অনেক কম ভাল জিনিসের মধ্যে, আমেরিকানদের অবশ্যই কিছু কৃতিত্ব দিতে হবে, কারণ এইবার তারা নগ্ন এরিয়েল অ্যাটমকে নিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং তাকে নাটকীয় লাইনের একটি প্রভাবশালী মৃতদেহ দেবে, সবই সাম্প্রতিক রেভজানি বিস্টে।
এটা ভেবে লাভ নেই যে একজন আমেরিকান হওয়া সন্দেহজনক। আসলে, রেসিপিটি একটি খুব আকর্ষণীয় উপায়ে এবং রেভজানি তৈরি করা হয়েছে এবং এটি চমৎকার এরিয়েল অ্যাটম প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে।
আরও দেখুন: Nissan Vision Gran Turismo 2020: ডিজাইন ব্যাখ্যা করা হয়েছে
রেভজানি ক্যালিফোর্নিয়া থেকে এসেছেন এবং এটি আংশিকভাবে ব্যাখ্যা করে যে কেন একজন রোডস্টার। আমেরিকান রাজ্য, তার তাপমাত্রার জন্য পরিচিত আপনাকে কয়েক মাস রোদ উপভোগ করতে দেয়, রেভজানি বিস্টের জন্য এই বডিওয়ার্কের বিকল্পটিকে সমর্থন করার চেয়েও বেশি কিছু।
তবে সংখ্যায় যাওয়া যাক। সবচেয়ে সন্দেহজনক বিষয়টিকে স্পষ্ট করার জন্য, রেভজানি বিস্ট 300 এবং 500 সংস্করণে প্রস্তাবিত হয়েছে। রেভজানি বিস্ট 300 এর সমস্ত যান্ত্রিক উপাদানগুলি এরিয়েল অ্যাটমের সাথে ভাগ করে এবং এইভাবে, 2l এবং 4-এর সুপরিচিত Honda K20 ব্লক দ্বারা এর ভিসার্যালিটি প্রেরণ করা হয়। সিলিন্ডার, কিন্তু একটি ভলিউমেট্রিক কম্প্রেসার ব্যবহার করে।
মিস করবেন না: Nürburgring-এ Honda Civic Type R-এর সাথে ঝামেলা করবেন না...
8400rpm-এ 315 হর্সপাওয়ার এবং অ্যাক্সেস সংস্করণে সর্বাধিক 324Nm টর্ক রয়েছে, যার মোট ওজন 703kg। পারফরম্যান্সটি আরও কলঙ্কজনক হতে পারে না, আমরা 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা থেকে প্রথাগত শুরুটি পূরণ করতে 2.9 সেকেন্ডের কথা বলছি।
পরিবর্তে, রেভজানি বিস্ট 500 অবিলম্বে আমাদের শক্তিতে নিয়ে আসে: Honda K24 ব্লক দ্বারা 2.4l এবং 4টি সিলিন্ডার সহ 500 হর্সপাওয়ার à la carte পরিবেশন করা হয়। এই আরও ভিটামিন-এ ভরা সংস্করণে, পাওয়ার রেসিপিটি একটি টার্বোচার্জারের সাথে একটি ভলিউমেট্রিক কম্প্রেসার গ্রহণের দিকে পরিচালিত করে।
6350rpm-এ 500 হর্সপাওয়ার এবং 5950rpm-এ সর্বাধিক 579Nm টর্ক সহ, রেভজানি বিস্ট 500 উল্লেখযোগ্যভাবে গ্রহণযোগ্য পারফরম্যান্সের জন্য অনুমতি দেয়। আমরা ক্লাসিক 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টায় 2.7 সেকেন্ডের কথা বলছি, এই অতিরিক্ত পাগলামির সাথে যে বিস্ট 500-এর ওজন মাত্র 667 কেজি।
কথা বলতে হবে: একটি অডি যা গর্তের উপর "খাওয়া" করে? এটা সম্ভব.
মনে করবেন না যে রেভজানি একটি ভিন্ন বডিওয়ার্কের সাথে "এরিয়েল পরমাণু" পুনরুত্পাদনের মধ্যে সীমাবদ্ধ, কাজটি একটু এগিয়ে যায়। রেভজানি যখন এরিয়েলের তৈরি ইঞ্জিনগুলি গ্রহণ করেন, তখনও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অ্যারিয়েলের কর্মক্ষমতা বিভাগ দ্বারা সেগুলি সম্পূর্ণরূপে সংশোধন করা হয়েছিল।
ডিডিএম ওয়ার্কস প্রতিটি ব্লকের ব্লুপ্রিন্ট, সেগুলি ভেঙে ফেলা এবং বিস্তারিত পরিদর্শনের জন্য দায়ী৷ বাকিদের মধ্যে রয়েছে উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন উপাদান "মেড ইন দ্য ইউএসএ", নকল পিস্টন, এইচ-আকৃতির সংযোগকারী রড এবং ARP সংযোগকারী রড পিন দিয়ে সজ্জিত করা।
ব্লকের মাথায় কিছুই বিরক্ত হয় না, যাইহোক, সেগুলিকে বিচ্ছিন্ন করা হয় এবং বেশ কয়েকটি চাপ পরীক্ষা করা হয়, তারপরে সেগুলি আবার পরিষ্কার, পালিশ এবং নতুন গ্যাসকেট দিয়ে একত্রিত হয়।
রেভজানি বিস্টের K20 এবং K24 ব্লকের শক্তি একটি 6-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স এবং স্ব-লকিং ডিফারেনশিয়ালে প্রেরণ করা হয়, তবে সমস্ত শক্তি উপভোগ করার জন্য এটি সর্বোত্তম উপায়ে প্রয়োগ করতে সক্ষম হওয়া আবশ্যক, সমস্ত রেভজানি বিস্ট গ্রহণ করে। চাঙ্গা ক্লাচ
এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ঘটেছে: একটি রেস একটি ধ্বংস ডার্বিতে পরিণত হয়েছে৷
যদি ডিজাইনটি মুগ্ধ করে, কিন্তু বিশ্বাস না করে, তবে ইতিমধ্যে নেওয়া বিকল্পগুলিকে বাদ দেবেন না, কারণ রেভজানি অটোমোটিভ ডিজাইন এবং ডিজাইনার সামির সাদিখভের মধ্যে একটি বিশাল সহযোগিতা ছিল, যা অ্যাস্টন মার্টিন ডিবিসি এবং ফেরারি জের্জি কনসেপ্টের ডিজাইনের জন্য দায়ী৷
যখন অঙ্কনকে চূড়ান্ত রূপ দেওয়ার কথা আসে, তখন N2A মোটরসের দক্ষতা আসে, CNC মেশিনে CAD অঙ্কন এবং ছাঁচের ব্যাখ্যায় বিশেষায়িত একটি কোম্পানি, সর্বশেষ 3D প্রিন্টিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে, শুধুমাত্র কার্বন ফাইবার এবং উন্নত মানের পলিউরেথেন ব্যবহার করে। .
প্রযুক্তি: মাজদার নতুন 1.5 Skyactiv D ইঞ্জিনের সমস্ত বিবরণ
এরিয়েল অ্যাটমের মতো, রেভজানি বিস্টের গতিশীল আচরণের ক্ষেত্রে কিংবদন্তি প্রমাণপত্র রয়েছে। ট্রান্সভার্স পজিশনে পিছনের মিড-ইঞ্জিন কনফিগারেশন, সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যযোগ্য বিলস্টেইন কয়েলওভার এবং অ্যালকনের একটি প্রতিযোগিতার ব্রেকিং কিট দ্বারা গঠিত একটি স্বাধীন সাসপেনশন সহ, 2টি অ্যাক্সেলে 4-পিস্টন চোয়াল দিয়ে তৈরি, সমস্তটি 235 সাইজের Toyo R888 টায়ারের সাথে সংযুক্ত। সামনে /35R19 এবং পিছনে 295/30R19 আপনাকে রেভজানি বিস্টের গ্রিপ সীমা সহ্য করার জন্য যথেষ্ট সাহসী কাউকে অন্বেষণ করতে এবং চ্যালেঞ্জ করতে দেয়।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রেভজানি বিস্ট যে দামে প্রস্তাব করা হবে তা "লঞ্চ সংস্করণ" সংস্করণগুলি লঞ্চ করার প্রেক্ষিতে প্রাথমিক বিক্রয় সাপেক্ষে হবে, যার মূল্য বিস্ট 300 এর জন্য 99,500 ডলার এবং বিস্টের জন্য 124,900 ডলার। 500। লঞ্চ, দাম যথাক্রমে $119,000 এবং $139,000 যোগ করে।
শক্তি: এই 12-রোটার ওয়াঙ্কেল ইঞ্জিনের জন্য বিশ্ব একটি ভাল জায়গা
কৌতূহল হোক বা না হোক, এর বিস্ট মডেলের জন্য রেভজানির ওয়ারেন্টি 1 বছরের কোনো কিমি সীমা ছাড়াই, এমন কিছু যা ভবিষ্যতের মালিকদের 12 মাসের মধ্যে সচেতন ব্যবহার বা সম্পূর্ণ অনুসন্ধানের মধ্যে সংবেদনশীলতার মধ্যে ছেড়ে দেবে।
