দ্য পোর্শে ম্যাকান এটি জার্মান ব্র্যান্ডের সবচেয়ে ছোট (যদিও ততটা ছোট নয়) SUV এবং এটির সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া মডেল। বর্তমান প্রজন্ম গত বছর সংশোধিত হয়েছিল, পাওয়ারট্রেনের পরিসীমা চার- এবং ছয়-সিলিন্ডারের পেট্রোল ইউনিট টার্বোচার্জার সহ।
পরবর্তী প্রজন্ম এখনও কয়েক বছর দূরে, কিন্তু পোর্শে ইতিমধ্যে "বোমা ফেলেছে": দ্বিতীয় প্রজন্মের ম্যাকান হবে একচেটিয়াভাবে বৈদ্যুতিক, এইভাবে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলি পরিত্যাগ করবে।
যদি আগে গুজব ম্যাকানের পরবর্তী প্রজন্মের বৈদ্যুতিক বৈকল্পিক সম্পর্কে "কথা বলা" হয়, পোর্শে এখন নির্ধারণ করে যে এটি শুধুমাত্র এবং শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক হবে।
ম্যাকানের আগে, তাইকান
নতুন পোর্শে ম্যাকান এইভাবে ব্র্যান্ডের তৃতীয় 100% বৈদ্যুতিক মডেল হবে তাইকান আগত প্রথম হতে — এটি এই বছরের শেষের কাছাকাছি পরিচিত হবে — দ্বারা অনুসরণ Taycan ক্রস পর্যটন.
নতুন প্রজন্ম নতুন PPE (প্রিমিয়াম প্ল্যাটফর্ম ইলেকট্রিক) প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হবে, Audi-এর সহযোগিতায় বিকশিত হয়েছে, টেকান যেভাবে আত্মপ্রকাশ করেছিল সেই একই 800 V প্রযুক্তি পাবে।
নতুন পোর্শে ম্যাকানের উৎপাদন জার্মানির লিপজিগে ব্র্যান্ডের কারখানায় অনুষ্ঠিত হবে, যা বিদ্যমান উৎপাদন লাইনে 100% বৈদ্যুতিক যানবাহন তৈরি করতে সক্ষম হওয়ার জন্য উদার বিনিয়োগের প্রয়োজন হবে।
অলিভার ব্লুম, পোর্শে এজি-এর ব্যবস্থাপনা বোর্ডের চেয়ারম্যানবৈদ্যুতিক গতিশীলতা এবং পোর্শে পুরোপুরি একসাথে যায়; শুধুমাত্র এই কারণে নয় যে তারা একটি অত্যন্ত দক্ষ পন্থা শেয়ার করে, কিন্তু বিশেষ করে তাদের খেলাধুলাপূর্ণ চরিত্রের কারণে। 2022 সালের মধ্যে আমরা বৈদ্যুতিক গতিশীলতায় ছয় বিলিয়ন ইউরোরও বেশি বিনিয়োগ করব এবং 2025 সালের মধ্যে 50% নতুন পোর্শ গাড়িতে বৈদ্যুতিক প্রপালশন সিস্টেম থাকতে সক্ষম হবে। যাইহোক, আগামী 10 বছরে আমরা বেশ কয়েকটি প্রপালশন সিস্টেমের উপর ফোকাস করব যার মধ্যে আরও অপ্টিমাইজ করা পেট্রল ইঞ্জিন, প্লাগ-ইন হাইব্রিড মডেল এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক স্পোর্টস কার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
আমাদের Youtube চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন।