অটোমোটিভ নিউজ ইউরোপ অনুসারে, স্টেলান্টিস বর্তমান প্রজন্মকে "সহায়তা" করার একটি আকর্ষণীয় উপায় খুঁজে পেয়েছে Peugeot 308 অর্ধপরিবাহী উপকরণের অভাবের কারণে, যা অটোমোবাইল শিল্পকে প্রভাবিত করে চিপসের (ইন্টিগ্রেটেড সার্কিট) ঘাটতি কাটিয়ে উঠতে।
এইভাবে, সমস্যা সমাধানের জন্য, Peugeot 308-এর ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলগুলি প্রতিস্থাপন করবে — এটি এখনও দ্বিতীয় প্রজন্ম এবং তৃতীয় নয়, সম্প্রতি প্রকাশিত হয়েছে, তবে এখনও বিক্রি হচ্ছে না — অ্যানালগ যন্ত্র সহ প্যানেলগুলির সাথে৷
রয়টার্সের সাথে কথা বলার সময়, স্টেলান্টিস এই সমাধানটিকে "সঙ্কট শেষ না হওয়া পর্যন্ত গাড়ি উত্পাদনের জন্য একটি বাস্তব বাধাকে ঘিরে একটি স্মার্ট এবং চটপটে উপায়" বলে অভিহিত করেছেন।
কম চটকদার কিন্তু কম প্রসেসর সহ, অ্যানালগ প্যানেল আপনাকে গাড়ি শিল্প যে সংকটের মুখোমুখি হচ্ছে তা "ড্রিবল" করতে দেয়।
ঐতিহ্যবাহী ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল সহ Peugeot 308s মে মাসে উৎপাদন লাইন বন্ধ করে দেবে বলে আশা করা হচ্ছে। ফরাসি চ্যানেল LCI-এর মতে, Peugeot-এর এই ইউনিটগুলিতে 400 ইউরো ছাড় দেওয়া উচিত, তবে ব্র্যান্ড এই সম্ভাবনার বিষয়ে মন্তব্য করতে অস্বীকার করে।
308-এ অ্যানালগ ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের উপর এই বাজি, 3008-এর মতো সাম্প্রতিকতম এবং সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেলগুলির জন্য ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলগুলিকে সুরক্ষিত করার অনুমতি দেয়।
একটি ক্রস-কাটিং সমস্যা
আপনি ভালো করেই জানেন যে, অর্ধপরিবাহী উপকরণের বর্তমান ঘাটতি অটোমোবাইল শিল্পে ট্রান্সভার্সাল, অনেক নির্মাতারা এই সংকট "তাদের ত্বকের নীচে" অনুভব করছেন।
এই সংকটের কারণে, ডাইমলার 18,500 শ্রমিকের কর্মঘণ্টা কমিয়ে দেবে, এমন একটি পরিমাপ যা আমি দেখেছি যে প্রধানত শ্রমের উৎপাদনকে প্রভাবিত করে। মার্সিডিজ-বেঞ্জ সি-ক্লাস.
ভক্সওয়াগেনের ক্ষেত্রে, চিপের অভাবের কারণে জার্মান ব্র্যান্ডটি স্লোভাকিয়ায় আংশিকভাবে উৎপাদন বন্ধ করে দেবে বলে খবর রয়েছে৷ অন্যদিকে, হুন্ডাই, প্রথম ত্রৈমাসিকে তিনগুণ লাভের পর উৎপাদন প্রভাবিত হওয়ার জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে (12,000টির কাছাকাছি গাড়ি হ্রাসের সাথে)।
এই সঙ্কট দ্বারা প্রভাবিত ব্র্যান্ডগুলিতে যোগদান করা হচ্ছে ফোর্ড, যা প্রধানত ইউরোপে চিপগুলির অভাবের কারণে উত্পাদন বন্ধের সম্মুখীন হয়েছে৷ আমাদের কাছে জাগুয়ার ল্যান্ড রোভারও রয়েছে যা তার ব্রিটিশ কারখানাগুলিতে উত্পাদন বিরতির ঘোষণা করেছে।