ইতিমধ্যে গুপ্তচর ফটো একটি সেট প্রত্যাশিত, Mazda2 হাইব্রিড আমরা ইতিমধ্যে যা আশা করেছিলাম তা নিশ্চিত করেছে: এটি টয়োটা ইয়ারিসের মতো যার উপর ভিত্তি করে এটি তৈরি করা হয়েছে।
Mazda2 হাইব্রিড এবং ইয়ারিসের মধ্যে পার্থক্য লোগো, পিছনের অক্ষর এবং এমনকি চাকার মধ্যেও আসে। 2021 সালের কার অফ দ্য ইয়ার নির্বাচিত হওয়া মডেলের মতো বাকি সবকিছুই একই।
Mazda2 হাইব্রিড, নাম থেকে বোঝা যায়, শুধুমাত্র একটি হাইব্রিড ইঞ্জিনের সাথে পাওয়া যাবে, যা ইয়ারিসকে সজ্জিত করে। এইভাবে, আমাদের কাছে একটি হাইব্রিড সিস্টেমের সাথে মিলিত একটি 1.5 লিটার থ্রি-সিলিন্ডার রয়েছে যা 116 এইচপি সর্বোচ্চ সম্মিলিত শক্তি এবং 141 Nm সম্মিলিত টর্ক সরবরাহ করে।
প্রত্যাশার বিপরীতে, Mazda2 হাইব্রিডের আগমন বর্তমান Mazda2 এর অন্তর্ধানের সমার্থক নয়, উভয়ই সমান্তরালভাবে বাজারজাত করা হচ্ছে। Mazda2 হাইব্রিড এইভাবে ইউরোপীয় বাজারে মাজদা দ্বারা বিক্রি করা প্রথম হাইব্রিড মডেল হবে।
অনেক বেশি ব্যাপক অংশীদারিত্ব
Mazda2 হাইব্রিডের জন্মের ভিত্তি হল মাজদা এবং টয়োটার মধ্যে একটি জোট যা প্রথম 2015 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। দুটি জাপানি ব্র্যান্ড তখন থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি কারখানা তৈরি করা থেকে হাইব্রিড সিস্টেম ব্যবহার করা পর্যন্ত অনেক ক্ষেত্রে সহযোগিতা করেছে। Toyota থেকে মাজদা দ্বারা।
2020 সালে মাজদা ইতিমধ্যেই 2020 সালের CO2 নির্গমন গণনা করার জন্য টয়োটার সাথে যৌথভাবে কাজ করেছে। এখন, একটি হাইব্রিড ইউটিলিটি গাড়ির আগমন তার গড় নির্গমন কমাতে আরেকটি "সরঞ্জাম"।
ভিতরে, স্টিয়ারিং হুইল এবং মেঝে ম্যাটগুলিতে শুধুমাত্র লোগো দেখায় যে এটি টয়োটা ইয়ারিস নয়।
আপনি যদি মনে করেন, মাজদা ব্যাজ ইঞ্জিনিয়ারিং অবলম্বন করেছে তা এই প্রথম নয়। 1990-এর দশকে মাজদা 121 ছিল একটি ফোর্ড ফিয়েস্তা যার আরেকটি গ্রিল, নতুন লোগো এবং একটি অদ্ভুত কালো টেলগেট স্ট্রিপ ছিল।
এখনও অমূল্য, Mazda2 হাইব্রিড তিনটি সংস্করণে উপলব্ধ হবে - বিশুদ্ধ, চতুর এবং নির্বাচন - এবং 2022 সালের বসন্তে ইউরোপীয় বাজারে লঞ্চ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।