জার্মানিতে অনুষ্ঠিত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ধৈর্য্য রেসের 40তম সংস্করণ, নুরবার্গিং 24 ঘন্টার সমস্ত প্রতিযোগিতা অডি নিশ্চিহ্ন করে দিয়েছে৷
এটি 24 ঘন্টার একটি চমকপ্রদ গতি ছিল, কিন্তু এমনকি প্রতিকূল আবহাওয়াও অডিকে এই পৌরাণিক জার্মান রেসে জয়ী হতে বাধা দেয়নি। যদিও নতুন, অডি R8 LMS আল্ট্রা একজন ভদ্রলোকের মতো আচরণ করেছিল এবং জার্মান চৌকস দলকে নেতৃত্ব দিয়েছিল (মার্ক ব্যাসেং, ক্রিস্টোফার হ্যাস, ফ্রাঙ্ক স্টিপলার এবং মার্কাস উইঙ্কেলহক) মাত্র 155 ল্যাপে 24 ঘন্টা সম্পূর্ণ করতে৷
অডি স্পোর্ট টিম ফিনিক্স (বিজয়ী দল) তাদের টিম ম্যামেরো রেসিং সতীর্থদের দেখেছে, একটি অডি R8 সহ, ঠিক 3 মিনিট পরে লাইন কেটে দিয়েছে, যা আবারও প্রমাণ করে যে, অডি গত বছরগুলিতে একটি দুর্দান্ত কাজ করে চলেছে মোটর প্রতিযোগিতায়। এটি মনে রাখা উচিত যে 2011 সালের জুনে ব্র্যান্ডটি R18 TDI LMP এর সাথে 24 ঘন্টার Le Mans-এ তার 10 তম বিজয় উদযাপন করেছিল এবং জুলাই মাসে এটি প্রথমবারের মতো SpaFrancorchamps-এ 24 ঘন্টা ক্লাসিকে বিজয়ী হয়েছিল।
এছাড়াও উল্লেখযোগ্য হল পর্তুগিজ ড্রাইভার পেড্রো ল্যামি দ্বারা জয়ী 9ম স্থান।
চূড়ান্ত শ্রেণীবিভাগ:
1. Basseng/Haase/Stippler/Winkelhock (Audi R8 LMS আল্ট্রা), 155 ল্যাপস
2. Abt/Ammermüller/Hahne/Mamerow (Audi R8 LMS ultra), 3m 35.303s এ
3. ফ্রাঙ্কেনহাউট/সিমনসেন/কাফার/আর্নল্ড (মার্সিডিজ-বেঞ্জ), 11মি 31.116 সেকেন্ডে
4. লেইন্ডারস/পাল্টতলা/মার্টিন (BMW), 1 ল্যাপ
5. Fässler/Mies/Rast/Stippler (Audi R8 LMS আল্ট্রা), 4 ল্যাপ
6. Abbelen/Schmitz/Bruck/Huisman (Porsche), 4 laps
7. Müller/Müller/Alzen/Adorf (BMW), 5 ল্যাপস
8. Hürtgen/Schwager/Bastian/Adorf (BMW), 5 ল্যাপস
9. Klingmann/Wittmann/Göransson/Lamy (BMW), 5 ল্যাপস
10. জেহে/হার্টুং/রেহফেল্ড/বুলিট (মার্সিডিজ-বেঞ্জ), 5 ল্যাপস
পাঠ্য: টিয়াগো লুইস