ইতিহাসের প্রথম সর্ব-ইলেকট্রিক বেন্টলি লুনাজের হাতে পৌঁছেছিল, একটি ব্রিটিশ কোম্পানি যা ক্লাসিক দহন গাড়িকে একচেটিয়াভাবে ইলেকট্রন দ্বারা চালিত মডেলগুলিতে রূপান্তর করতে নিবেদিত।
এটি একটি Bentley S2 কন্টিনেন্টাল ফ্লাইং স্পার যা 1961 সালে চালু হয়েছিল এবং এখন সিলভারস্টোন ভিত্তিক এই কোম্পানিটি নতুন জীবন দিয়েছে, ঐতিহাসিক ব্রিটিশ ফর্মুলা 1 গ্র্যান্ড প্রিক্সের দৃশ্য।
লুনাজের কাছে ইতিমধ্যেই ক্লাসিক গাড়িগুলির একটি বিশাল পোর্টফোলিও রয়েছে, যার একটি আকর্ষণীয় চেহারা রয়েছে, তবে যা সম্পূর্ণ নির্গমন-মুক্ত মেকানিক্সকে লুকিয়ে রাখে। যাইহোক, এই প্রথম কোম্পানিটি Crewe ব্র্যান্ডের একটি মডেলে তার প্রযুক্তি প্রয়োগ করেছে।
অনেকের কাছে, এই রূপান্তরটিকে সত্যিকারের অপবিত্রতা হিসাবেও দেখা যেতে পারে, কিন্তু লুনাজ, এই সমস্ত কিছুর প্রতি গাফিলতি করে, এই বেন্টলির বৈশিষ্ট্যযুক্ত মার্জিত লাইনগুলিকে পরিবর্তন না করেই সর্বাধুনিক প্রযুক্তি সহ একটি বিলাসবহুল গাড়ির প্রতিশ্রুতি দেয়।
রূপান্তরটি শুধুমাত্র ফ্লাইং স্পারের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়, এটি কুপে সংস্করণে এবং তিনটি ভিন্ন প্রজন্মেও অর্ডার করা যেতে পারে: S1, S2 এবং S3।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
দুটি টোন পেইন্ট জব দিয়ে সজ্জিত যা দুটি টোন ধাতব সবুজ রঙের সমন্বয়ে, এই বেন্টলি কেবিনটিকে একটি নতুন জীবন যাপন করতে দেখেছে, বাইরের মতো একই রঙের স্কিমে চামড়ার ফিনিশিং, ড্যাশবোর্ডে এবং নতুন কাঠের অ্যাকসেন্ট। প্যানেল। দরজা এবং অ্যাপল কারপ্লে বা স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার মত “অনুষ্ঠান”।
কিন্তু শরীরের কাজের মধ্যে লুকিয়ে থাকা জিনিসটিই সবচেয়ে বেশি দেখা যায়, কারণ আসল মডেলটিতে লাগানো 6.25 l V8 পেট্রোল ব্লকটি একটি বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে যা 375 hp এবং 700 Nm সর্বোচ্চ টর্কের সমতুল্য উত্পাদন করতে সক্ষম।
এই বৈদ্যুতিক মোটরটি একটি 80 kWh বা 120 kWh ব্যাটারির সাথে যুক্ত হতে পারে এবং যে গ্রাহকরা একটি উচ্চ ক্ষমতার ব্যাটারি বেছে নেন তারা একক চার্জে 400 কিলোমিটার পর্যন্ত ভ্রমণ করতে সক্ষম হবেন৷
এই রূপান্তরটি এই Bentley S2 কন্টিনেন্টাল ফ্লাইং স্পুরকে একটি ভবিষ্যত-প্রমাণ ক্লাসিক করে তোলে, কিন্তু একটি মূল্য বিন্দুতে আসে যা এটিকে শুধুমাত্র ভাল-মজুদকৃত ওয়ালেটের নাগালের মধ্যে রাখে: 350,000 পাউন্ড, 405 000 EUR এর মতো কিছু।