম্পূর্ণ ব্যবহার করবে। নবায়নকৃত Mito Quadrifoglio Verde ছাড়াও, Giulietta Quadrifoglio Verde এছাড়াও উপস্থাপন করা হবে, ইতালীয় ব্র্যান্ডের পরিচিত কমপ্যাক্টের সবচেয়ে শক্তিশালী সংস্করণ।
আলফা রোমিও 4C স্পাইডার
এই জেনেভা মোটর শো-এর জন্য এটি আলফা রোমিওর একটি বড় চমক। লিটল জায়ান্ট আলফা রোমিও 4সি তার মন হারাতে চলেছে। (ছবি: দ্য সুপার কার কিডস)
আলপিনা সিরিজ 4 দ্বি-টার্বো ক্যাব্রিওলেট
জার্মান প্রস্তুতকারক আলপিনা জেনেভায় BMW 4 সিরিজের ক্যাব্রিওলেটের একটি অত্যন্ত আকর্ষণীয় সংস্করণ নিয়ে হাজির, যা আরও শক্তিশালী এবং নান্দনিকভাবে খেলাধুলাপূর্ণ।
Aston Martin V8 Vantage N430
অ্যাস্টন মার্টিন ইংরেজি শিষ্টাচারকে পটভূমিতে রেখেছিলেন, একটি অসাধারণ স্পোর্টি মডেলের সাথে সুইস ইভেন্টে উপস্থিত হয়েছিলেন।
অডি এস 1
রিং ব্র্যান্ডের সবচেয়ে ছোট স্পোর্টস কার জেনেভায় আত্মপ্রকাশ করে। স্কেল করার জন্য এক ধরণের অডি টিটিতে শক্তি এবং কর্মক্ষমতার কেন্দ্রীভূত।
Audi S3 কনভার্টেবল
খোলা-পিট শক্তি। Audi S3 কনভার্টেবল হ্যাচব্যাক সংস্করণের স্ক্রলগুলি পুনরাবৃত্তি করার চেষ্টা করে, এখন হুড ছাড়াই৷
Audi RS 4 Avant Nogaro নির্বাচন
দেরী Audi RS2 এর একটি পুনরুজ্জীবিত সংস্করণ, ভ্যান যেটি "পেশীযুক্ত" পরিবারের সদস্যদের মধ্যে ব্র্যান্ডের আংটির ঐতিহ্যের উদ্বোধন করেছিল।
অডি টিটি 2015 (তৃতীয় প্রজন্ম)
ভক্সওয়াগেন গ্রুপের এমকিউবি মডুলার প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে, অডি টিটি হবে জার্মান ব্র্যান্ডের প্রধান উদ্ভাবন।
আরশ এএফ৮
জেনেভা মোটর শো শুধুমাত্র বড় নির্মাতারা এবং ছোট আরাশ দ্বারা তৈরি করা হয় না, এর শেষ মডেল, AF10 লঞ্চের 4 বছর পর, একেবারে নতুন Arash AF8 প্রকাশ করে। AF10 ইঞ্জিনটি উত্তরাধিকার সূত্রে প্রাপ্ত, GM থেকে উদ্ভূত একটি V8 যার 7 লিটার এবং 557hp 6500 rpm এবং 5000 rpm এ 640Nm টর্ক। ট্রান্সমিশন হল "পুরানো স্কুল": ম্যানুয়াল এবং 6-গতি।
BMW 2 সিরিজের অ্যাক্টিভ ট্যুরার
"কখনও না বল না". BMW 2 সিরিজের অ্যাক্টিভ ট্যুরারের লক্ষ্য মিনিভ্যানের অভ্যন্তরীণ মডুলারিটির সাথে ভ্যান মহাবিশ্বের সেরা জিনিসগুলিকে একত্রিত করা। BMW একটি নতুন বিন্যাসে এই সমস্ত কিছু চেষ্টা করছে, ব্র্যান্ডের মডেলগুলির দ্বারা স্বীকৃত স্পোর্টি তির্যক সংরক্ষণের সাথে সাথে দুঃসাহসিক মনোভাব বজায় রাখার প্রতিশ্রুতি দিচ্ছে – যদিও এটি এই রেঞ্জের প্রথম ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ মডেল।
BMW M3 এবং BMW M4
"সুপার" BMW 3 এবং 4 সিরিজ হবে Bavarian ব্র্যান্ডের শোরুমের সবচেয়ে বড় তারকা। দুটি সম্মানজনক স্পোর্টস কার, যা তাদের সেরা সংস্করণে উপস্থাপিত হয়, যা BMW-এর দেওয়া সেরা ব্যবহার করে।
BMW 4 সিরিজ গ্রান কুপে
BMW 6 সিরিজ Gran Coupe-এর পরে 4 সিরিজ Gran Coupe আসে। একটি মডেল যা BMW 3 সিরিজের সমস্ত প্রযুক্তিগত সমাধান শেয়ার করে, কিন্তু শরীরের আকৃতির কারণে উচ্চতর নান্দনিক আবেদন যোগ করে। একটি কুপে এবং একটি সেলুনের মধ্যে একটি হাইব্রিড।
বুগাটি ভেরন গ্র্যান্ড স্পোর্ট ভিটেসে কিংবদন্তি
জেনেভা মোটর শোতে এটির শেষ উপস্থিতি কী হবে, বুগাটি ভেয়রন তার উত্তরসূরি উপস্থাপন করার আগে তার শেষ বিবর্তনে নিজেকে উপস্থাপন করে, অনুমানযোগ্যভাবে 2015 এবং এই একই ইভেন্টে।
সিট্রোয়েন C1
জেনেভা মোটর শোটিও শহরের গাড়ি দিয়ে তৈরি করা হয়েছে, এবং Citroen C1 হবে Citroen স্ট্যান্ডে সবচেয়ে বিশিষ্ট উপস্থিতির একটি।
ফেরারি ক্যালিফোর্নিয়া T 2015
সম্পূর্ণভাবে সংস্কার করা হয়েছে, ফেরারি ক্যালিফোর্নিয়া টি ইতালীয় ব্র্যান্ডের টার্বো ইঞ্জিনে ফিরে আসার প্রতিনিধিত্ব করে। ফেরারির সবচেয়ে সাশ্রয়ী মডেলের ২য় প্রজন্মের ব্যবসায়িক কার্ড হল আরও শক্তি, ভাল ব্যবহার এবং আরও আকর্ষণীয় নান্দনিক।
ফোর্ড ফোকাস
ফোর্ড তার প্রধান মডেলগুলির একটির আর্গুমেন্ট পুনর্নবীকরণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে: ফোর্ড ফোকাস। তিন বছরের বাণিজ্যিক ক্যারিয়ারের সাথে, বর্তমান ফোকাস এখন একটি নতুন ফ্রন্ট গ্রিল গ্রহণ করে, ব্র্যান্ডের সাম্প্রতিক মডেলগুলির মতো, সেইসাথে অভ্যন্তরীণ পরিবর্তনগুলিও।
হোন্ডা সিভিক টাইপ-আর ধারণা
জাপানি ব্র্যান্ডের নতুন স্পোর্টস কারটি নতুন প্রজন্মের 2.0 VTEC ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত হবে, যা প্রথমবারের মতো তৈরি করা হয়েছে, একটি টার্বোকে মিটমাট করার জন্য - এটির বায়ুমণ্ডলীয় ইঞ্জিনগুলির জন্য ইতিহাস তৈরি করার পরিসরে একটি অভূতপূর্ব পার্থক্য - কমপক্ষে 280hp সহ।
জাগুয়ার এক্সএফআর-এস স্পোর্টব্রেক 2015
জাগুয়ার সাম্প্রতিক বছরগুলিতে দেখিয়েছে - যেহেতু এটি একটি ভারতীয় গ্রুপ দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল - একটি চিত্তাকর্ষক নিঃশ্বাস। জাগুয়ার এক্সএফআর-এস স্পোর্টব্রেক স্বীকৃত প্রযুক্তিগত এবং শৈলীগত গুণাবলী সহ মডেলগুলির এই ধ্রুবক লঞ্চ অনুসরণ করে। সেগমেন্টে আধিপত্য বিস্তারকারী জার্মান মডেলদের সাথে লড়াইয়ের জন্য আরেকটি বিলাসবহুল ভ্যান।
Koenigsegg One:1
সমগ্র স্বয়ংচালিত শিল্পে উচ্চারণ করা সবচেয়ে কঠিন নাম সহ ব্র্যান্ড, Koenigseegg, জেনেভা মোটর শো-এর এই 84 তম সংস্করণটি রক করতে চায়৷ এবং কিভাবে আপনি এই করতে মনস্থ না? এটির সাথে নিয়ে আসা হচ্ছে One:1, এমন একটি মডেল যা বিশ্বের দ্রুততম গাড়ির শিরোনামের দৌড়ে রয়েছে।
Lamborghini Huracan LP 610-4
এটি এই সেলুনের প্রধান নতুনত্বের একটি হবে। ল্যাম্বরগিনি হুরাকান LP 610-4 গ্যালার্দোকে ভুলে যাওয়ার কঠিন কাজের মুখোমুখি, যে মডেলটি এটি সফল হবে এবং যা ইতালীয় ব্র্যান্ডের সর্বকালের সর্বাধিক বিক্রিত ছিল। তর্ক-বিতর্ক প্রচুর...
Lexus RC F এবং Lexus RC 350 F-Sport
Lexus RC F এবং RC 350 F-Sport হল জার্মান মডেলের প্রধান জাপানি প্রতিদ্বন্দ্বী। BMW 4 সিরিজ, Audi A5 এবং কোম্পানি যত্ন নেয়...
Lexus RC F GT3 ধারণা
এই মডেলটি দিয়েই লেক্সাস বিশ্বব্যাপী GT3 রেসে ল্যাম্বরগিনি এবং বেন্টলির মুখোমুখি হতে চায়।
মাসরাতি জিটি ধারণা
জেনেভা মোটর শো এর এই সংস্করণের মহান অজানা এক. Maserati GT কনসেপ্ট সম্পর্কে খুব কম বা কিছুই জানা নেই, শুধুমাত্র এটিই হবে বর্তমান Maserati Granturismo প্রতিস্থাপনের সূচনা বিন্দু, যা আজকের ইতালীয় বাড়ির অন্যতম উত্সাহী মডেল। স্পষ্টতই, মাসেরতি জেনেভায় আরেকটি মডেল উপস্থাপন করবেন।
ম্যাকলারেন 650S
এই বছর, ম্যাক্লারেন আবার তার সবচেয়ে সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বী: ফেরারির দিকে ব্যাটারি নির্দেশ করছে। Mclaren 650S-এর উপস্থাপনার মাধ্যমে, ব্রিটিশ ব্র্যান্ড Ferrari 458 Speciale-কে ভালো ব্যবহার করতে চায়। এটা কি সক্ষম হবে?
মার্সিডিজ এস-ক্লাস কুপে
মার্সিডিজ ক্লাস এস কুপে মার্সিডিজ ক্লাস সি-এর সাথে মার্সিডিজ প্রদর্শনী এলাকার সমস্ত বিশিষ্টতা শেয়ার করবে। রেসিপিটি সহজ এবং ফলাফলটি দুর্দান্ত: কুপে ফরম্যাটে মার্সিডিজ এস-ক্লাসের সমস্ত ক্লাস, বিলাসিতা এবং আরাম। এটা সহজ শোনাচ্ছে তাই না?
ওপেল অ্যাস্ট্রা ওপিসি এক্সট্রিম
2nd প্রজন্মের 2.0l Turbo Ecotec ব্লক, LDK পরিবার থেকে আসা, A20NHT, বর্তমান Astra OPC-তে উপস্থিত, শক্তির পরিপ্রেক্ষিতে একটি উন্নতি পেয়েছে, 20 অশ্বশক্তি অর্জন করেছে। Opc-এর 280 হর্সপাওয়ার এই Astra OPC Extreme-এ 300 হর্সপাওয়ার পর্যন্ত যায়। এটি 2014 জেনেভা মোটর শোতে জিএম এর হাইলাইট হবে।
রেঞ্জ রোভার ইভোক অটোবায়োগ্রাফি সংস্করণ
ফ্যাশনের "ফোর-বাই-ফোর" জেনেভাতে আরও একচেটিয়া এবং বিলাসবহুল সংস্করণ আবিষ্কার করবে। একটি আত্মজীবনী সংস্করণ, সরঞ্জাম এবং নোটে ভরা যে কাউকে আত্মসমর্পণ করতে সক্ষম।
রেনল্ট টুইঙ্গো
শহরবাসীই তার চারপাশে সবচেয়ে বড় "হাইপ" তৈরি করছে। একটি ইঞ্জিন এবং রিয়ার-হুইল ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত, অনেকে শহরগুলিতে আরও মজাদার ভঙ্গি এবং গাড়ি চালানোর অভিজ্ঞতা নিয়ে আসার আশা রাখে৷ শহরগুলি কখনই এত ধূসর হবে না, রেনল্ট বলে।
রোলস-রয়েস ঘোস্ট সিরিজ II
এটি জেনেভা মোটর শোতে সবচেয়ে অভিজাত স্ট্যান্ড হবে। তেল ম্যাগনেট, ব্যাঙ্কার, সিগার, শ্যাম্পেনের বোতল এবং সুন্দরী মহিলাদের মধ্যে রোলস-রয়েস ঘোস্ট সিরিজ II হবে। একটি মডেল যা তার সমস্ত ঐশ্বর্যকে কাজে লাগাবে যাতে আগ্রহের অনেক কারণের মধ্যে অলক্ষিত না হয়।
ভলভো কনসেপ্ট এস্টেট
ভলভো এমন একটি ব্র্যান্ড হিসাবে স্বীকৃত যা গাড়ি মেলার সময় সবচেয়ে আকর্ষণীয় ডিজাইন স্টাডি উপস্থাপন করে এবং অবশ্যই 2014 জেনেভা মোটর শো এর ব্যতিক্রম হতে পারেনি। 70 এর দশক থেকে ভলভো P1800ES দ্বারা অনুপ্রাণিত একটি শুটিং ব্রেক, এমন একটি সময় যখন শুটিং ব্রেকগুলি প্রায় হিট ছিল।
ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিই
এটি গল্ফ রেঞ্জের জিটি পরিবারের সর্বশেষ সদস্য। একটি প্রস্তাব যার লক্ষ্য হল গল্ফ জিটিডি এবং জিটিআই-এর সমস্ত সংবেদন, কিন্তু আরও পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ খরচ এবং নির্গমন সহ।
প্রোডাকশন মডেল প্রকাশ করার পাশাপাশি, টপ-অফ-দ্য-রেঞ্জের গাড়িগুলির টিউনিংয়ে বিশেষজ্ঞ হাউসগুলি জেনেভাতে তাদের সবচেয়ে উচ্ছ্বসিত নতুনত্বও উপস্থাপন করে। Alpina B4 Bi-turbo Cabriolet এবং TECHART GrandGT, একটি পোর্শে প্যানামেরা যা জার্মান হাউস দ্বারা পরিপূরক, আলাদা আলাদা।
2014 সালের জেনেভা মোটর শো-এর এজেন্ডায় প্রোটোটাইপগুলিও একটি বিশেষ স্থান দখল করে। Rinspeed স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং এর দৃষ্টিভঙ্গি উপস্থাপন করবে, Xchange, টেসলা মডেল এস এর উপর ভিত্তি করে একটি ধারণা এবং যার মূল উদ্দেশ্য হল মেশিন/রোড সমীকরণ থেকে ড্রাইভারকে সরিয়ে দেওয়া।
মোটর স্পোর্টও ভুলে যায় না। প্যাভিলিয়ন নম্বর 3-এ, দর্শকরা সম্ভবত বিশ্বের সবচেয়ে বিখ্যাত অটোমোবাইল রেস কী তা নিয়ে একটি প্রদর্শনী আবিষ্কার করতে সক্ষম হবেন: ম্যানসের 24 ঘন্টা৷ এই প্রদর্শনীতে, 20টি মডেল দেখা সম্ভব যা 700,000 দর্শকদের শোতে নিয়ে যাবে, সেই প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণকারী গাড়িগুলির বিবর্তনের মাধ্যমে একটি যাত্রায়। এখানে সমস্ত বিবরণ.
OICA (Organisation Internationale de Constructors d’Automobiles) দ্বারা সংগঠিত, 2014 জেনেভা মোটর শোটি 6 থেকে 16 মার্চ পর্যন্ত 7টি হলে অনুষ্ঠিত হয়। অনুষ্ঠানের প্রবেশ টিকিটের মূল্য প্রায় 13 ইউরো।
Razão Automóvel-এর সাথে জেনেভা মোটর শো অনুসরণ করুন এবং সমস্ত লঞ্চ এবং খবরের সাথে সাথে থাকুন। আমাদের এখানে এবং আমাদের সামাজিক নেটওয়ার্কগুলিতে আপনার মন্তব্য দিন!