দ্য ফোর্ড রেঞ্জার উত্তর আমেরিকার ব্র্যান্ডের সবচেয়ে সফল বাজিগুলির মধ্যে একটি হয়ে চলেছে, যা 180টিরও বেশি বাজারে বিক্রি হচ্ছে — এটি গ্রহে 5তম সর্বাধিক বিক্রিত পিকআপ ট্রাক — এবং ইউরোপীয় বাজারে অবিসংবাদিত নেতা হয়েছে, যেখানে এটি সম্প্রতি একটি নতুন বিক্রয় রেকর্ড এবং একটি 39.9% শেয়ারে পৌঁছেছে। নতুন প্রজন্মের চাপের অভাব নেই...
একটি নতুন প্রজন্মের উপর পর্দা উঠানো তাই একটি গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্ত, তবে এটি অকালে কিছু বলে মনে হচ্ছে: ইউরোপে অর্ডারগুলি শুধুমাত্র এক বছরের জন্য খোলা হবে এবং প্রথম ডেলিভারিগুলি শুধুমাত্র 2023 এর শুরুতে নির্ধারিত হয়েছে।
অন্যান্য বাজারগুলি প্রথমে এটি পেতে পারে, তবে নতুন ফোর্ড রেঞ্জার সম্পর্কে আরও বিস্তারিতভাবে জানার জন্য এটি কোনও বাধা নয় যা অনেক প্রতিশ্রুতি দেয়: আরও প্রযুক্তি এবং বৈশিষ্ট্য, এবং একটি নতুন V6 টার্বো ডিজেলের কোনও অভাব নেই৷
F-150 এর ছবিতে
বাইরের দিক থেকে, নতুন প্রজন্মকে বর্তমান প্রজন্ম থেকে আলাদা করা সহজ, ফোর্ড পিকআপের রানীর একটি দৃশ্যগত অনুমান লক্ষ্য করে, সবচেয়ে বড় এবং সবচেয়ে প্রভাবশালী F-150 (যা বিশ্বের সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া পিকআপও)।
এই পদ্ধতিটি নতুন রেঞ্জারের মুখে আরও স্পষ্ট, যেখানে হেডলাইট (এলইডি ম্যাট্রিক্স) এবং গ্রিল আরও একীভূত এবং উল্লম্ব সেট তৈরি করে, "সি" এ নতুন উজ্জ্বল স্বাক্ষরকে হাইলাইট করে। এছাড়াও টেললাইটগুলিতে হেডলাইটের কাছাকাছি একটি গ্রাফিক স্বাক্ষর রয়েছে, বৃহত্তর সামঞ্জস্যের জন্য।
পাশে, আরও ভাস্কর্যযুক্ত পৃষ্ঠগুলি হাইলাইট করা হয়েছে, কাঁধের রেখা দ্বারা, একটি প্রান্ত দ্বারা চিহ্নিত, বা "খনন করা" দরজাগুলির পৃষ্ঠ দ্বারা, এটির পূর্বসূরীর তুলনায় আরও জটিল এবং পরিশীলিত।
নতুন রেঞ্জারের সামগ্রিক অনুপাতও তার পূর্বসূরীর থেকে কিছুটা আলাদা। "ফল্ট" হল আরও উন্নত ফ্রন্ট অ্যাক্সেলের জন্য, হুইলবেসকে 50 মিমি বৃদ্ধি করে, এবং আরও বেশি প্রস্থের জন্য, 50 মিমি চওড়া।
অভ্যন্তরীণ বিপ্লব
নতুন ফোর্ড রেঞ্জার-এর কেবিনে ঝাঁপিয়ে পড়লে এর নকশা দেখা যায় যা একটি প্রচলিত গাড়ির মতো হতে পারে, উত্তর আমেরিকার ব্র্যান্ড "মসৃণ স্পর্শ এবং প্রথম-দরের উপকরণ" বা নতুন স্বয়ংক্রিয় গিয়ার নির্বাচক "ই-শিফটার" হাইলাইট করে ”, কমপ্যাক্ট মাত্রা সহ।
যেমনটি আমরা Mustang Mach-E-তে দেখেছি, এটি হল নতুন উল্লম্ব টাচস্ক্রিন, মাঝখানে অবস্থিত এবং উদারভাবে আকার (10.1″ বা 12″) যা সমস্ত মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করে, অনেক বোতামের ড্যাশবোর্ড «পরিষ্কার» করে। জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার শারীরিক নিয়ন্ত্রণ রয়ে গেছে, যদিও বোতামগুলো আগের চেয়ে ছোট।
স্টোরেজেরও কোন অভাব নেই: ড্যাশবোর্ডে একটি উপরের গ্লাভ বক্স, কেন্দ্রের কনসোলে একটি বগি এবং দরজায় কম্পার্টমেন্ট, ইন্ডাকশনের মাধ্যমে স্মার্টফোনটি সঞ্চয় ও চার্জ করার একটি জায়গা এবং এমনকি পিছনের আসনের নীচে এবং পিছনে বগি রয়েছে৷
আরো প্রযুক্তিগত এবং সংযুক্ত
কিন্তু নতুন অভ্যন্তর আরো পরিশীলিত চেহারা সঙ্গে থামে না. নতুন রেঞ্জারটি ফোর্ডের সর্বশেষ ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, SYNC 4 দিয়ে সজ্জিত, উদাহরণস্বরূপ, ভয়েস কমান্ড বা রিমোট আপডেটগুলি সক্ষম করে৷
360 ক্যামেরা।
SYNC 4 এছাড়াও অফ রোড এবং ড্রাইভিং মোডগুলির জন্য নিবেদিত একটি স্ক্রীনের সাথে আসে যা আপনাকে নিরীক্ষণ করতে দেয়, উদাহরণস্বরূপ, গাড়ির প্রপালশন চেইন, স্টিয়ারিং, লীন এবং রোল কোণগুলি। এমনকি একটি 360º ক্যামেরাও নেই।
কানেক্টিভিটি নিশ্চিত করা হবে, স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে, FordPass কানেক্ট দ্বারা, যা FordPass অ্যাপ্লিকেশনের সাথে সংযুক্ত থাকাকালীন, দূরবর্তী স্টার্ট বা গাড়ির স্থিতি পরীক্ষা করার পাশাপাশি স্মার্টফোনের মাধ্যমে দূরবর্তীভাবে দরজা খোলা এবং বন্ধ করার মতো ফাংশনগুলিকে অনুমতি দেয়৷
একটি V6 আকারে নতুন
Ford Ranger প্রাথমিকভাবে তিনটি ডিজেল ইঞ্জিন সহ লঞ্চ করা হবে। তাদের মধ্যে দুটি বর্তমান রেঞ্জার থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত, 2.0 লি ধারণক্ষমতার ইনলাইন ফোর-সিলিন্ডার ইকোব্লু ব্লক ভাগ করে, দুটি ভিন্ন ভেরিয়েন্টে: একটি বা দুটি টার্বো সহ। তৃতীয় ইঞ্জিনটি নতুন।
এই নতুনত্বটি 3.0 লিটার ক্ষমতা সহ একটি V6 ইউনিট আকারে আসে। দুর্ভাগ্যবশত, এই মুহূর্তে, কোনো ইঞ্জিনের জন্য কোনো শক্তি এবং টর্কের পরিসংখ্যান সামনে রাখা হয়নি। কিন্তু এটা মোটেও আশ্চর্যের কিছু হবে না যদি এই নতুন 3.0 V6 পরবর্তী ফোর্ড রেঞ্জার র্যাপ্টরের জন্য বেছে নেওয়া হয়, যা আরও শক্তির জন্য চিৎকার করে।
কিন্তু এই শক্তিশালী ইঞ্জিনে যে অভিনব প্রভাব থাকতে পারে তা অবশ্যই পরবর্তীতে একটি অভূতপূর্ব প্লাগ-ইন হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনের সংযোজন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে — হ্যাঁ, নতুন ফোর্ড রেঞ্জারও বিদ্যুতায়িত হবে।
2022 ফোর্ড রেঞ্জার স্পোর্ট
এই ভবিষ্যত বিদ্যুতায়িত প্রস্তাবের বিষয়েও কোন বিশদ বিবরণ নেই, তবে এটি তার পথে রয়েছে, কারণ আমরা ফোর্ডের বিবৃতি থেকে সংগ্রহ করতে পারি: “একটি হাইড্রোফর্মড ফ্রন্ট ফ্রেম নতুন V6 পাওয়ারট্রেনের ইঞ্জিনের বগিতে আরও জায়গা তৈরি করে এবং রেঞ্জারকে ভবিষ্যতের জন্য প্রস্তুত করতে সহায়তা করে। নতুন প্রপালশন প্রযুক্তি গ্রহণ করা হচ্ছে।"
আরাম এবং আচরণের মধ্যে সূক্ষ্ম ভারসাম্য
আজকের পিক-আপগুলি "ওয়ার্কহরস" এর চেয়ে অনেক বেশি এবং পারিবারিক এবং অবসর ফাংশনগুলিও গ্রহণ করে, তাই প্রতিটি ব্যবহারের বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তার মধ্যে একটি ভাল গতিশীল ভারসাম্য অর্জন করা গুরুত্বপূর্ণ।
সেই লক্ষ্য পূরণের জন্য, ফোর্ড পিছনের শক শোষকগুলিকে চ্যাসিস সাইড সদস্যদের বাইরের দিকে পুনঃস্থাপন করেছে, এই পরিবর্তনটি আরামের মাত্রা বাড়াতে সাহায্য করেছে।
আরও চরম ব্যবহারের জন্য, আমরা আগে উল্লেখ করেছি আরও উন্নত ফ্রন্ট অ্যাক্সেল আক্রমণের আরও ভাল কোণ তৈরি করার অনুমতি দেয়, যখন প্রশস্ত লেনগুলি অফ-রোড ব্যবহারের ক্ষেত্রে উচ্চতর উচ্চারণ করার অনুমতি দেয়।
নতুন রেঞ্জার দুটি চার চাকার ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে সজ্জিত। একটি ইলেকট্রনিক শিফট-অন-দ্য-ফ্লাই সিস্টেম বা সেট-এন্ড-ফার্জেট মোড সহ একটি নতুন স্থায়ী অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম।
কার্গো বক্স
পিক-আপ ট্রাক সম্পর্কে কথা বলা এবং কার্গো বক্স সম্পর্কে কথা না বলা "রোমে যাওয়া এবং পোপকে না দেখা" এর মতো। এবং নতুন ফোর্ড রেঞ্জারের ক্ষেত্রে, কার্গো বক্স ব্যবহার এবং শোষণের বহুমুখিতা বাড়ানোর জন্য একাধিক সমাধান প্রবর্তন করে।
শুরু করার জন্য, নতুন রেঞ্জারের প্রস্থের বৃদ্ধি কার্গো বক্সের প্রস্থেও প্রতিফলিত হয়েছিল, 50 মিমি বৃদ্ধি পেয়েছে। এটিতে একটি নতুন ঢালাই প্লাস্টিকের প্রতিরক্ষামূলক লাইনার এবং টিউবুলার স্টিলের নর্দমায় অবস্থিত অতিরিক্ত সংযুক্তি পয়েন্ট রয়েছে। কার্গো বাক্সে রেলের সাথে একত্রিত আলোর অভাবও নেই।
একটি ওয়ার্কবেঞ্চ হিসাবে লাগেজ বগির ঢাকনা
এছাড়াও তাঁবু এবং অন্যান্য আনুষাঙ্গিকগুলির জন্য কাঠামোগত সংযুক্তি পয়েন্ট রয়েছে, যা বাক্সের চারপাশে এবং টেলগেটে লুকানো থাকে। এছাড়াও নতুন হল ডিভাইডার সহ একটি লোড ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম এবং অতি-প্রতিরোধী স্প্রিংস সহ একটি ফাস্টেনিং সিস্টেম যা লোড বক্সের প্রতিটি পাশে বোল্ট-অন রেলের সাথে সংযুক্ত থাকে।
টেলগেটটি কেবল কার্গো বাক্সে প্রবেশের জন্য নয়, এটি একটি মোবাইল ওয়ার্কবেঞ্চ হিসাবে কাজ করতে পারে, এতে একটি সমন্বিত শাসক এবং বিল্ডিং উপকরণ পরিমাপ, ক্ল্যাম্পিং এবং কাটার জন্য ক্ল্যাম্প রয়েছে। রেঞ্জারের যানবাহন প্রকৌশল ব্যবস্থাপক অ্যান্টনি হল উল্লেখ করেছেন, এবং কার্গো বাক্সে প্রবেশ করা আরও সহজ হয়ে গেছে।
অ্যান্টনি হল, রেঞ্জার ভেহিকেল ইঞ্জিনিয়ারিং ম্যানেজার।“যখন আমরা আমাদের গ্রাহকদের সাথে দেখা করি এবং তাদের কার্গো বাক্সে আরোহণ করতে দেখেছি, তখন আমরা উন্নতির একটি বিশাল সুযোগ দেখতে পেয়েছি।
এটি ছিল নতুন প্রজন্মের রেঞ্জারের পিছনের টায়ারের পিছনে একটি সমন্বিত সাইড স্টেপ তৈরি করার অনুপ্রেরণা, যাতে কার্গো বক্সে প্রবেশের একটি শক্তিশালী এবং আরও স্থিতিশীল উপায় তৈরি করা যায়।"
কখন আসে?
আমরা শুরুতেই বলেছি, ইউরোপে নতুন ফোর্ড রেঞ্জারের আগমন এখনও অনেক দূরে। 2022 সালে থাইল্যান্ড এবং দক্ষিণ আফ্রিকায় উত্পাদন শুরু হয়, ইউরোপে অর্ডার শুধুমাত্র সেই বছরের শেষের জন্য প্রত্যাশিত এবং প্রথম ডেলিভারি শুধুমাত্র 2023 সালে শুরু হয়।
অপেক্ষাটি দীর্ঘ, কিন্তু যারা অপেক্ষা করতে পারছেন না তাদের জন্য, আমরা সম্প্রতি তিনটি নতুন ফোর্ড রেঞ্জার সংস্করণ দেখেছি যা এখনও বাজারে বিক্রি হচ্ছে — Stormtrak, Wolftrak এবং Raptor SE — যেটি গুইলহার্মে কস্তা চেষ্টা করতে পারেন, প্রথম যোগাযোগে , স্পেনে. হারাতে না করার জন্য: