জিপ রেংলার 4xe। প্রথম বিদ্যুতায়িত র্যাংলার সম্পর্কে সমস্ত কিছু

Anonim

স্বয়ংচালিত শিল্পের ভবিষ্যত হিসাবে দেখা, বিদ্যুতায়ন ধীরে ধীরে বিশুদ্ধ এবং শক্ত জীপ সহ সমস্ত বিভাগে পৌঁছাচ্ছে, যা প্রমাণিত জিপ র‍্যাংলার 4x.

নয় মাস আগে উন্মোচন করা হয়েছে তার জন্মভূমি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, এবং এখন "পুরানো মহাদেশে" অর্ডারের জন্য উপলব্ধ, Wrangler 4xe হল জীপ "বিদ্যুতায়িত আক্রমণাত্মক" এর সর্বশেষ সদস্য যা ইতিমধ্যেই কম্পাস 4xe এবং Renegade 4xe রয়েছে৷

দহন-শুধুমাত্র প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ থেকে দৃশ্যত পার্থক্য করা সহজ নয়। পার্থক্যগুলি লোডিং দরজা, নির্দিষ্ট চাকা (17' এবং 18'), "জীপ", "4xe" এবং "ট্রেল রেটেড" প্রতীকের বৈদ্যুতিক নীল বিশদ এবং রুবিকন সরঞ্জাম স্তরে, লোগো নির্দেশ করে। বৈদ্যুতিক নীল সংস্করণ এবং হুডে 4x লোগো।

জিপ র‍্যাংলার 4x

ভিতরে, একটি 7" রঙিন স্ক্রিন সহ একটি নতুন ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল, Apple CarPlay এবং Android Auto-এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ একটি 8.4" কেন্দ্রীয় স্ক্রিন এবং প্যানেলের উপরে LED সহ একটি ব্যাটারি চার্জ লেভেল মনিটর রয়েছে৷

সংখ্যা সম্মান

যান্ত্রিক অধ্যায়ে, আমরা ইউরোপে যে Wrangler 4x করতে যাচ্ছি তা উত্তর আমেরিকার সংস্করণের রেসিপি অনুসরণ করে। মোট 4xe তিনটি ইঞ্জিন সহ আসে: একটি 400 V, 17 kWh ব্যাটারি প্যাক এবং একটি 2.0 l চার-সিলিন্ডার টার্বো পেট্রল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত দুটি বৈদ্যুতিক মোটর-জেনারেটর৷

প্রথম বৈদ্যুতিক মোটর-জেনারেটরটি দহন ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত (অল্টারনেটর প্রতিস্থাপন করে)। এটির সাথে সিনার্জিতে কাজ করার পাশাপাশি, এটি একটি উচ্চ ভোল্টেজ জেনারেটর হিসাবেও কাজ করতে পারে। দ্বিতীয় ইঞ্জিন-জেনারেটরটি আট-স্পিড স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সে একীভূত এবং ব্রেক করার সময় ট্র্যাকশন তৈরি এবং শক্তি পুনরুদ্ধারের কাজ করে।

এই সমস্ত কিছুর শেষ ফলাফল হল 380 hp (280 kW) এবং 637 Nm এর সম্মিলিত সর্বোচ্চ শক্তি, উপরে উল্লিখিত টর্কফ্লাইট আট-স্পীড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে চারটি চাকায় পাঠানো হয়।

জিপ র‍্যাংলার 4x

এই সবই জিপ র‍্যাংলার 4x কে 6.4 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত করতে দেয় যখন সংশ্লিষ্ট পেট্রোল সংস্করণের তুলনায় CO2 নির্গমনে প্রায় 70% হ্রাস দেখায়। হাইব্রিড মোডে গড় খরচ 3.5 লি/100 কিমি এবং শহুরে এলাকায় 50 কিলোমিটার পর্যন্ত বৈদ্যুতিক স্বায়ত্তশাসন ঘোষণা করে।

বৈদ্যুতিক স্বায়ত্তশাসন এবং এটি নিশ্চিত করে এমন ব্যাটারির কথা বললে, এগুলি দ্বিতীয় সারির আসনের নীচে "পরিপাটি", যা দহন সংস্করণের (533 লিটার) তুলনায় লাগেজ বগির ক্ষমতা অপরিবর্তিত রাখতে দেয়। অবশেষে, একটি 7.4 kWh চার্জারে তিন ঘণ্টারও কম সময়ে চার্জ করা যায়।

জিপ র‍্যাংলার 4x

লোডিং দরজা ভাল ছদ্মবেশ প্রদর্শিত হবে.

ড্রাইভিং মোডগুলির জন্য, এগুলি ঠিক একই রকম যা আমরা আপনাকে নয় মাস আগে উপস্থাপন করেছিলাম যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে Wrangler 4xe উন্মোচন করা হয়েছিল: হাইব্রিড, ইলেকট্রিক এবং eSave৷ সর্ব-ভূখণ্ড দক্ষতার ক্ষেত্রে, এগুলি অক্ষত রাখা হয়েছিল, এমনকি বিদ্যুতায়নের সাথেও।

কখন আসে?

"সাহারা", "রুবিকন" এবং "80 তম বার্ষিকী" সরঞ্জাম স্তরে প্রস্তাবিত, জিপ রেংলার 4x এর এখনও জাতীয় বাজারে দাম নেই। তা সত্ত্বেও, এটি ইতিমধ্যেই অর্ডারের জন্য উপলব্ধ, জুনের জন্য নির্ধারিত ডিলারশিপে প্রথম ইউনিটের আগমনের সাথে।

আরও পড়ুন