তার পূর্বসূরির চেয়ে আরও শক্তিশালী এবং হালকা, BMW M4 কনভার্টেবল-এ "বাতাসে চুল" বিভাগে M বিভাগের যোগ্য প্রতিনিধি হওয়ার জন্য সমস্ত মশলা রয়েছে।
সাধারণত, একটি ক্যাব্রিওলেট গাড়ির ধারণা আমাদেরকে বাতাসে চুলের সাথে মনোরম এবং শান্ত হাঁটার দিকে নিয়ে যায়। কিন্তু আপনি জানেন যে, BMW এর M বিভাগের অটোমোবাইলের নিজস্ব দৃষ্টি রয়েছে। এবং BMW M4 কনভার্টেবল এই ব্যাভারিয়ান স্কুলের আরেকটি খুব অদ্ভুত সৃষ্টি। এই মডেলটি BMW M3 কনভার্টেবলকে প্রতিস্থাপন করে, একটি বংশ যার এখন 5 প্রজন্ম রয়েছে।
সমুদ্র সৈকতে একটি আরামদায়ক হাঁটার দিকে আপনার মুখ না ঘুরিয়ে, BMW M4 কনভার্টেবল এর "কমব্যাট" চেহারা এমন কাউকে আড়াল করে না যারা উচ্চ রেভ, পোড়া রাবার এবং বড় পাওয়ার স্লাইডের উপর ভিত্তি করে একটি ডায়েট পছন্দ করে। এটি মূলত একই টুইন-টার্বো সিক্স-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের কারণে যা নতুন M3 এবং M4 Coupé কে শক্তি দেয়। একটি ইঞ্জিন যা 430hp শক্তি এবং 550Nm সর্বোচ্চ টর্ক বিকাশ করে।
এই বিএমডব্লিউ এম 4 কনভার্টেবল যে পারফরম্যান্স অফার করে, তা যারা টাকের সমস্যায় ভুগছে তাদের চুল পড়া ত্বরান্বিত করার প্রতিশ্রুতি দেয়। তবে অভিজ্ঞতাটি ঝুঁকির মূল্য বলে মনে হচ্ছে ...
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে M4 কনভার্টেবল 4.6 সেকেন্ডে 100km/h গতিতে পৌঁছায়, যখন স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে একই অনুশীলন 4.4 সেকেন্ডে সম্পন্ন হয়। উভয়ই M4 Coupé এর চেয়ে 0.3 সেকেন্ড ধীর। প্রধানত মোট ওজনের অতিরিক্ত 250 কেজির কারণে (ছাদ এবং কাঠামোগত শক্তিবৃদ্ধি)। তবুও নতুন M4 কনভার্টেবল আগের M3 কনভার্টেবল থেকে 60 কেজি হালকা।
সর্বোচ্চ গতি এখনও 250 কিমি/ঘন্টায় সীমাবদ্ধ, যখন খরচের পরিসংখ্যান ম্যানুয়াল সংস্করণে 213g/কিমি CO2 নির্গমনের সাথে তুলনামূলকভাবে পরিমাপ করা 9.1l/100km। ডুয়াল ক্লাচ গিয়ারবক্স সহ এই সংখ্যাগুলি 203g/km এবং 8.7l/100km-এ নেমে আসে৷ নতুন BMW M4 কনভার্টেবলের ওয়ার্ল্ড প্রিমিয়ার 2014 নিউ ইয়র্ক মোটর শো-এর জন্য নির্ধারিত হয়েছে।
