নতুন প্রজন্মের কিছু অফিসিয়াল গুপ্তচরের ছবি দেখার পর মার্সিডিজ-বেঞ্জ SL, R232 , ঐতিহাসিক রোডস্টার যেটি প্রথমবার AMG দ্বারা তৈরি করা হচ্ছে তা আবার পরীক্ষায় ধরা পড়ে।
AMG-এর সাথে সংযোগের কথা বললে, এটি নামকরণে সন্দেহ সৃষ্টি করে। এটা কি হতে পারে যে যেহেতু নতুন SL Affalterbach এর হাউস দ্বারা তৈরি করা হচ্ছে, নতুন মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল বরং পরিচিত হবে… মার্সিডিজ-এএমজি এসএল?
আপাতত, জার্মান ব্র্যান্ডটি এখনও এই সন্দেহটি পরিষ্কার করেনি এবং সবচেয়ে সম্ভাবনাময় বিষয় হল যে মডেলটি প্রকাশিত হলেই এটি করবে।
SL 63 Nürburgring-এ কাজ করছে।
নতুন SL-এর জন্ম হবে Mercedes-AMG GT (মডুলার স্পোর্টস আর্কিটেকচার (MSA)) প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে, যা সর্বকালের সবচেয়ে স্পোর্টি SL হওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়। এমনভাবে যে, এক ধাক্কায়, সাম্প্রতিক গুজব অনুসারে, এটি কেবল বর্তমান SL নয় বরং মার্সিডিজ-এএমজি জিটি-র রোডস্টার সংস্করণকেও প্রতিস্থাপন করতে পারে।
আরও কি, R232 প্রজন্ম ক্যানভাসের ছাদে ফিরে আসবে, প্রত্যাহারযোগ্য কঠোর (একসময়ের জনপ্রিয় সমাধান, কিন্তু বিলুপ্তির ঝুঁকিতে) যা এই শতাব্দী জুড়ে মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল-এর সাথে ছিল।
দেখা সংস্করণ
এই নতুন চেহারায়, মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল (আপাতত একে বলা যাক) দুটি ভেরিয়েন্টে দেখা গেছে: SL 53 এবং SL 63, পরেরটি বিখ্যাত নুরবার্গিং (উপরের ছবি) পরীক্ষায় দেখা গেছে।
যে সংখ্যাগুলি সংস্করণগুলি সনাক্ত করে সেগুলি তাদের উত্সকে বিভ্রান্ত করে না, SL 53 একটি ইন-লাইন সিক্স সিলিন্ডার এবং SL 63 বজ্রীয় V8 সহ সজ্জিত হওয়ার আশা করা হচ্ছে৷ উভয় ইঞ্জিনকে নতুন এস-ক্লাসের হালকা-হাইব্রিড সিস্টেম এবং নয়টি অনুপাত সহ একটি স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত করতে হবে।
মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএল 53
হুডের নিচে আরো খবর আছে, খবর... বিদ্যুতায়ন। সবকিছুই ইঙ্গিত করে যে এটি ইতিহাসের প্রথম SL যা প্লাগ-ইন হাইব্রিড ভেরিয়েন্টের সাথে সজ্জিত - ব্যবহার করে, বলা হয়, একই সমাধান যা GT 73 ফোর-ডোরে ব্যবহার করা হবে — যা এটিকে প্রথম SL তেও পরিণত করবে। চার চাকার ড্রাইভ আছে এই সংস্করণটি শুধুমাত্র সবচেয়ে শক্তিশালী হবে না, এটি V12 (SL 65) এর স্থানও নেবে যা এই নতুন প্রজন্মের সাথে পরিত্যক্ত হবে।
অন্য চরমে গিয়ে, একটি চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত SL দেখার সম্ভাবনার কথাও রয়েছে, যা 190 SL এর সময় থেকে ঘটেনি, যা… 1955 সালে চালু হয়েছিল।