যেহেতু এটি গতিশীলতা পরিষেবার চাহিদা পূরণের একমাত্র উদ্দেশ্যে ডিজাইন করা হয়েছে, তাই নতুন কেনা সম্ভব হবে না লিমোকে সচল করুন ব্যক্তিগত ব্যবহারের জন্য একটি বাহন হিসাবে।
বৈদ্যুতিক সেলুন শুধুমাত্র একটি সাবস্ক্রিপশন পরিষেবার মাধ্যমে উপলব্ধ হবে, যেখানে আমরা ঐচ্ছিকভাবে বিভিন্ন প্যাকেজ (ওয়ারেন্টি এবং রক্ষণাবেক্ষণ বা চার্জিং সলিউশন) এবং গতিশীলতা সমাধান (চুক্তির সময়কালের মধ্যে নমনীয়তা বা বার্ষিক কিলোমিটার ভ্রমণ ইত্যাদি) যোগ করতে পারি। .
এটি একটি বাজারের প্রতি রেনল্ট গ্রুপের প্রতিক্রিয়া (রাইড-হেলিং, টিভিডিই যেমন তারা পর্তুগালে পরিচিত, এবং ব্যক্তিগত গাড়ি ভাড়া) যা আশা করা হচ্ছে, 2030 সালের মধ্যে ইউরোপে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে: আজ 28 বিলিয়ন ইউরো থেকে € দশক শেষে ৫০ বিলিয়ন।
লিমো মোবিলাইজ করুন, একটি বৈদ্যুতিক সেডান
গাড়ির ক্ষেত্রেই, এটি একটি বৈদ্যুতিক সেলুন (চার-দরজা সেডান) যার মাত্রা একটি সাধারণ ডি-সেগমেন্টের কাছাকাছি: 4.67 মিটার লম্বা, 1.83 মিটার চওড়া, 1.47 মিটার উঁচু এবং 2.75 মিটার একটি হুইলবেস। এটি 17-ইঞ্চি চাকার সাথে সজ্জিত আসে এবং শুধুমাত্র তিনটি রঙে পাওয়া যায়... নিরপেক্ষ: ধাতব কালো, ধাতব ধূসর এবং উজ্জ্বল সাদা।
অভ্যন্তরীণ, সজ্জায় শান্ত (তবে বেছে নেওয়ার জন্য সাতটি টোন সহ পরিবেষ্টিত আলো রয়েছে), দুটি স্ক্রিন দ্বারা প্রভাবিত, অনুভূমিকভাবে এবং একে অপরের পাশে সাজানো, একটি যন্ত্র প্যানেলের জন্য 10.25″ এবং অন্যটি 12.3″ ইনফোটেইনমেন্টের জন্য পদ্ধতি.
এটি দ্রুত স্মার্টফোন পেয়ার করার অনুমতি দেয়। লিমোর নির্দিষ্ট ব্যবহার বিবেচনায় নিয়ে, এর ড্রাইভাররা তাদের নিজস্ব মোবাইল ডিভাইস ব্যবহার করবে নেভিগেট করতে এবং ইলেকট্রনিক প্ল্যাটফর্ম অ্যাক্সেস করতে।
Mobilize, যাইহোক, একটি মোবাইল অ্যাপ্লিকেশন উপলব্ধ করবে যা দূরবর্তী বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য এবং গাড়ির অবস্থান (দরজা খোলা/বন্ধ করা, চার্জিং, ইত্যাদি) অ্যাক্সেস করার অনুমতি দেবে।
ভিতরে
এটি চলাফেরার পরিষেবাগুলির জন্য ব্যবহার করা হবে তা মনে রেখে, পিছনের আসনগুলি বিশেষভাবে হাইলাইট করা হয়েছে।
পিছনের দরজাগুলির একটি উদার খোলার কোণ রয়েছে এবং Mobilize বলে যে লিমো আরামদায়ক আসনের দ্বিতীয় সারিতে তিনজন যাত্রীকে বসাতে সক্ষম। কারণগুলির মধ্যে একটি হল গাড়ির মেঝে সমতল, এবং পথে যাওয়ার জন্য কোনও অনুপ্রবেশকারী ট্রান্সমিশন টানেল নেই (বৈদ্যুতিক হওয়ায়, একটি থাকার দরকার নেই)।
পিছনের যাত্রীদের কাপ হোল্ডার (মাঝখানে ফোল্ডিং আর্মরেস্টে একীভূত), দুটি ইউএসবি প্লাগ, ভেন্টিলেশন আউটলেট এবং এমনকি শব্দের ভলিউম নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।
অন্যদিকে মোবিলাইজ লিমোর লাগেজ বগিটি খুব চিত্তাকর্ষক নয়, মাত্র 411 লিটার ক্ষমতা সহ, এই সেডানের বাহ্যিক মাত্রা বিবেচনা করে কিছুটা পরিমিত মান। পদদলিত নীচে, তবে, একটি জরুরী অতিরিক্ত টায়ার আছে.
আপনি যেমনটি আশা করবেন, এটি আজকের একটি গাড়ি থেকে প্রত্যাশিত সমস্ত সরঞ্জামের সাথে আসে, এলইডি হেডল্যাম্প (একটি নির্দিষ্ট উজ্জ্বল স্বাক্ষর সহ) থেকে উন্নত ড্রাইভিং সহকারীর একটি "অস্ত্রাগার" পর্যন্ত। অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ থেকে, রাস্তার পাশে রক্ষণাবেক্ষণ সহকারী, অন্ধ স্পট ডিটেক্টর বা পিছনের ট্র্যাফিক ক্রসিং সতর্কতা পর্যন্ত।
450 কিমি স্বায়ত্তশাসন
লিমো চালানো হল 110 kW (150 hp) এবং 220 Nm এর একটি বৈদ্যুতিক মোটর। এটি 9.6 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা বেগে পৌঁছাতে পারে এবং সর্বোচ্চ গতি 140 কিমি/ঘন্টায় সীমাবদ্ধ। এটিতে তিনটি ড্রাইভিং মোড (ইকো, নরমাল এবং স্পোর্ট) এবং তিনটি স্তরের পুনরুজ্জীবনী ব্রেকিং উপলব্ধ।
এটি যে ব্যাটারিটি সজ্জিত করে তার মোট ক্ষমতা 60 kWh, যা প্রায় 450 কিমি (WLTP সার্টিফিকেশন এখনও মুলতুবি) গ্যারান্টি দেবে — Mobilize এর মতে, বেশিরভাগ ড্রাইভার এই ধরনের 250 কিমি/দিনের গতি কভার করার জন্য যথেষ্ট বেশি। সেবা.
অবশেষে, মোবিলাইজ চার্জ করার ক্ষমতা নির্দিষ্ট না করেই, বিকল্প কারেন্ট (এসি) বা সরাসরি (ডিসি) হোক না কেন, সবচেয়ে সাধারণ ধরণের চার্জিং সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যের প্রতিশ্রুতি দেয়। যাইহোক, এটি ঘোষণা করে যে দ্রুত চার্জিং (ডিসি) দিয়ে এটি 40 মিনিটে 250 কিলোমিটার স্বায়ত্তশাসন পুনরুদ্ধার করতে পারে।
কখন আসে?
মবিলাইজ লিমো সেপ্টেম্বরের দ্বিতীয় সপ্তাহে মিউনিখ মোটর শো চলাকালীন উন্মোচন করা হবে, তবে এটি শুধুমাত্র 2022 সালের দ্বিতীয়ার্ধ থেকে ইউরোপে উপলব্ধ হবে।