কে বলবে? জাগুয়ার ল্যান্ড রোভার গ্রুপের সবচেয়ে সাশ্রয়ী মডেল হওয়া থেকে দূরে থাকা সত্ত্বেও, নতুন ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডার এই বছরের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে (এপ্রিল-জুন) বিশ্বব্যাপী জাগুয়ার ল্যান্ড রোভারের দ্বিতীয় সর্বাধিক বিক্রিত মডেল ছিল, যা 17,194 ইউনিট বিক্রি করেছে, আরও কমপ্যাক্ট এবং সাশ্রয়ী মূল্যের রেঞ্জ রোভার ইভোক (17,622 ইউনিট) এর ঠিক পিছনে।
ব্রিটিশ আইকনের দ্বিতীয় প্রজন্ম 2020 সালে বাণিজ্যিকভাবে চালু করা হয়েছিল এবং এর পারফরম্যান্স বিস্ময়কর নয়, এমনকি আরও কমপ্যাক্ট এবং অ্যাক্সেসযোগ্য ল্যান্ড রোভার ডিসকভারি স্পোর্ট বা রেঞ্জ রোভার স্পোর্টকে ছাড়িয়ে গেছে।
কিন্তু গত ত্রৈমাসিকে বাণিজ্যিক সাফল্য সেমিকন্ডাক্টর সংকট মোকাবেলায় জাগুয়ার ল্যান্ড রোভারের কৌশলের প্রতিফলন হতে পারে, সর্বোচ্চ মার্জিনের গ্যারান্টি দেয় এমন মডেলের উৎপাদনকে অগ্রাধিকার দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
অতীত জাগাও
নতুন, অনেক বেশি পরিশীলিত ডিফেন্ডারের বাণিজ্যিক সাফল্য আসল ডিফেন্ডারের সাথে বৈপরীত্য, একটি আইকন নিঃসন্দেহে তবে একটি অত্যন্ত ক্রুডার গাড়ি, যা 2016 সালে দৃশ্যটি ছেড়ে চলে গেছে। দীর্ঘ 67 বছরের ক্যারিয়ারে মাত্র দুইটিতে অনুবাদ করা সত্ত্বেও মিলিয়ন ইউনিট, এটি একটি কুলুঙ্গি মডেল ছিল.
ল্যান্ড রোভার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, এই নতুন প্রজন্মে, তিন-দরজা (ডিফেন্ডার 90) এবং পাঁচ-দরজা (ডিফেন্ডার 110) বডিওয়ার্কের জন্য যথাক্রমে প্রথম ডিফেন্ডারের 90 এবং 110 সংজ্ঞা প্রতিলিপি করার। ব্র্যান্ড অনুসারে, ডিফেন্ডার 130, সাতটি আসন সহ, এই বছরের শেষের দিকে বা পরের বছরের শুরুতে লঞ্চ করা হবে, বিশেষ করে উত্তর আমেরিকার বাজারে মডেলের আবেদনকে (আরও) প্রসারিত করবে।
গেরি ম্যাকগভর্ন, জাগুয়ার ল্যান্ড রোভার ডিজাইন ডিরেক্টর"আমি পুরোপুরি নিশ্চিত যে ডিফেন্ডার তার নিজের অধিকারে একটি শক্তিশালী ব্র্যান্ড হয়ে উঠবে।"
সূত্র: অটোমোটিভ নিউজ।