"পরীক্ষা খচ্চর"? হ্যাঁ, এটি একটি পরীক্ষার প্রোটোটাইপ সনাক্ত করার মতো যা এখনও তার নির্দিষ্ট শারীরিক কাজ নিয়ে আসে না, একটি নিয়ম হিসাবে, একটি "ধার করা" নিয়ে আসে। এবং যে অবিকল আমরা এই পরীক্ষার প্রোটোটাইপ ভবিষ্যতে দেখতে পারেন কি. খাঁটি জাতের ফেরারি , ইতালীয় ব্র্যান্ডের অভূতপূর্ব SUV.
অন্য কথায়, এর বডিওয়ার্কের অধীনে মাসরাতি লেভান্তের কাছ থেকে "ধার করা" বিভিন্ন অংশ নিয়ে গঠিত — সামনে, পিছনে এবং পাশের অনেক অংশ — এই পরীক্ষার প্রোটোটাইপ ইতিমধ্যেই ভবিষ্যতের মারানেলো মডেলের প্ল্যাটফর্ম/চ্যাসিস এবং মেকানিক্স নিয়ে এসেছে।
সুইডেনে শীতকালীন পরীক্ষায় ধারণ করা ছবি এবং ইতালির ফিওরানোতে সার্কিটে ধারণ করা ভিডিও দেখায় যে, লেভান্টের চেয়ে আর বেশি কিছু নয় যা আসলটির চেয়ে ছোট এবং প্রশস্ত, তবে এটি প্রথম ধারণা দেয় Purosangue এর সাধারণ অনুপাত।
প্রথম এসইউভি, প্রথম পাঁচ দরজা
এটি হবে ইতালীয় ব্র্যান্ডের প্রথম SUV — বা FUV, ফেরারি ইউটিলিটি ভেহিকেল থেকে, যেমন ফেরারি এটিকে বলে — কিন্তু অন্যান্য SUV-এর বিপরীতে, এটা আমাদের কাছে মনে হয় না যে উন্নয়নের ফোকাস অফ-রোড ক্ষমতার চিন্তা করার কাছাকাছিও। আপনি কি লক্ষ্য করেছেন কিভাবে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স... সংক্ষিপ্ত?
ঠিক আছে... ফেরারি এটিকে যাই বলুক না কেন, এটি এখনও একটি ফেরারি, তাই এটির কী করা উচিত এবং কী করা উচিত নয় সে সম্পর্কে কিছু প্রত্যাশা রয়েছে৷
এবং Lamborghini Urus এর মত সম্ভাব্য প্রতিদ্বন্দ্বীদের থেকে ভিন্ন, Purosangue অন্য ফেরারি ছাড়া অন্য কারো সাথে কিছু শেয়ার করবে না। নমনীয় প্ল্যাটফর্ম যা Purosangue পরিবেশন করবে কয়েক বছর আগে ঘোষণা করা হয়েছিল এবং বিভিন্ন কনফিগারেশনের জন্য অনুমতি দেয়, বিভিন্ন কনফিগারেশন সহ মডেলগুলির সাথে খাপ খাইয়ে নেয় — সামনের কেন্দ্র অবস্থানে এবং পিছনের কেন্দ্র অবস্থানে ইঞ্জিন সহ। এটি একই হবে যা প্রস্তুতকারকের সমস্ত মডেলের সাথে মানানসই হবে এবং আমরা ইতিমধ্যে ফেরারি রোমাতে এটি খুঁজে পেতে পারি।
ফেরারি পুরাসাঙ্গু এফএফ এবং জিটিসি 4 লুসো দ্বারা শুরু করা প্রাঙ্গণটিকে একটি নতুন স্তরে নিয়ে যাবে। সবচেয়ে পরিচিত ফেরারি গত বছরের শেষের দিকে উৎপাদনের বাইরে চলে গেছে, কিন্তু যখন সাক্ষ্য পুরোসাঙ্গুতে পাস করা হবে, তিন-দরজা শুটিং ব্রেক, প্রথমবারের মতো একটি ইতালীয় রোড মডেলে, আরও ব্যবহারিক একটি পথ দেবে। এবং বহুমুখী পাঁচ দরজা।
হ্যাঁ, আমরা সত্যিকারের পারিবারিক যানবাহনের বৈশিষ্ট্য সহ একটি ফেরারি সম্পর্কে কথা বলছি — তবে অনেকবার আমরা বলি যে এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য অদ্ভুত শোনাবে…
অনন্য বডিওয়ার্কের নীচে একটি… পুঙ্খানুপুঙ্খ বংশবৃদ্ধি
এর ব্যবহারিক বৈশিষ্ট্যগুলি ছাড়াও, এটির এখনও অপ্রকাশিত বডিওয়ার্কের অধীনে, আমাদের FF/GTC4Lusso এবং GT-তে পাওয়া যায় এমন যান্ত্রিক সমাধানগুলি খুঁজে বের করা উচিত: সামনে কেন্দ্রীয় অনুদৈর্ঘ্য অবস্থানে ইঞ্জিন এবং ট্রান্সএক্সেল (ট্রান্সমিশন, এক্সেল এবং ডিফারেনশিয়ালের সংমিশ্রণ পিছনের এক্সেল)।
FF/GTC4Lusso-এর মতো, নতুন Purosangue-এ ফোর-হুইল ড্রাইভ থাকবে, তবে এটি কীভাবে করা হবে তা নিশ্চিত করা বাকি। FF/GTC4Lusso-এ, সামনের এক্সেলের ট্র্যাকশন একটি দ্বিতীয় গিয়ারবক্সের মাধ্যমে নিশ্চিত করা হয়েছিল, যা ইঞ্জিনের সামনে মাউন্ট করা হয়েছে, দুটি গতি এবং বিপরীত গিয়ার সহ।
ইঞ্জিনগুলি সম্পর্কে, সবকিছুই টুইন-টার্বো V8 (F154) এর একটি সংস্করণের দিকে নির্দেশ করে, যা F8 Tributo বা SF90 Stradale-এর মতোই ব্যবহার করা হবে। বেশ কিছু গুজব রয়েছে যা এখনও Purosangue-এর হাইব্রিড প্লাগ-ইন বৈকল্পিককে নির্দেশ করে। যাইহোক, কোন দহন ইঞ্জিন যুক্ত হবে তা দেখা বাকি আছে: SF90 Stradale-এর মতো একই V8 কিনা, ফেরারি বর্তমানে যে নতুন V6 তৈরি করছে তা কিনা।
যাইহোক, আমরা যে ভিডিওটি হাইলাইট করেছি, যেখানে আমরা ফিওরানো সার্কিটে একটি প্রোটোটাইপ ফেরারি পুরোসাঙ্গু পরীক্ষা দেখতে পাচ্ছি, আপনাকে শুনতে দেয় V12 কি বলে মনে হচ্ছে। আশা করি তাই…
নতুন এবং অভূতপূর্ব ফেরারি পুরোসাঙ্গু, যদি সবকিছু পরিকল্পনা অনুযায়ী চলে, তাহলে 2022 সালে উন্মোচন করা হবে।
